當(dāng)好“班長”帶領(lǐng)新紅巖在競爭中前行

　　今年12月初，上汽依維柯紅巖公司董事會根據(jù)企業(yè)新的發(fā)展需要對經(jīng)營班子進(jìn)行了調(diào)整，原上海柴油機(jī)股份有限公司總經(jīng)理熊偉銘出任新紅巖總經(jīng)理，成為合資公司成立以來的第二任總經(jīng)理。在當(dāng)前這個企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時期上任，不管是重卡業(yè)界人士，還是公司內(nèi)部干部員工，都對新紅巖這位新的領(lǐng)軍人物和新的經(jīng)營班子充滿了期待，并寄予了厚望。

　　公司經(jīng)營班子的調(diào)整，是否會給企業(yè)帶來新一輪的調(diào)整與變革?熊偉銘總經(jīng)理能否帶領(lǐng)新的經(jīng)營班子，充分發(fā)揮中中外三方合資優(yōu)勢，為公司發(fā)展注入新的動力?新紅巖能否排除當(dāng)前面臨的發(fā)展難題，把公司帶入良性循環(huán)的發(fā)展道路，給員工更多的信心?帶著這些疑問，記者對熊偉銘總經(jīng)理進(jìn)行了專訪。

　　滿懷發(fā)展信心　企業(yè)經(jīng)驗豐富　自我定位清晰

　　出乎記者意料的是，與熊偉銘總經(jīng)理聯(lián)系采訪并沒有大費周折，因為他也十分樂意將自己的工作思路與外界進(jìn)行交流和溝通?？伤墓ぷ鲗嵲谑翘?，當(dāng)我們在辦公室見到他時，他很坦率地告訴我們，因為工作安排，只有30分鐘的時間給我們進(jìn)行采訪。的確，從今年12月1日正式接任公司總經(jīng)理一職后，熊偉銘就一直處于十分繁忙的工作狀態(tài)，忙于了解企業(yè)基本情況、忙于調(diào)研干部員工思想狀態(tài)、忙于親自到營銷和生產(chǎn)現(xiàn)場深入解決實際難題……他深深知道，自己肩上的擔(dān)子并不輕松。

　　但也正是通過這段日子的忙碌，熊偉銘對新紅巖有了更全面的認(rèn)識。在談到對新紅巖和員工的整體印象時，他不無感慨地說，新公司成立2年多來，廣大干部員工做出了很多工作成績。他感受最明顯的是，企業(yè)有一個國內(nèi)重卡企業(yè)里面最漂亮的工廠;紅巖杰獅重卡成功研發(fā)和上市，產(chǎn)品品質(zhì)和發(fā)展前景也正得到越來越多用戶的認(rèn)可和看好。從員工隊伍來看，公司有一支從事重卡制造業(yè)40多年的員工隊伍，企業(yè)合資后又結(jié)合了上汽、依維柯的技術(shù)、管理優(yōu)勢。所以盡管熊偉銘在采訪中談到公司還處于磨合期，面臨著一些發(fā)展中的問題，我們?nèi)匀荒軌驈乃脑捳Z中感覺到，他對公司的未來發(fā)展充滿了信心。

　　當(dāng)然，這樣的信心也來自于熊偉銘自身豐富的企業(yè)管理與經(jīng)營的經(jīng)驗和經(jīng)歷。畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)發(fā)動機(jī)專業(yè)的熊偉銘從1987年起，歷任上海大眾汽車有限公司發(fā)動機(jī)廠的現(xiàn)場技術(shù)員、規(guī)劃員、車間主任、生產(chǎn)物流科科長、廠長協(xié)理、廠長。2000年，他代表上汽集團(tuán)與德國大眾洽談合作項目，成立了大眾汽車變速器(上海)有限公司，并作為中方派駐的管理者代表擔(dān)任該公司副總經(jīng)理。2005年他回到上汽集團(tuán)總部擔(dān)任新能源事業(yè)部的總經(jīng)理，負(fù)責(zé)策劃和協(xié)調(diào)集團(tuán)新能源汽車的研發(fā)和試制。2008年，他被上汽集團(tuán)派駐上海柴油機(jī)股份有限公司擔(dān)任總經(jīng)理，直至到新紅巖工作。

　　正如熊偉銘自己所說的那樣，他的長處在于對合資企業(yè)工作環(huán)境的熟悉，自己對合資企業(yè)內(nèi)部環(huán)境、企業(yè)文化、制度建設(shè)等有很多切身的體會。他也相信這些工作經(jīng)歷和經(jīng)驗將會對自己在新紅巖的工作發(fā)揮作用。同時由于熊偉銘20多年來都在汽車企業(yè)工作，特別是08、09年在上柴公司擔(dān)任總經(jīng)理的經(jīng)歷，使他加深了對商用車行業(yè)的了解，并在對商用車企業(yè)走訪的過程中積累了很多商用車行業(yè)的工作經(jīng)驗。但他還是謙虛地說，自己在商用車行業(yè)里工作的年份還不算太長，還需要加強學(xué)習(xí)和了解。

　　在談到自己在企業(yè)中的角色時，熊偉銘心中顯然對自己有著清晰的定位。他說，自己實際上是合資公司這個具體經(jīng)營層的班長。他更重要的任務(wù)是領(lǐng)導(dǎo)大家明確公司的戰(zhàn)略發(fā)展方向和目標(biāo)，協(xié)調(diào)大家一起來解決公司在發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題，做好與股東方的溝通和聯(lián)系，帶領(lǐng)新紅巖全體員工共同努力，完成股東方和董事會交給的任務(wù)。

　　三大指導(dǎo)思想 四項主要任務(wù)　勾勒2010年生產(chǎn)經(jīng)營工作

　　作為重卡行業(yè)中第一家而且也是目前唯一一家三方股東參與合資的企業(yè)，熊偉銘在采訪中坦言，這對企業(yè)來說有優(yōu)勢也有需要強化的地方，最大的優(yōu)勢在于可以借助合資方獲得好的產(chǎn)品、技術(shù)和管理，這些都是企業(yè)當(dāng)前最需要的。但相對而言，企業(yè)當(dāng)前的決策流程長、效率比較低，同時出現(xiàn)了需要磨合的文化沖突，這些也是企業(yè)將要重點解決的問題。

　　對于當(dāng)前重卡行業(yè)形勢和企業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，熊偉銘也有著自己的見解。由于中國重卡行業(yè)在過去的七、八年里都處于高速運行，他相信，隨著我國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展，中國企業(yè)走向全球化的步伐越來越快，將會給重卡行業(yè)的發(fā)展提供更多的機(jī)會。熊偉銘認(rèn)為，企業(yè)當(dāng)前最大的機(jī)遇是獲得了相對先進(jìn)的技術(shù)，技術(shù)優(yōu)勢是將來合資公司賴以發(fā)展的基石。企業(yè)在價值鏈管理方面也有優(yōu)勢，可以利用股東方的經(jīng)驗來完善管理，提高在業(yè)務(wù)鏈各個環(huán)節(jié)的競爭能力。那么，在這場競爭中，企業(yè)又有哪些致勝的武器呢?熊偉銘指出，企業(yè)一定要培養(yǎng)核心競爭力，如產(chǎn)品的高技術(shù)含量、產(chǎn)品性能、售后服務(wù)等，這些因素組成的核心競爭力，是企業(yè)要著力培養(yǎng)的。他還進(jìn)一步表示，今后上汽依維柯紅巖公司可能不是經(jīng)營成本最低的公司，但是生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，性能、質(zhì)量、服務(wù)等都要比其他競爭對手好。

　　要實現(xiàn)這樣的發(fā)展目標(biāo)，就要有明確的工作指導(dǎo)思想起好導(dǎo)向作用。他提出，新紅巖全體干部員工必須圍繞三大指導(dǎo)思想開展當(dāng)前工作。一是要體現(xiàn)企業(yè)一切工作要以企業(yè)利益為重。無論是股東方派出的，還是企業(yè)本地的員工都要以企業(yè)的利益為重。所有有利于合資企業(yè)發(fā)展的事情要做好，所有不利于合資企業(yè)發(fā)展的事情不能做。大家齊心協(xié)力地從合資企業(yè)的利益出發(fā)來開展工作。二是公司所有員工以及股東方派出的人員必須緊密合作，像一家人一樣工作、生活?，F(xiàn)代汽車工業(yè)是要求合作的工業(yè)，合作的主要基礎(chǔ)是互相信賴。離開了大家的緊密、精誠合作和互相信賴，就沒有合作。沒有合作，一個汽車企業(yè)是不可能獲得發(fā)展和成功的。三是要以銷售為中心、為龍頭。公司對銷售提出的目標(biāo)和任務(wù)是至高無上的，也是對全公司提出的要求，全公司上下都要緊緊圍繞這個目標(biāo)和任務(wù)全力展開工作。

　　關(guān)于當(dāng)前干部員工關(guān)心的主要工作任務(wù)，熊偉銘也向我們娓娓道來。一是要全力以赴提高銷售能力，完成2010年汽車銷量3萬臺的任務(wù)。其中銷售能力包括完善對銷售團(tuán)隊的管理，通過激勵措施提高工作積極性和業(yè)務(wù)能力;優(yōu)化經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)管理，提供商務(wù)政策支持，提高銷售能力;市場風(fēng)險和品牌建設(shè)能力;售后服務(wù)能力這4個能力。二是要做好產(chǎn)品規(guī)劃和新產(chǎn)品開發(fā)。未來的產(chǎn)品規(guī)劃和已經(jīng)批準(zhǔn)新產(chǎn)品開發(fā)項目一定要按照時間節(jié)點高質(zhì)量地完成，保證新產(chǎn)品的如期上市和年度銷售目標(biāo)的完成。三是穩(wěn)步抓好兩個基地的產(chǎn)品生產(chǎn)，加快提高江北基地的生產(chǎn)能力。四是要在2010年開展大規(guī)模的、有力度的降本工作，在保證工作質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，確保成本的大幅度降低。

　　營造團(tuán)結(jié)和諧的文化環(huán)境　建立緊密合作的工作氛圍

　　對于像上汽依維柯紅巖公司這樣一個存在多元文化碰撞的企業(yè)，員工的背景、文化、經(jīng)歷都不盡一樣。 如果在工作中，大家不能很好的“求同存異”，公司經(jīng)營層和干部員工不能號令統(tǒng)一、步調(diào)一致，公司內(nèi)部就會發(fā)生矛盾和摩擦，出現(xiàn)“各自為政”的現(xiàn)象，從而影響企業(yè)決策、工作效率以及企業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展。如何營造團(tuán)結(jié)和諧的文化環(huán)境，建立緊密合作的工作氛圍，盡最大力量真正發(fā)揮出合資三方的優(yōu)勢，推進(jìn)公司的快速發(fā)展，是熊偉銘在赴新紅巖正式上任之前就一直思考的問題。

　　正因為對此的高度重視，熊偉銘在自己首次參加的公司中干大會上就提出，企業(yè)利益高于一切。他強調(diào)，不管是股東方派來的人，還是企業(yè)里的本土員工，大家在企業(yè)里做任何事情、任何決策，甚至考慮各種問題都要以企業(yè)利益為重。在采訪中，他還從兩個方面闡釋了這句話的引申含義：一是在股東方與企業(yè)利益發(fā)生沖突的時候，股東方派駐的工作人員要始終代表合資企業(yè)的利益，從合資企業(yè)的利益角度考慮問題，理順關(guān)系;二是廣大員工要分清個人利益和集體利益的關(guān)系，不做危害企業(yè)利益的事。

　　同樣是在這次中干大會的講話中，熊偉銘反復(fù)強調(diào)“像一家人一樣”這句話，也令參會的人員印象深刻。他說，“像一家人一樣”就是要求大家從企業(yè)的發(fā)展來思考問題、做出決策，同時也要營造出一種緊密合作、團(tuán)結(jié)和諧的工作氛圍。就像他所說的那樣，現(xiàn)代汽車工業(yè)是特別要求大合作的，沒有合作就沒有一切。熊偉銘舉例說，就好像產(chǎn)品開發(fā)流程絕對不是技術(shù)部門的事情，沒有市場部的正確判斷，沒有采購部對零部件供應(yīng)商的前期開發(fā)和布點，沒有質(zhì)量部對產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求，沒有制造中心、經(jīng)營控制部等部門的配合，不可能開發(fā)出一個成功的產(chǎn)品。所以現(xiàn)在的汽車工業(yè)一定是一個是跨部門大合作的行業(yè)。任何一個汽車企業(yè)，沒有一個合作的文化、流程，是不可能取得長遠(yuǎn)發(fā)展的。

　　歸根結(jié)底，企業(yè)的大發(fā)展要依靠全體干部員工的共同努力。采訪結(jié)束前，熊偉銘也不忘對新紅巖全體干部員工提出幾點希望和要求。一是盡管公司前還處于磨合期，在經(jīng)營方面還碰到了困難，但是憑著中國重卡行業(yè)良好的發(fā)展前景和企業(yè)扎實的發(fā)展基礎(chǔ)，大家應(yīng)該相信公司的美好前景指日可待，要堅持三大指導(dǎo)思想，立足崗位，認(rèn)真履各項工作職責(zé)。二是新紅巖離一個高素質(zhì)、有競爭力的企業(yè)是有差距的，企業(yè)總體管理水平還有很大提升潛力，在提高管理流程效率、降低成本、增強業(yè)務(wù)能力等方面都需要進(jìn)行改善，大家要不斷提高業(yè)務(wù)能力，拓展業(yè)務(wù)水平，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

　　半個小時的采訪結(jié)束了，在這短短的時間內(nèi)，我們雖不能全面了解熊偉銘所有的經(jīng)營理念和工作思路，但我們卻從他嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S和篤定的話語中，讀到了這位領(lǐng)軍人物對企業(yè)發(fā)展的堅定信心和清晰的工作思路，同時也讓我們看到了企業(yè)闊步發(fā)展的希望。我們真心希望并堅定相信，熊偉銘這個企業(yè)經(jīng)營層的“班長”，一定能夠帶領(lǐng)新紅巖的經(jīng)營班子和全體干部員工，昂揚斗志，共克時艱，在行業(yè)競爭的大潮中繼續(xù)破浪前行，駛向更加輝煌、燦爛的明天!