2009中國車市銷量贏利雙豐收 零部件商集體狂歡

　　搭乘著整車廠這條大船，國內(nèi)諸多零部件公司在2009年收獲頗豐。福耀玻璃、中鼎股份等汽車零部件上市公司日前發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，國內(nèi)零部件上市公司出現(xiàn)集體狂歡景象。

　　包括沒有上市的三級(jí)供應(yīng)商，也在2009年汽車消費(fèi)大增的浪潮中獲益。

　　同享盛宴

　　日前，福耀玻璃發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，簡(jiǎn)單計(jì)算，預(yù)計(jì)公司2009年凈利潤將超過8億元，較上年同期增長330%以上。

　　福耀玻璃表示，公司業(yè)績(jī)大幅增長，主要受益于中國汽車行業(yè)的高速發(fā)展和汽車玻璃出口市場(chǎng)的開拓及負(fù)債結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和財(cái)務(wù)費(fèi)用的降低，此外公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)業(yè)績(jī)也有積極影響。福耀玻璃已淡出建筑浮法玻璃，更加專注于汽車玻璃的發(fā)展。

　　福耀玻璃是國內(nèi)最大的汽車玻璃制造商，全球排名第四，占全球汽車玻璃市場(chǎng)10%的市場(chǎng)份額。在國內(nèi)OEM配套市場(chǎng)，福耀玻璃的市場(chǎng)占有率達(dá)到了近60%。但在2008年，由于資產(chǎn)減值損失，福耀玻璃凈利潤僅2.5億元，同比下滑73.17%。

　　濰柴動(dòng)力(000338.SZ)是國內(nèi)柴油[綜述 圖片 論壇]發(fā)動(dòng)機(jī)及零件制造商，主要為中國重卡等商用車公司配套。濰柴動(dòng)力目前尚未發(fā)布2009年全年業(yè)績(jī)預(yù)告，但其三季度報(bào)顯示，該公司三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入96.38億元，同比增長29.31%。實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤11.60億元，同比增長224.99%。

　　為上汽集團(tuán)配套的一級(jí)供應(yīng)商華域汽車，漸成為零部件上市公司中新的龍頭之一。2009年三季度，華域汽車實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入77.10億元，環(huán)比增長16%;銷售毛利率為15.93%。前三季度，華域汽車?yán)塾?jì)營業(yè)收入157.88億元。目前該公司未發(fā)布2009年業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)，但其2009年上半年凈利潤同比增長超過1000%。

　　比起2008年，汽車零部件上市公司2009年的業(yè)績(jī)有著“天翻地覆”的變化。2008年國內(nèi)63家汽車零部件相關(guān)上市公司總營業(yè)收入為406[綜述 圖片 論壇]9億元，同比增長5.69%。歸屬于母公司的凈利潤為71.54億元，同比銳減53.74%。但今年普遍獲得大幅增長。

　　小公司的麻煩

　　2009年，國務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)布了《汽車藍(lán)皮書》。統(tǒng)計(jì)顯示，目前國內(nèi)大型汽車零部件企業(yè)數(shù)量在全行業(yè)中的比例不到1%，大中型企業(yè)比例不到15%，本土零部件企業(yè)90%的市場(chǎng)份額和制造能力都集中在低端產(chǎn)品。其余10%涉足高端產(chǎn)品的本土企業(yè)，絕大多數(shù)也都與外方進(jìn)行了合資。

　　2008年中國零部件行業(yè)規(guī)模為9500億元，其中39.4%集中在外資零部件企業(yè)，平均單個(gè)企業(yè)產(chǎn)值3.1億元。處于主要力量的，平均產(chǎn)值僅為3000萬元。

　　“由于研發(fā)能力偏弱，導(dǎo)致市場(chǎng)份額無法保障。長此以往，形成一種惡性循環(huán)，國內(nèi)汽車零部件在本受制于人的情形下，漸漸也會(huì)失去國內(nèi)市場(chǎng)。”蓋世汽車網(wǎng)研究院的報(bào)告稱。

　　事實(shí)上，盡管國內(nèi)中小零部件公司在2009年汽車消費(fèi)增長中受益，但其獲得的利潤與大型公司相去千里。2008和2009年，福耀玻璃的汽車玻璃業(yè)務(wù)毛利率始終在30%以上，其他產(chǎn)品毛利率也高于20%。2009年中期，福耀玻璃汽車玻璃營業(yè)收入為21.13億元，營業(yè)利潤7.7億元，毛利率達(dá)到了36.47%。

　　但三、四級(jí)供應(yīng)商毛利多在20%以下。浙江一家汽車鑄造件制造商對(duì)記者表示，該公司2009年?duì)I業(yè)收入超過3000萬元，但利潤僅有300多萬元，剛剛超過10%。全球商業(yè)咨詢公司AlixPartners表示，2009年50%的中國汽車零部件公司預(yù)期凈利潤率將低于5%。