重慶機(jī)電(2.07,-0.07,-3.27%,經(jīng)濟(jì)通實(shí)時(shí)行情)(2722.HK)2009年業(yè)績?cè)u(píng)論:重點(diǎn)發(fā)展商用車零部件業(yè)務(wù)
收入及利潤雙增長,但分板塊呈現(xiàn)不同漲降態(tài)勢:2009年公司收入為68.93億元人民幣,同比增長15.9%,股東應(yīng)占利潤達(dá)5.94億元,同比增長18%,公司主要有四大業(yè)務(wù)板塊:商用車零部件、電力設(shè)備、通用機(jī)械和數(shù)控機(jī)床,從收入來看,2009年只有通用機(jī)械呈現(xiàn)3.1%的下降;從毛利和毛利率來看,通用機(jī)械和數(shù)控機(jī)床業(yè)務(wù)雙雙下降;而從營業(yè)利潤和營業(yè)利潤率來看,只有數(shù)控機(jī)床下降。
2010年3月份公司手持訂單達(dá)2010年全年計(jì)劃生產(chǎn)數(shù)量目標(biāo)的55%以上:2010年3月份公司手持訂單達(dá)2010年全年計(jì)劃生產(chǎn)數(shù)量目標(biāo)的55%以上,預(yù)期在產(chǎn)品價(jià)格方面公司不同產(chǎn)品價(jià)格變化也將不一樣,其中核心產(chǎn)品的價(jià)格穩(wěn)定,而競爭力稍弱的產(chǎn)品售價(jià)將略有下調(diào),如電線電纜等業(yè)務(wù),總體來看,公司2010年全年整體毛利率將持平,而原本優(yōu)勢的產(chǎn)品如康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)毛利率將進(jìn)一步提升。毛利率持平主要有以下幾部分原因:一是集中采購,導(dǎo)致2009年公司原材料成本同比下降1.3%,2010年將繼續(xù)這一態(tài)勢;二是內(nèi)部加強(qiáng)控制與管理;三是IPO的資金投向?qū)⒏淖児镜闹圃斐杀竞湍J健?/p>
預(yù)期2010年資本開支將持平:2009年公司資本開支為6.96億元,其中2.56億元用于收購綦江齒輪51%股權(quán)和綦江綦齒鍛造的24.48股權(quán),其他4.4億元用于公司原有四大業(yè)務(wù)板塊發(fā)展,預(yù)期2010年公司資本開支約為7億元人民幣,其中2.2億元用于收購PTG公司旗下的6家子公司,其他主要用于商用車零部件、數(shù)控機(jī)床、2GW風(fēng)電葉片等業(yè)務(wù)。公司7億元的資本開支主要通過銀行貸款和融資進(jìn)行解決。
未來展望:2010年一季度公司收入和利潤同比上漲70-80%,環(huán)比略有下降,每年的一季度和四季度都為公司全年業(yè)務(wù)高峰期。預(yù)計(jì)2010年公司收入略有增長,呈兩位數(shù)增長態(tài)勢,而毛利率將持平。從業(yè)務(wù)板塊來看,公司將側(cè)重發(fā)展商用車零部件業(yè)務(wù),一是發(fā)展大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和車載機(jī);二是在變速箱方面公司將加大新的投入,進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,發(fā)展變速箱業(yè)務(wù),由于公司在豪華大巴變速箱方面市場份額達(dá)70%,占據(jù)壟斷地位,而卡車變速箱市場占比較少,公司將主要往這塊市場發(fā)展;三是發(fā)展鋼管、彈簧業(yè)務(wù)。于此同時(shí),公司將繼續(xù)發(fā)展其他三大板塊。
藍(lán)擎新能源微小卡 全面招商進(jìn)行中
超低能耗省錢高效,福康發(fā)動(dòng)機(jī)是他十幾年的信賴首選
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級(jí)四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃?xì)廛嚿鲜?/p>
售價(jià)35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布