汽車零部件盈利能力恢復(fù)至歷史最好水平
汽車零部件板塊的盈利能力已經(jīng)恢復(fù)到2007年的歷史最好水平,并略有增長,規(guī)模效益正逐步顯現(xiàn)。隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷量的進(jìn)一步增長,未來零部件板塊的盈利能力有望進(jìn)一步提升。預(yù)計(jì)2010年汽車零部件板塊整體收入將達(dá)到26%以上,而利潤增幅將超過50%,平均銷售毛利率將達(dá)到23%左右。
目前,中國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)一片大好,汽車零部件行業(yè)是典型的規(guī)模效益型行業(yè),只有達(dá)到一定的規(guī)模,生產(chǎn)企業(yè)才能超過盈虧平衡點(diǎn)實(shí)現(xiàn)盈利。2009年,在中國汽車行業(yè)井噴式增長的帶動(dòng)下,汽車零部件上市公司實(shí)現(xiàn)收入和利潤的高速增長。利潤增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于收入增速,規(guī)模效益特征十分明顯。
零部件產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整要緊緊圍繞節(jié)能、減排、安全和新能源汽車發(fā)展的主題;通過調(diào)整,改變目前企業(yè)規(guī)模小、分散、低水平重復(fù)、技術(shù)創(chuàng)新能力弱、粗放經(jīng)營的狀況,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)全面升級(jí)。各零部件企業(yè)應(yīng)從全面提升企業(yè)素質(zhì);繼續(xù)改善整車和零部件之間的關(guān)系;引導(dǎo)、促進(jìn)零部件龍頭企業(yè)走集團(tuán)化、國際化道路;扶持中小零部件企業(yè)走專業(yè)化、小企業(yè)、大市場(chǎng)的道路;要堅(jiān)持對(duì)外開放、加強(qiáng)對(duì)外合作等四個(gè)方面下功夫。只有這樣,中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)才能越做越大,中國汽車產(chǎn)業(yè)的水平才能越做越強(qiáng)。
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