玉柴試機(jī)工攻克柴油機(jī)“三漏”難題

　　在2010年廣西玉柴集團(tuán)高技能人才表彰大會的領(lǐng)獎臺上，有一個獲獎?wù)咛貏e耀眼，他就是在玉柴發(fā)動機(jī)二廠一線試機(jī)崗位上勤勤懇懇工作了10多年的老試機(jī)工黃文岳。正是由于在平凡崗位上的勤學(xué)肯鉆，2009年，黃文岳成功解決了6G、4G、4E共軌機(jī)的油泵接頭和柴濾接頭漏油難題，一舉攻克“三漏”難關(guān)，排除了質(zhì)量隱患。

　　黃文岳說：“對工作的熱愛就是一種動力，每天看似重復(fù)地調(diào)試同類柴油機(jī)，實際是一次又一次的鍛煉與攀登。”自1995年技校畢業(yè)后，黃文岳就被分到試機(jī)工段，十幾年的苦、臟、累環(huán)境練就了他吃苦耐勞的堅毅品質(zhì)——三伏天里呆在高溫的試機(jī)房內(nèi)調(diào)試，工作服被汗水從衣領(lǐng)浸濕到腰間，他從未退縮;冬日里雙手滿是冰冷的油水，他從未抱怨。

　　“聽”、“摸”、“看”、“聞”、“拆”、“調(diào)”，沉默寡言的黃文岳，經(jīng)常一個人默默鉆研、思索，練就了“一判準(zhǔn)”技能，攻克了一道又一道技術(shù)難關(guān)。平時試機(jī)時，工友一遇到無法排除的故障，第一個想到的就是黃文岳。

　　在日常工作中，黃文岳不斷鉆研如何節(jié)約成本，每月堅持寫兩條關(guān)于降低成本的合理化建議，如柴油回收、破布回收、待工斷電和其它輔助用品的控制等。他所帶的班組每年成本都有大幅度的下降，如班組里的低耗品就從2004年的4.6元/臺下降到2009年的1.5元/臺。他提出的貫通試機(jī)水池，每天可節(jié)約抽水耗電82千瓦，他提出車機(jī)試機(jī)16~19#臺架的用水回收，每天可節(jié)約用水40方，節(jié)約了大量能源。

　　“無論做什么，一定要認(rèn)真負(fù)責(zé)。”黃文岳總是這樣要求自己。2010年1月，公司的生產(chǎn)訂單急速上升，發(fā)動機(jī)二廠車機(jī)線的天標(biāo)也跟隨上飄，此時，腰椎間盤突出嚴(yán)重地困撓著黃文岳，醫(yī)生建議他至少住院一個月。但躺在病床上的黃文岳，心里總是想著生產(chǎn)的事，住院第一天，他從電話中了解到由于訂單增多，天標(biāo)已經(jīng)從550臺升到600臺，他再也呆不下去了，立即要求醫(yī)生讓他白天上班，晚上治療。

　　在人才強(qiáng)企的背景下，職工技能提高越發(fā)重要，黃文岳認(rèn)識到，光自己學(xué)不行，還要帶動身邊的職工一起學(xué)。根據(jù)自己的專長，他把平時遇到的各類典型故障編成案例教材，傳授給班組員工，在他的言傳身教下，試機(jī)工段年輕的員工很快掌握了各類型柴油機(jī)的調(diào)試技能，一批批新員工逐步走上了柴油機(jī)試機(jī)工作的重要崗位，成為公司中堅力量。