橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展之路

　　溫家寶總理在今年的政府工作報告提出，要努力建設(shè)以低碳排放為特征的產(chǎn)業(yè)體系和生產(chǎn)力模式。作為汽車的“鞋子”，輪胎是汽車一個非常重要的關(guān)鍵部件。輪胎企業(yè)如何走一條可持續(xù)發(fā)展道路?

　　中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會理事長、三角集團(tuán)公司董事長丁玉華認(rèn)為，輪胎企業(yè)要繼續(xù)發(fā)展，就要走低碳經(jīng)濟(jì)、綠色制造的發(fā)展道路。他強(qiáng)調(diào)，三角集團(tuán)打造輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的生產(chǎn)力，必須做好以下幾點(diǎn)：一是以人為本，創(chuàng)新科技，積極開發(fā)應(yīng)用和推廣“綠色”輪胎產(chǎn)品。二是建立輪胎產(chǎn)業(yè)新的制造模式——“低碳、綠色、環(huán)保、高效”。三是積極著眼于消費(fèi)者需求，大力推行“綠色客戶，低碳消費(fèi)”，更好地保護(hù)環(huán)境。四是大力發(fā)展輪胎產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

　　對于我國輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展清潔環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等問題，他建議，堅決要求把舊輪胎列入禁止進(jìn)口目錄，加快我國戰(zhàn)略性綠色新興產(chǎn)業(yè)“杜仲天然橡膠產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展。

　　應(yīng)把舊輪胎列入禁止進(jìn)口目錄

　　上世紀(jì)八十年代后期到九十年代中期，東南沿海一些企業(yè)進(jìn)口了大量的廢舊輪胎，造成了不少爆胎車翻人亡的慘劇。業(yè)界普遍認(rèn)為，廢輪胎和舊輪胎本來就很難區(qū)分，如果不將舊輪胎列為進(jìn)口禁止目錄，舊輪胎將大量涌入中國。

　　進(jìn)口舊輪胎會嚴(yán)重沖擊我國輪胎產(chǎn)業(yè)，將大大擠壓我國輪胎產(chǎn)業(yè)的市場空間。目前我國輪胎工業(yè)總產(chǎn)值已達(dá)到3000億元，從業(yè)人員八十幾萬人，在遭受美國輪胎特保案、歐洲REACH法規(guī)等限制下，我國輪胎出口本來就面臨很大的難題，現(xiàn)在又要進(jìn)口大量舊輪胎，這對我國輪胎產(chǎn)業(yè)將造成重大損害，也將會造成嚴(yán)重的社會問題。

　　一些進(jìn)口商以中國加入WTO的承諾為理由，認(rèn)為我國從貿(mào)易政策上來講，可以進(jìn)口舊輪胎，但參照其他國家的做法，我國禁止舊輪胎進(jìn)口并不違反WTO的相關(guān)規(guī)定。事實上，國際上不少WTO成員國都采取了禁止或限制進(jìn)口翻新輪胎或舊充氣輪胎的措施，其中包括尼日利亞、南非等國家。美國雖然原則上舊輪胎有進(jìn)有出，但其各州都制定了不同的政策或建立專項基金用來治理舊輪胎帶來的危害。2007年，歐盟與巴西曾就巴西禁止翻新和舊輪胎進(jìn)口事宜向WTO爭端解決機(jī)構(gòu)和上訴機(jī)構(gòu)提出訴求。當(dāng)年WTO裁定，巴西有權(quán)以環(huán)境和健康為由限制某些商品的貿(mào)易。

　　目前我國輪胎的年產(chǎn)量已經(jīng)接近4億條，占世界輪胎總產(chǎn)量的1/4多，每年產(chǎn)生的廢舊輪胎接近2億條，約300多萬噸。我國現(xiàn)在廢舊輪胎處理以再生膠為主，輪胎翻新在我國長期處于落后狀態(tài)。最近幾年我國輪胎翻新量只占新胎的4%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界的10%的翻新率。

　　業(yè)界普遍認(rèn)為，我國禁止舊汽車進(jìn)口，有利于保護(hù)我國汽車工業(yè)健康有序地發(fā)展，保障人民生命財產(chǎn)安全，國家沒有因為舊汽車有使用價值，可廢物利用，緩解我國鐵礦石資源緊缺等而開口子。同理也應(yīng)禁止舊輪胎進(jìn)口。

　　加快杜仲天然橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展

　　業(yè)界普遍認(rèn)為，開發(fā)第二天然橡膠資源，已成為我國政府亟待解決的重要問題。丁玉華建議：加快我國戰(zhàn)略性綠色新興產(chǎn)業(yè)“杜仲天然橡膠產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展。

　　橡膠是我國重要的戰(zhàn)略物資。據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2009年我國天然橡膠年實際需求量達(dá)270萬噸，而國內(nèi)天然橡膠年產(chǎn)量僅約60萬噸，78%依靠進(jìn)口。

　　普通天然橡膠(三葉橡膠)主要產(chǎn)地在東南亞，在我國適生區(qū)域很窄，僅能在海南島和西雙版納等地栽培，產(chǎn)能已達(dá)極限。目前，東南亞各天然橡膠生產(chǎn)國組成橡膠產(chǎn)業(yè)同盟，控制著全球天然橡膠的價格和產(chǎn)量，天然橡膠原料受制于人的局面日益嚴(yán)重。

　　“杜仲為中國特有，杜仲膠是除三葉橡膠之外世界上唯一具有巨大開發(fā)前景的優(yōu)質(zhì)天然橡膠資源。”用杜仲膠改性的橡膠組合物，具有耐磨、抗撕裂、耐腐蝕、防濕滑、滾動阻力小、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)，能夠部分替代普通天然橡膠，也是開發(fā)高質(zhì)量輪胎的良好材料。

　　目前我國杜仲栽培面積約35萬公頃，占世界杜仲種植總面積的99%以上，具有壟斷性的資源優(yōu)勢。按照300萬公頃的發(fā)展規(guī)模，我國杜仲膠年產(chǎn)量可達(dá)120萬噸，為我國目前天然橡膠產(chǎn)量的兩倍，天然橡膠資源匱乏的問題將得到根本解決。而按照杜仲高產(chǎn)膠果園300萬公頃的發(fā)展規(guī)模，杜仲膠及其配套產(chǎn)品年產(chǎn)值可達(dá)1770億元，約為目前全國油茶年產(chǎn)值200億元的8.85倍，產(chǎn)業(yè)化前景十分廣闊。

　　在國家有關(guān)部門大力支持下，中國林科院、中國科學(xué)院等對杜仲進(jìn)行了長期系統(tǒng)研究，在資源培育、產(chǎn)業(yè)化前期研究和綜合利用等方面取得了重要的研究進(jìn)展，為杜仲膠產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供了良好基礎(chǔ)。

　　在今年人代會上，丁玉華代表橡膠行業(yè)呼吁，將杜仲天然橡膠產(chǎn)業(yè)納入國家十二五和中長期發(fā)展規(guī)劃，加大對這一新興產(chǎn)業(yè)政策和資金的扶持力度;加快杜仲高產(chǎn)膠資源培育速度和規(guī)模，特別是加大對杜仲高產(chǎn)膠良種培育技術(shù)的科技支撐力度，有效解決杜仲膠產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的優(yōu)良資源供應(yīng)問題;加大杜仲膠及其配套產(chǎn)品研發(fā)力度，建立杜仲綜合利用產(chǎn)業(yè)體系，發(fā)揮杜仲膠、現(xiàn)代中藥等綜合效益，促進(jìn)杜仲膠產(chǎn)業(yè)健康、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展。

　　除了為加快“杜仲天然橡膠產(chǎn)業(yè)”發(fā)展鼓與呼，三角集團(tuán)公司已在積極致力于成為中國輪胎行業(yè)“低碳發(fā)展”的引領(lǐng)者，大力倡導(dǎo)和落實“低碳經(jīng)濟(jì)，綠色制造”的理念和目標(biāo)，促進(jìn)全行業(yè)和上下游產(chǎn)業(yè)共同行動，打造新的生產(chǎn)力模式，樹立新型產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)，為中國輪胎產(chǎn)業(yè)走向新的未來打下良好基礎(chǔ)!