采埃孚新亞洲總部及研發(fā)中心在上海開業(yè)

　　2010年6月8日下午，采埃孚在上海建立的新地區(qū)總部大樓及研發(fā)中心正式啟用。 目前有250 名采埃孚員工在這個建筑群中工作，今后會增至近500 名。汽車零部件供應(yīng)商采埃孚為此投資約2000萬歐元。 目前，該中心一期已開發(fā)約1萬平方米，其中包括6000平方米的辦公樓和4000平方米的研發(fā)中心。預(yù)計(jì)未來二期開發(fā)，還可在此基礎(chǔ)上開發(fā)2萬平方米。

采埃孚集團(tuán)首席執(zhí)行官Hans-Georg Haerter與上海松江區(qū)區(qū)長孫建平共同為“ZF中國號”啟動

　　采埃孚集團(tuán)首席執(zhí)行官Hans-Georg Haerter

　　采埃孚集團(tuán)首席執(zhí)行官Hans-Georg Haerter 在為新建筑群揭幕時說：“中國充滿活力、不斷增長的市場促使我們不僅在上海設(shè)立整個亞太地區(qū)的地區(qū)總部，而且還建立了一個研發(fā)中心。”對于“針對市場設(shè)計(jì)”這一理念，Haerter 先生解釋道：“這樣，我們就能夠在蓬勃發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)的中心，用專門針對中國市場開發(fā)的產(chǎn)品，精準(zhǔn)地滿足中國汽車制造企業(yè)的需求。”

　　在Hans-georg Haerter 看來，采埃孚產(chǎn)品在中國市場的整體需求狀況良好：“例如，眼下有800 輛安裝了采埃孚變速器的嶄新巴士運(yùn)送著大批的參觀者前往上海世博會。而在世博會園區(qū)內(nèi)，安裝采埃孚車橋系統(tǒng)的巴士也投入了使用，運(yùn)送參觀者。”另外，采埃孚與福田汽車一起為“歐馬可”輕卡品牌開發(fā)了輕型卡車變速器，在產(chǎn)品研發(fā)方面也取得了一定的成果。

　　采埃孚不僅考慮到近年來在中國增加產(chǎn)能的老客戶，也顧及新的、主要是亞洲的汽車生產(chǎn)企業(yè)。Haerter 先生說：“通過在中國為中國開發(fā)產(chǎn)品，我們不僅在成本、而且在響應(yīng)速度方面贏得必要的靈活性，我們能使度身定制的產(chǎn)品以最快的速度投入量產(chǎn)。

　　采埃孚(中國)投資有限公司總裁葉國弘博士

　　“成功的秘訣在于本土化，而這又以供應(yīng)商的不斷發(fā)展為前提”采埃孚(中國)投資有限公司總裁葉國弘博士如是說，“在中國銷售的變速器的零部件大部分都是在本地生產(chǎn)的。我們的Ecosplit 商用車手動變速器的本土化率已經(jīng)達(dá)到90%左右。”采埃孚產(chǎn)品不僅僅是零部件，連產(chǎn)品的開發(fā)也越來越多的是“中國制造”。這種工程技術(shù)的本土化也被稱為“工程本土化”，上海新建的研發(fā)中心將進(jìn)一步推動這一進(jìn)程。

　　背景資料

　　在傳動和底盤技術(shù)領(lǐng)域，采埃孚是全球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)集團(tuán)，在27 個國家設(shè)有123 個生產(chǎn)型企業(yè)。2009 年，該集團(tuán)大約60000 名員工創(chuàng)造了近94 億歐元的銷售收入。采埃孚躋身全球十大汽車零部件供應(yīng)商之列。

　　采埃孚新建的上海中心建筑群中包含控股公司——采埃孚(中國)投資有限公司。它位于一座約6000 平方米的4 層辦公樓中，這里有現(xiàn)代化的大開間和獨(dú)立辦公室、會客室和其他房間。有250 名(包括外聘人員)員工在控股公司工作。

　　研發(fā)中心面積約4000 平方米，擁有現(xiàn)代化的設(shè)備，用于開發(fā)和設(shè)計(jì)工作，以及材料測試。目前有100 名員工在這里工作，到2013 年將會增加至300 名。整個建筑群還可以進(jìn)一步擴(kuò)建近20000 平方米。包括設(shè)備在內(nèi)，采埃孚總共投資約2000 萬歐元。