近日,采埃孚中國(guó)獲得集團(tuán)首張L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照,成為首個(gè)獲得上海L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照的外資零部件企業(yè)。未來(lái),采埃孚將在上海市政府的監(jiān)督與指導(dǎo)下,在指定區(qū)域開展自動(dòng)駕駛公開道路測(cè)試。該重大突破是對(duì)采埃孚自動(dòng)駕駛技術(shù)的充分證明和對(duì)本土團(tuán)隊(duì)研發(fā)與創(chuàng)新能力的認(rèn)可,表明采埃孚自研的整套自動(dòng)駕駛方案已達(dá)到高度穩(wěn)定的水平,可在特定條件下實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。
采埃孚中國(guó)區(qū)工程技術(shù)中心總監(jiān)羅杰夫(Jeffrey Rochette)表示針對(duì)L4級(jí)自動(dòng)駕駛的高技術(shù)要求,采埃孚的自動(dòng)駕駛?cè)珬W匝心芰Πǜ兄?、定位、AI、數(shù)據(jù)、決策和控制。
該自動(dòng)駕駛系統(tǒng)則首次應(yīng)用了采埃孚在自動(dòng)駕駛和底盤領(lǐng)域的前沿技術(shù),主要包括四項(xiàng):
(1)基于4D毫米波雷達(dá)的多種算法應(yīng)用,含基于毫米波雷達(dá)的建圖和定位技術(shù),基于毫米波雷達(dá)的Freespace檢測(cè)及目標(biāo)追蹤,為低成本的系統(tǒng)方案打下基礎(chǔ)。
(2)基于BEV Transformer的視覺(jué)+4D毫米波前融合技術(shù),結(jié)合BEV Transformer網(wǎng)絡(luò)特性,通過(guò)底層數(shù)據(jù)的融合及采埃孚算法技術(shù),基于一顆前向4D毫米波雷達(dá)和前視攝像頭的低成本傳感器組合,實(shí)現(xiàn)媲美高線束激光雷達(dá)性能的目標(biāo)感知及建圖定位,逐步降低高階智駕系統(tǒng)傳感器的“硬成本”。
(3)完整的Auto labelling工具鏈,能夠高效處理目標(biāo)、車道線等常用探測(cè)任務(wù)的自動(dòng)標(biāo)注,極大地縮短算法迭代周期并降低開發(fā)成本。
(4)集成cubiX®車身控制算法,驗(yàn)證采埃孚集中化控制在中低速域自動(dòng)駕駛的性能,可在車型量產(chǎn)項(xiàng)目上節(jié)省研發(fā)、標(biāo)定和測(cè)試的人力成本。
未來(lái),采埃孚將進(jìn)一步迭代和完善自動(dòng)駕駛系統(tǒng),提升穩(wěn)定性,覆蓋更多的公共道路行駛場(chǎng)景測(cè)試,并且結(jié)合采埃孚的優(yōu)勢(shì)零部件打造更低成本、更高體驗(yàn)的自動(dòng)駕駛解決方案,即基于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)明確智能化對(duì)底盤執(zhí)行器及車身控制算法的需求,設(shè)計(jì)面向L2~L4級(jí)自動(dòng)駕駛需求的智能底盤產(chǎn)品及cubiX®控制算法模塊。
作為知名國(guó)際零部件供應(yīng)商,采埃孚在無(wú)人駕駛技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域具有豐富的硬件制造和軟件方案的供應(yīng)經(jīng)驗(yàn)。此次獲得L4級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照讓采埃孚更便捷地投入到自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)的本土化開發(fā)、測(cè)試和迭代中,同時(shí)帶來(lái)更多的合作機(jī)會(huì)并為合作伙伴帶來(lái)更多選擇,推動(dòng)采埃孚相關(guān)業(yè)務(wù)生態(tài)圈在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的發(fā)展并擴(kuò)大市場(chǎng)份額。通過(guò)與主機(jī)廠的合作,采埃孚能提供關(guān)鍵的無(wú)人駕駛技術(shù)和軟硬件解決方案,在助力行業(yè)變革中扮演更關(guān)鍵的角色。今后,采埃孚也將不斷在更先進(jìn)的傳感器技術(shù)、更強(qiáng)大的計(jì)算能力、更智能的決策系統(tǒng)等方面取得創(chuàng)新和突破。
當(dāng)一群合適的人用打破常規(guī)的方式去完成這個(gè)艱巨的任務(wù),當(dāng)年輕人們用他們的付出和成果來(lái)回應(yīng)你的信任,那種感覺(jué)是會(huì)讓團(tuán)隊(duì)都充滿積極的力量。
這個(gè)年輕的研發(fā)團(tuán)隊(duì),邁下了堅(jiān)實(shí)一步,拿到牌照對(duì)他們來(lái)說(shuō)不是一個(gè)終點(diǎn)而是一個(gè)起點(diǎn),在采埃孚的平臺(tái)上,還有更多高階功能等著他們?nèi)?shí)現(xiàn),未來(lái)可期。
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