“煥能”系列換電車型發(fā)布 電小二車電分離運營模式助力城配運輸綠色轉型

市場滲透率不足、同質化競爭激烈、價格戰(zhàn)激烈、路權政策依賴明顯、保險貴、用車購車用車成本高……當新能源商用車如火如荼的發(fā)展時，背后的一些痛點也日益顯現，尤其是對于運輸頻次高、運輸效能強的城配運輸來說，新能源運輸車及運營模式亟需優(yōu)化升級，如何更好的破解行業(yè)發(fā)展中的難題呢？

2024年11月5日，2024“煥能”系列換電車型正式發(fā)布，以車電分離運營新思路助力新能源商用車綠色轉型。

車電分離運營模式 助力城配運輸綠色轉型

根據行業(yè)統計，新能源商用車的滲透率正在逐步提升，預計到2028年，新能源商用車整體滲透率有望超過32.7%，尤其是城配運輸更是大有可為。

“在市場和政策的雙驅動之下，經過20年的發(fā)展，中國的新能源已經進入了比較成熟的產業(yè)化的重要階段。”遠程新能源商用車集團CEO范現軍在致辭時表示，在全面加快經濟社會綠色轉型的背景下，換電運營模式成為當下解決城市配送物流效率的一個最佳途徑。

遠程新能源商用車集團CEO范現軍

但是受制于充換電設施基礎建設還不夠完善、用戶成本較高等問題，目前四五線城市滲透率非常低。作為全國最早一批進入新能源商用車推廣的企業(yè)，阿凡提集團一直致力于新能源汽車發(fā)展新模式的探索，旗下的電小二新能源科技有限公司更是深耕新能源商用車輕商領域，聚焦充換電的全產業(yè)鏈，率先推出更為高效、全面、可靠和靈活的車電分離解決方案。

此次煥能系列換電車型的發(fā)布，就是電小二新能源聯合吉利遠程商用車集團、國軒高科、巡鷹集團、安車檢測推出的創(chuàng)新力作。

電小二新能源科技有限公司創(chuàng)始人、董事長張一凡

此次“煥能”系列換電車型主要發(fā)布了三款車型，包括VAN系產品遠程星享V6E換電版煥能V01、微卡系列星享F1E換電版煥能F01以及輕卡系列星智H81換電版煥能H01。

電小二新能源科技有限公司創(chuàng)始人、董事長張一凡介紹說，換電車型相較于傳統新能源商用車更便捷，更快速，可充可換且換電時間僅需3分鐘，最大程度上為用戶節(jié)約了補能時間，提升了運營效率，并且在續(xù)航里程、電池壽命等方面都有顯著提升，很好地為用戶解決了購車和運營成本問題。同時在換電過程中相當于為電池和車輛進行了一次全方位的體檢，保障用戶行車安全。

在電小二的車電分離模式下，最大的價值則是提升單車整體運營生命周期，只需要定期對車身進行保養(yǎng)維護，5年一個周期進行一次綠色再制造，那么一臺車從8年的壽命可延長到15年，車輛全生命周期計算將大大超出原有整車模式的價值。

此次推出的三款產品幾乎覆蓋了城配物流80%的場景需求，據張一凡董事長透露，目前電小二還在研發(fā)下一代產品，包含了45度電6方微面，60度電7-8方輕客，45度電微卡，60度電小卡，90度電輕卡和120度電輕卡，為城配運輸帶來更多選擇。

多功能換電站發(fā)布 構建新能源互聯網+綠色生態(tài)

在發(fā)布會當天，電小二“煥能”換電站進行了正式剪彩上市。作為一個擁有一站單倉單通道適配三車型的多功能換電站，電小二“煥能”換電站在提高多車型服務能力的同時，也降低了換電設施基礎建設的投資規(guī)模，提高了綜合運營效率。平臺端采取了APP掃碼啟動，通過識別車牌、車型匹配和電池包匹配，完成換電動作。

同步，電小二也啟動了二代換電站開發(fā)計劃，采取單倉雙通道技術路線，滿足一站適配6種車型的強大功能，覆蓋城配場景全車型能力。

并且，電小二還建立充換電模式互聯網平臺，通過大數據分析、物聯網平臺、BI可視化數據平臺、智能運營服務平臺、技術服務中心等的共同作用下，采用最新的主流技術架構，可以滿足多場景業(yè)務支撐，實現對車輛、電池、換電過程智能監(jiān)控，大大提高了綜合運營效率。

當然，在推動城配運輸綠色轉型的過程中，電小二新能源還積極擁抱上下游產業(yè)鏈，通過新能源互聯網+綠色生態(tài)模式，與遠程新能源商用車、國軒高科、巡鷹集團、安車檢測等合作伙伴深度融合，達成換電生態(tài)戰(zhàn)略簽約，通過資源共享、優(yōu)勢互補、合作共贏的發(fā)展戰(zhàn)略為新能源商用車換電事業(yè)的變革不斷助力。

活動現場，電小二新能源還與平安租賃進行了金融戰(zhàn)略簽約，為用戶的金融需求排憂解難。現場的大客戶簽約訂單總量達到了3986臺，首任車主還進行了交車儀式。

據透露，未來三年內，電小二計劃投建300座光、儲、充、換、檢、商、服一體化綜合能源服務站，用于生態(tài)共建，服務用戶。

可以說，在充換電運營方面，電小二已經積累了多年的實操經驗和可靠的贏利模式。相信，隨著未來新能源商用車市場滲透率的不斷提升，電小二的換電運營一定迎來規(guī)?；l(fā)展，實現新能源運營模式發(fā)展的彎道超車！