綦齒新能源車和特種車專用變速器呈現(xiàn)系列化發(fā)展

　　近年來，綦齒著眼市場熱點，配合國家低碳經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，積極推進新能源汽車專用變速器及附加產(chǎn)品的開發(fā)工作，在變速器新能源汽車和特種車專用變速器上實現(xiàn)了系列化發(fā)展，使用戶對變速器產(chǎn)品的選擇面更廣，系列化的產(chǎn)品適合了不同用戶的需要，而且使綦齒變速器產(chǎn)品更具競爭力。日前，綦齒新能源汽車專用變速器已形成QJ1111、QJ1112、QJ1112AMT、S3-120、S3-120AMT、S6-150AMT、QJ805J、EPS 輕便換檔系統(tǒng)等系列化變速器，特種車專用變速器形成了帶PF、PR、PS系列取力器的系列變速器。

　　綦齒傳動公司展廳和S6-100、S6-160兩款經(jīng)典同步器型變速器

　　近年來，綦齒按照國家低碳經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略要求，為發(fā)展節(jié)能與新能源汽車而加大了新型城市公交車專用低碳環(huán)保變速器的開發(fā)設(shè)計力度。早在幾年前，為了滿足用戶的要求，綦齒在不斷消化吸收引進變速器先進技術(shù)，同時吸收瑞典、日本等同類產(chǎn)品優(yōu)點的基礎(chǔ)上研制成功了EPS 輕便換檔系統(tǒng)，EPS 輕便換檔系統(tǒng)在不改變原變速箱結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上實現(xiàn)客車的輕便換檔，既實現(xiàn)了大客車、載重車駕駛轎車化的目標，又克服了自動變速箱所帶來的價格、油耗問題，使大客車使用起來更加舒適、節(jié)能、安全和高效。與國外同類產(chǎn)品相比，其性能相同但價格僅為同類進口產(chǎn)品的1/3。目前，經(jīng)過實踐和不斷的完善，綦齒生產(chǎn)的綦江牌EPS 輕便換檔系統(tǒng)變速器在中國客車上的裝車里程已達十萬公里以上，具備了相當(dāng)?shù)募夹g(shù)先進性和可靠性。

　　2009年，綦齒按用戶要求開發(fā)出了為聯(lián)式混合動力公交車配套的QJ805J角傳動變速器。該款QJ805J角傳動變速器通過在變速器輸出端附加一對新設(shè)計的錐齒輪來實現(xiàn)，在傳動比、轉(zhuǎn)矩、額定功率、峰值功率、最大輸出轉(zhuǎn)速、錐齒輪副(要求研磨齒)和總成噪聲等上都比原來的變速器有所改進，其主要特征是角傳動裝置緊湊美觀，混合接口可接電機和液壓儲能泵。角傳動錐齒輪采用磨齒工藝，可滿足高轉(zhuǎn)速低噪音要求。該款變速器一經(jīng)推向市場，就得到用戶的一致好評。

　　綦齒開發(fā)出的QJ1111、QJ1112、QJ1112AMT、S3-120、S3-120AMT系列新能源汽車專用變速器，不僅傳承了綦江變速器操作簡便、省力、節(jié)油和環(huán)保的一貫風(fēng)格，而且在造型輕量化、系列化等方面有了進一步的提高和完善，無論是從外觀還是內(nèi)部結(jié)構(gòu)都進行了較大的一次創(chuàng)新設(shè)計。這些變速器能與電動機直接聯(lián)接傳動，中間不安裝離合器且變速器輸入和輸出不同軸線傳動，臥式安裝，使車輛動力總成結(jié)構(gòu)緊湊、安裝空間小，有利于低地板和動力后置車輛的總布置，且體現(xiàn)出傳動效率高、噪音低，能大大提高司機操作的方便性和乘坐的舒適性。這些新能源汽車專用變速器，已在廣州公交、昆明公交、泉州公交、上海公交及臺灣中興巴士等公交客車車進行了幾年不等的正常運營，不僅為用戶帶來了良好的駕乘享受，也為客戶創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益和社會價值。

　　綦齒作為中國客車第一品牌變速器生產(chǎn)廠家，經(jīng)過多年的引進消化吸收和創(chuàng)新，不僅在客車用變速器上形成了系列產(chǎn)品。綦齒集國內(nèi)專業(yè)研究、開發(fā)、制造重型汽車取力器和特種機械取力器的設(shè)計與制造技術(shù)，以強大的設(shè)計力量為后盾，以市場為先導(dǎo)，以先進的試驗手段、制造技術(shù)為保障，緊跟國際技術(shù)和變速器技術(shù)潮流，消化、吸收國外產(chǎn)品的設(shè)計思想和理念，抓住90年代世界特種車市場大發(fā)展的機會，開發(fā)制造了PF、PR、PS、PE各型變速器取力器及發(fā)動機取力器數(shù)十個系列，涵蓋了前置、后置、側(cè)置、單輸出、雙輸出、全功率等多種取力方式，有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動平穩(wěn)、操縱靈活可靠、使用壽命長等特點。綦齒生產(chǎn)的取力器廣泛運用于自卸車、散裝水泥車、消防車、汽車起重機、工地工程車、裝甲車等專用車輛，不斷滿足了重型車向?qū)I(yè)化方向發(fā)展要求。綦齒生產(chǎn)的帶取力器的變速器產(chǎn)品深受徐工、柳工、青島和濟南等專用汽車用戶的青睞，每年這些整車廠都與綦齒簽訂了大量的裝車訂單和出口裝配訂單。在去年的渝洽會上配裝有綦齒傳動綦齒變速器(帶取力器)的新型4×4輪式裝甲車，以其噪音低、耐高溫、散熱性能好等特點吸引了多家跨國企業(yè)和國內(nèi)企業(yè)的注意，并被時任重慶市市長的王鴻舉向商務(wù)部官員和跨國采購商推銷的“重慶造”之一。配裝有綦齒取力器的國產(chǎn)消防車，也使消防車的水泵動力大為提升