近三年來自主品牌的汽車市場占有率一直在上升，特別在2009年一度甚至達到了近50%的市場份額，這與10年前相比有了大幅的提升。與此相對應(yīng)的是，汽車零部件行業(yè)領(lǐng)域，本土企業(yè)的市場份額也在逐年增長，尤其是在商用車及二三級零部件配套領(lǐng)域。
有機構(gòu)曾對400多家中外主機廠及一級大型零部件生產(chǎn)商的采購及技術(shù)開發(fā)約1000多名專業(yè)人士進行的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，80%以上的汽車零部件細分市場本土零部件公司的市場份額在增長，40%以上的細分市場本土企業(yè)市場份額超過50%，尤其在商用車和二、三級零部件配套領(lǐng)域最為突出。
根據(jù)調(diào)研報告顯示，本土汽車零部件供應(yīng)商在汽車輪轂、玻璃、蓄電池、鼓式制動器、汽缸體、濾清器、水泵、散熱器、飛輪、連桿、喇叭等十多項汽車領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢地位，在交流發(fā)電機、離合器、雨刮系統(tǒng)、密封件等多個以前為外資占市場主導(dǎo)地位的領(lǐng)域近5年來發(fā)展迅猛，已占據(jù)一席之地，并有望在未來形成與外資平分秋色的局勢。從這兩組數(shù)據(jù)可以看出，近年來本土零部件公司在眾多細分領(lǐng)域已迅速崛起，整體成長增速在相當(dāng)多的領(lǐng)域超過了外資公司。
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