慶鈴100P輕卡廣州市場發(fā)力 上半年銷量超過去年全年

　　輕卡“常青樹”廣東再揚(yáng)威

　　慶鈴100P輕卡上半年銷量超過去年全年

　　在國內(nèi)輕卡市場上，“得廣東者得天下”早已是業(yè)界共識。今年1－6月，曾被譽(yù)為輕卡行業(yè)“常青樹”的慶鈴100Ｐ車型，銷量取得重大突破，在廣東全省的銷量超過2009年全年的銷量。

　　國產(chǎn)輕卡的性價(jià)比標(biāo)桿

　　慶鈴100P國Ⅲ輕型車，是由五十鈴和慶鈴共同開發(fā)的高檔輕卡，8萬元級的價(jià)位直逼中檔輕卡，成為國產(chǎn)輕卡領(lǐng)域的性價(jià)比標(biāo)桿。

　　據(jù)廠家介紹，五十鈴100P國Ⅲ輕型車取得今天的銷量突破，關(guān)鍵是在技術(shù)水平經(jīng)多輪升級換代后，質(zhì)量達(dá)到五十鈴GCA全球標(biāo)準(zhǔn)。五十鈴100P采用電控分配泵技術(shù)輕松達(dá)到國Ⅲ排放限值；新材料、新工藝的不斷應(yīng)用使得車輛自重輕、油耗較一些車型低20%；發(fā)動機(jī)30萬公里無大修，變速箱正常使用終身無點(diǎn)蝕，車輛全年出勤率超過95%；售后服務(wù)完善，遍及全國156家五十鈴4S品牌專營店和500家下屬快修店為用戶提供全天候?qū)I(yè)服務(wù)，并及時(shí)為用戶提供慶鈴原廠純正、有較強(qiáng)價(jià)格競爭力的備件。

　　對用戶來講，更大的吸引力是五十鈴100P國Ⅲ輕型車的售價(jià)低至8.6萬元，較2001年100P國Ⅰ車低40%；較2008年100P國Ⅱ車低25%；與目前市場上在售的國產(chǎn)中檔輕卡的售價(jià)持平。

　　100P國Ⅲ輕卡以這樣的“性能”與“價(jià)格”優(yōu)勢沖擊輕卡市場，無疑再次刷新了商用車性價(jià)比的極限，贏得眾多中間層面用戶的喜愛。它在徹底變革、重構(gòu)中國商用車市場格局的同時(shí)，讓更多用戶、花更少的錢、購買和用上世界名牌商用車，實(shí)現(xiàn)多年的理想。

　　三年磨一劍的瀝血之作

　　 的確，把五十鈴國際品牌輕卡的價(jià)格做到8萬元級，是慶鈴創(chuàng)造的神話。這完全得益于企業(yè)多年如一日，獨(dú)自扛起“讓更多中國用戶使用世界水準(zhǔn)商用車”的責(zé)任和信念，為中國汽車工業(yè)探尋成功發(fā)展道路的不斷努力。

　　據(jù)介紹，慶鈴以邁過國三排放門檻為契機(jī)，全面刷新了100P產(chǎn)品技術(shù)。五十鈴與慶鈴在充分調(diào)研中國使用環(huán)境和條件后，對100P實(shí)施了本土適應(yīng)性二次開發(fā)。包括：充分考慮到中國油品質(zhì)量現(xiàn)狀，量身打造了“吸收五十鈴精髓，采用全新電控技術(shù)”，輕松達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)；考慮中國物流習(xí)慣，利用底盤制造優(yōu)勢，開發(fā)不同軸距、不同載貨容積、搭載不同上裝的產(chǎn)品，以滿足多樣化需求；按照五十鈴“關(guān)聯(lián)影響度”的先進(jìn)理念，對90余個(gè)產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改進(jìn)、提升，實(shí)現(xiàn)100P與五十鈴最新技術(shù)同步。

　　此外，慶鈴汽車與五十鈴汽車公司實(shí)施共同經(jīng)營，雙方共同規(guī)劃產(chǎn)品，國際、國內(nèi)兩個(gè)市場資源共享，在國內(nèi)市場已形成累計(jì)40萬臺產(chǎn)銷基礎(chǔ)，在國際市場其關(guān)鍵總成、零部件已大批量返銷日本五十鈴，兩個(gè)市場同時(shí)分擔(dān)成本，無疑又使此次重新登場的100P的價(jià)格競爭力如虎添翼。

　　得益于多年的厚植基礎(chǔ)，慶鈴與五十鈴持續(xù)培育、精心打造的8萬元級100P國Ⅲ輕卡取得今天的業(yè)績也就順理成章了。