百分之九十依賴進口 我國全合成潤滑油市場大有可為

　　隨著我國汽車潤滑油行業(yè)的發(fā)展，以及中國合成潤滑油市場潛力的發(fā)掘，國內(nèi)外很多潤滑油企業(yè)都開始行動，搶灘中國合成潤滑油市場。

　　日前，殼牌統(tǒng)一(北京)石油化工有限公司宣布，正式推出“合能”合成潤滑油品牌及新產(chǎn)品，并啟動了合成潤滑油在國內(nèi)的普及行動。而在此之前，長城潤滑油、青島康普頓等企業(yè)也已開發(fā)出自己的合成潤滑油。沈陽奧吉娜集團早在2005年就被國家發(fā)改委批準，開工建設(shè)我國首家年產(chǎn)2萬噸PAO(Polyα-olefin的英文縮寫，中文翻譯為聚α-烯烴)全合成潤滑油生產(chǎn)基地。

　　記者發(fā)現(xiàn)，這些企業(yè)推出的產(chǎn)品，基本都采用了PAO基礎(chǔ)油輔以多種高新復(fù)合添加劑技術(shù)制造。沈陽奧吉娜集團總經(jīng)理助理李陽告訴記者：“PAO全合成潤滑油大有可為。”

　　PAO早期被廣泛應(yīng)用于航空航天及軍工領(lǐng)域。20世紀80年代，隨著汽車工業(yè)快速發(fā)展，PAO被大量使用在汽車上。從世界范圍來看，PAO的市場需求量從上個世紀80年代的30萬噸/年，增加到今天的近400萬噸/年。近年來中國和印度的汽車工業(yè)、機械裝備制造業(yè)、軍事工業(yè)的崛起，加大了對PAO合成潤滑油的需求，PAO合成潤滑油一直呈現(xiàn)供不應(yīng)求態(tài)勢。

　　在汽車上，使用PAO潤滑油的一個重要總成是變速器。無論是手動變速器還是自動變速器，新標準的潤滑油都要求與變速器同壽命，并要求有更加優(yōu)越的低溫和高溫性能，以適應(yīng)全球各個地區(qū)的氣候條件。

　　由于我國合成潤滑油開發(fā)起步晚、技術(shù)落后等原因，高端PAO合成潤滑油基本依賴進口。我國是世界公認的產(chǎn)品制造大國，紡織、冶金、家電等產(chǎn)業(yè)居世界首位，汽車和農(nóng)用機械總產(chǎn)量也位居世界前列，這些行業(yè)對潤滑油的需求都在快速增加。李陽說：“近幾年來，由于汽車、工業(yè)設(shè)備等對潤滑油性能要求越來越高，我國對PAO合成潤滑油的需求量呈現(xiàn)不斷上升趨勢。目前，我國每年需要PAO全合成潤滑油大約150萬噸以上，市場總值超過600億元。其中90%依賴進口，對于國內(nèi)潤滑油企業(yè)來講，這是一件非常遺憾的事情。”