德國馬牌輪胎開發(fā)自動監(jiān)測胎壓的智能輪胎

　　大陸集團生產(chǎn)的德國馬牌輪胎將具備一項新功能：通過智能手機向駕駛者報告輪胎胎壓。此外，為輪胎充氣時，該系統(tǒng)還能提供正確的氣壓信息，從而增強駕駛安全性，提高燃料的使用效率。

　　2010年10月15日--大陸集團正在研發(fā)一項新的應(yīng)用技術(shù)——通過智能手機向駕駛者報告輪胎氣壓，營造更安全、經(jīng)濟的未來駕乘環(huán)境。車輛電子系統(tǒng)與駕駛者的智能電話無線連接，實現(xiàn)快速數(shù)據(jù)交換。大陸集團車身電子系統(tǒng)部的“充氣輔助裝置”為每只輪胎設(shè)定了準(zhǔn)確的氣壓數(shù)值。因此，為輪胎充氣時，即使充氣站的充氣泵無法準(zhǔn)確測量胎壓，也可以獲得最佳胎壓值。此外，簡短的喇叭聲和閃光信號還會提示胎壓已經(jīng)達到正確水平。該系統(tǒng)所需要的技術(shù)要求是：胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(在輪胎上配備感應(yīng)裝置)和帶有無線控制界面的車廠集成的車輛電子系統(tǒng)。首批充氣輔助裝置有望于2013年裝配到車輛上。

　　德國馬牌輪胎負責(zé)轎車輪胎研發(fā)的Burkhard Wies博士表示：“這個快速而簡單的系統(tǒng)不僅能為駕駛者提供方便，還可以增強車輛的安全性和燃料使用效率。此外，如果輪胎被刺破或氣閥破損，駕駛者還可以獲得漏氣警告。同時，該系統(tǒng)還有利于環(huán)保——因為合適的胎壓可以更好地應(yīng)對路面阻力，從而降低油耗。”

　　大陸集團車身電子系統(tǒng)部人體與安全業(yè)務(wù)組的負責(zé)人Andreas Wolf先生表示：“充氣輔助系統(tǒng)的推出使車身系統(tǒng)與外界的聯(lián)系更緊密。這也是大陸集團電子系統(tǒng)和輪胎研發(fā)領(lǐng)域精誠合作的結(jié)晶，將為未來的汽車賦予更多實用的功能。”

　　從2013年起，大陸集團的德國馬牌輪胎將開始大規(guī)模地生產(chǎn)帶有感應(yīng)器(能收集輪胎數(shù)據(jù))的輪胎。這些感應(yīng)器將被直接安裝在胎面下方，而不是氣閥處——人類即將步入智能輪胎的新紀(jì)元。