過去5年,慶鈴各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)高速增長。去年,該公司整車銷量達(dá)6.5萬輛,比2005年增長近1倍;銷售收入104億元,比2005年的40.6億元增長1.6倍;稅前利潤則比2005年增長6.6倍。
“和五十鈴結(jié)為全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系后,慶鈴得到了更大的發(fā)揮空間,發(fā)展速度明顯加快。”這位人士稱,過去5年,慶鈴按照以己為主、自主創(chuàng)新與引進(jìn)消化吸收并舉的開發(fā)模式,推出一系列高性價(jià)比商用車,實(shí)現(xiàn)了旗下商用車從“高質(zhì)高價(jià)”向“高質(zhì)中價(jià)”的轉(zhuǎn)型,并抓住國內(nèi)商用車市場提速的契機(jī),推行“市場下沉”戰(zhàn)略,全力爭奪中價(jià)位市場、搶占新興市場。
在整車業(yè)務(wù)取得歷史性突破的同時(shí),慶鈴加快拓展產(chǎn)業(yè)鏈,核心零部件制造和專用車制造業(yè)務(wù)也從去年開始上檔升級。目前,投資額約8億元的慶鈴總裝、鑄造、鍛造擴(kuò)能技改項(xiàng)目和試驗(yàn)研發(fā)中心項(xiàng)目正加緊建設(shè),總投資約20億元的第二、三輪技改擴(kuò)能工程,也將在年內(nèi)陸續(xù)啟動。
據(jù)透露,中、重型商用車研發(fā)制造,將成為慶鈴新的增長點(diǎn);至“十二五”期末,慶鈴將實(shí)現(xiàn)從“以輕為主”向輕、中、重型全覆蓋的升級切換,成為具有較強(qiáng)影響力的大型商用車制造企業(yè)。
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