加快適應(yīng)上海市場 廣汽日野主打品質(zhì)牌

　　廣汽日野副總經(jīng)理張躍賽親臨現(xiàn)場并致辭：“作為我國物流業(yè)的發(fā)源地，上海因其特殊的地理位置和經(jīng)濟(jì)地位，集中體現(xiàn)為我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”和行業(yè)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”。廣汽日野愿與我們的伙伴們一道，不斷為上海地區(qū)用戶提供更好的產(chǎn)品和更加專業(yè)的服務(wù)，為上海這座美麗的城市建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。同時，我們相信，我們的用戶將取得更大的事業(yè)成就!”

　　活動主辦方邀請了上海物流、運(yùn)輸行業(yè)的300多位嘉賓，并安排了2輛廣汽日野700系列重型牽引車展出，現(xiàn)場展示的還有采用廣汽日野底盤的上海華建HDJ5251GJBGH型10方6×4混凝土攪拌運(yùn)輸車。另外，現(xiàn)場還安排了廣汽日野的技術(shù)人員進(jìn)行專業(yè)講解和試乘，讓在座的上?？蛻魧V汽日野有了更進(jìn)一步的認(rèn)識和了解。

　　據(jù)悉，此次廣汽日野2011年全國品牌推介會將歷時1個月，遍布中國重點(diǎn)物流運(yùn)輸區(qū)域，已于2月經(jīng)27日在福州進(jìn)行了高品質(zhì)體驗(yàn)之旅，上海是該活動的第二站，此次活動也掀起了一輪物流精英會聚的高潮，現(xiàn)場共有7家物流企業(yè)與廣汽日野簽訂了購車意向書。

　　世界品質(zhì) 一脈相承

　　廣汽日野的市場方針是以品質(zhì)為主導(dǎo)，廣汽日野相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹了廣汽日野“品質(zhì)第一 客戶至上”的經(jīng)營理念，并從技術(shù)角度闡述了廣汽日野重卡的技術(shù)開發(fā)平臺、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量控制流程。“廣汽日野沿用了日野方面對生產(chǎn)制造的技術(shù)要求，在產(chǎn)品交到用戶手中之前，必須要經(jīng)過層層檢驗(yàn)，包括對零部件質(zhì)量的檢驗(yàn)，組裝完成后檢查，在試車跑道上進(jìn)行測試。在中間如果發(fā)現(xiàn)問題，及時查找原因并解決。日野屬于豐田旗下的，我們同樣貫徹了豐田的品質(zhì)管理方法。” 張躍賽表示。

　　與國內(nèi)很多商用車廠家的技術(shù)部門不同的是，廣汽日野成立了專門的品質(zhì)保證科，車輛生產(chǎn)出來后，品質(zhì)保證科的人員會站在消費(fèi)者的立場對其進(jìn)行檢驗(yàn)，每輛車的檢查項(xiàng)目多達(dá)300~400個，檢查時間在2個小時左右。通過檢驗(yàn)的產(chǎn)品才能進(jìn)入銷售環(huán)節(jié)。

　　可以說，廣汽日野正是憑借對各個環(huán)節(jié)的精雕細(xì)刻，才制造出獲得用戶廣泛認(rèn)可的高品質(zhì)產(chǎn)品。

　　高品質(zhì)帶來可觀的成本效應(yīng)

　　據(jù)了解，上海作為長三角的經(jīng)濟(jì)中心，在國家政策的大力扶持下，正日益朝著建成現(xiàn)代化港口城市而快速前進(jìn)。港口運(yùn)輸、大型基建設(shè)施等欣欣向榮;同時，通過上海境內(nèi)外相聯(lián)高速公路運(yùn)輸?shù)呢浳锪棵磕甓荚谠鲩L，緩解交通壓力的有效方式是提高物流效率。

　　廣汽日野大馬力、高品質(zhì)、出勤率高，可以極大地減少運(yùn)輸車輛數(shù)量?？梢詫?shí)現(xiàn)一個訂單、一車完成，更少單據(jù)、更少等待時間，高效完成運(yùn)輸任務(wù)。毫無疑問，這樣做將大大降低道路的使用頻率，極大地滿足區(qū)域間物流需求;同時，配合廣汽日野完善的經(jīng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可最大程度地保證售后服務(wù)的高效、及時，將為上海地區(qū)客戶帶來可觀的成本效應(yīng)。

　　廣汽日野對高品質(zhì)的追求并沒有止步。為滿足客戶差異化需求，廣汽日野逐步擴(kuò)充自身產(chǎn)品線，以適應(yīng)細(xì)分市場的需求。據(jù)了解，2011年，廣汽日野將針對客戶高載重需求，推出8×4底盤車，此車型可以配裝成混凝土攪拌車、自卸車、廂式車等;針對大中型物流公司對車輛優(yōu)化管理需求，將推出GPS選裝車型，實(shí)現(xiàn)物流的全天候無縫隙管理;針對客戶輕載高速需求，還將推出后橋速比為3.076的車型，在提高經(jīng)濟(jì)油耗車速的同時，進(jìn)一步降低百公里油耗，經(jīng)試驗(yàn)比較，相比國內(nèi)同類型車輛，廣汽日野有5%以上的油耗優(yōu)勢。