江淮汽車(chē)3月17日公布的2010年年報(bào)顯示,受益于銷(xiāo)售規(guī)模增長(zhǎng),公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收297億元,同比增47.84%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)11.63億元,同比增246.35%。
數(shù)據(jù)顯示,2010年公司全年銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)及底盤(pán)44.25萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)42.47%。其中,整車(chē)的營(yíng)收同比增49.45%,營(yíng)業(yè)成本同比減46.96%;底盤(pán)營(yíng)收同比增7.86%,營(yíng)業(yè)成本減9.29%;汽車(chē)配件營(yíng)收同比增93.79%,營(yíng)業(yè)成本減少112.84%。
此外,年報(bào)稱(chēng),應(yīng)收票據(jù)余額年末較年初增長(zhǎng)509.51%,主要系銷(xiāo)售增長(zhǎng),應(yīng)收銷(xiāo)貨款相應(yīng)增加,年末取得的客戶(hù)票據(jù)尚未到期所致。預(yù)付款項(xiàng)余額年末較年初增長(zhǎng)2.12%,主要系公司為未來(lái)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要預(yù)付的原材料款增加所致。
公司全年管理費(fèi)用同比增長(zhǎng)95.27%,主要系研發(fā)費(fèi)用、工資及專(zhuān)有技術(shù)攤銷(xiāo)增加所致。財(cái)務(wù)費(fèi)用同比下降672.22%,主要系經(jīng)營(yíng)形成的自有資金結(jié)余較多,利息收入增加及提前歸還借款,利息支出相應(yīng)減少所致。所得稅費(fèi)用同比增長(zhǎng)128.73%,主要是因利潤(rùn)增加所致。
2010年,公司每股收益達(dá)0.9元,同比增246.15%;公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金股利2元(含稅)。
年報(bào)指出,2011年汽車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠、汽車(chē)下鄉(xiāng)、以舊換新補(bǔ)貼等政策取消,北京等地又出臺(tái)限制新車(chē)購(gòu)置的政策等,都將對(duì)輕卡銷(xiāo)售產(chǎn)生一定影響。公司將緊密跟蹤國(guó)家政策,積極研發(fā)新能源車(chē),同時(shí)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)布局二三級(jí)城市,并國(guó)際加大出口市場(chǎng)研究,做好產(chǎn)品出口。
公司計(jì)劃2011年實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收331億元,銷(xiāo)售汽車(chē)及底盤(pán)51萬(wàn)輛。
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