外觀上,江淮帥鈴Ⅲ由江淮意大利研發(fā)中心采用國(guó)際高端輕卡最流行理念,融入中國(guó)傳統(tǒng)元素設(shè)計(jì)而成,體現(xiàn)出較高的審美水準(zhǔn);內(nèi)飾方面,江淮帥鈴Ⅲ更接近轎車化,注重人性化和舒適性。安全性能上,江淮帥鈴Ⅲ在同級(jí)別車型上率先全系配備ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)。
另外,此次率先上市的江淮帥鈴Ⅲ動(dòng)力單元并沒(méi)有采用此前業(yè)內(nèi)普遍推測(cè)的江淮4DD1系列發(fā)動(dòng)機(jī),而是搭載了最成熟的江淮4DA1發(fā)動(dòng)機(jī)。江淮4DA1是市場(chǎng)上美譽(yù)度很高的一款發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了德國(guó)Bosch電控高壓共軌、低噪聲齒輪等多項(xiàng)先進(jìn)柴油機(jī)技術(shù),不僅全面滿足國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),而且具備低油耗,低排放、低速高扭的特點(diǎn),百公里油耗僅8L,比同級(jí)別車型百公里油耗降低1-2L,對(duì)于高強(qiáng)度的快速物流運(yùn)輸,節(jié)約的燃油成本并不是小數(shù)目。
價(jià)格極具沖擊力
至于用戶最關(guān)心的價(jià)格,江淮輕卡方面表示:“要等到4月16日上市才能揭曉,而且一定會(huì)是一個(gè)驚喜價(jià)。”業(yè)內(nèi)人士分析,降低高端輕卡門檻,將有利于引導(dǎo)高端輕卡市場(chǎng)需求的釋放,對(duì)未來(lái)高端輕卡產(chǎn)品推廣具有重要的示范意義。可以說(shuō),無(wú)論是站在用戶、還是市場(chǎng)的角度看,這種新品推出策略無(wú)疑都是一種雙贏的舉措。
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