會中國“功夫”的廣汽日野重卡

　　作為行業(yè)媒體，我們無暇更多的關注《功夫熊貓2》的首映，但就在同一天，第四屆特種物流年會召開，年會提出要加快特種物流行業(yè)的發(fā)展進程，提高特種商品的的流通安全保障?；蛟S是一種巧合，作為年會支持單位廣汽日野展出的產品讓記者發(fā)現，廣汽日野恰好詮釋了《功夫熊貓2》的中外合璧的理念，即用國外的先進技術來打造新鮮產品，同時融匯中國的“元素”來雕琢適合中國消費者口味的細節(jié)。

　　理解與調配

　　時隔三年，《功夫熊貓2》雖換了韓裔女導演，但整部影片對中國元素的采用并未只停留在青山綠城和皮影戲上，在講故事的水準方面深諳中國功夫片和武俠小說的“套路”，比如阿寶和蓋世五俠鉆進舞龍中的戲份等，做足了“功課”。

　　論合資品牌廣汽日野，日本日野的技術自然先進，但如果沒有在理解國內卡車“文化”，并且調配好車輛，再優(yōu)秀的產品也無法打動“挑剔”的中國客戶。在年會現場，兩部6*4廣汽日野牽引車，“世界品質 一脈相承”的廣汽日野演講主題，廣汽日野汽車有限公司副總經理張躍賽用實際產品和理念的傳遞告訴大家，廣汽日野不但懂得造車而且更懂得造適合中國用戶的重卡：要節(jié)油，要適合當地路況，要為用戶節(jié)約成本創(chuàng)造可觀效益……

　　記者從張總處了解到：今年三月，廣汽日野的品牌推介會的第五站選在新疆地區(qū)，也意味著廣汽日野正式進軍新疆市場。而在此之前，廣汽日野早已做好了準備。新疆除了惡劣的極寒天氣還有超過2000公尺的海拔高度，這對于車輛的進氣系統有著嚴格的要求。張躍賽透露，“通過和日野共同研發(fā)，目前廣汽日野銷往新疆等中西部地區(qū)的車輛全部通過發(fā)動機進氣系統以及動力項改造，以適應當地的行車環(huán)境。”看來只有在車適應了地區(qū)，才能適應當地的客戶，并且得到客戶的口碑傳播。據悉，廣汽日野專業(yè)的安全駕駛培訓和獨特省油培訓已初見成效，新疆市場主推的牽引車和工程自卸車也開始得到用戶的認可。

　　豐富與大膽創(chuàng)新

　　《功夫熊貓2》中運用傳統的中國功夫片敘事模式，獲得了國內觀眾的認同感和親切感，但同樣有著豐富的故事情節(jié)和大膽創(chuàng)新的理念。影片在細節(jié)上精雕細刻，并且通過搞笑、無厘頭等后現代的表現技巧豐富了整部影片的血肉。

　　廣汽日野在制造生產重卡的過程中同樣遵循了豐富配置和大膽創(chuàng)新的原則，駕駛室設計上充分考慮駕乘人員的安全，大幅度提高了駕乘人員的胸部和腿部安全空間，同時采用了高強度沖壓件和側面防撞梁的設計。當發(fā)生碰撞時能有效降低駕駛室所受的損害，更好地保證駕乘人員的安全。另外，所有產品前部還特別配備防潛入防護裝置，更有車門防撞鋼梁一路保駕，外加大梁前端獨有防折彎設計?？傊?，您能考慮到的安全設計，廣汽日野早已為您做到。

　　來自北京某物流公司的薛總告訴記者：“前段時間，我們有輛車在剛剛進入四川地界時與前邊一輛前四后四卡車發(fā)生了追尾事故，車輛保險杠已經鉆進前車下面幾十厘米。通常這樣的事故會導致駕駛員負重傷甚至死亡，可讓我沒想到的是，駕駛室上部居然向后整體移動近80厘米而不是被撞癟，這避免了對駕駛員的擠壓，經過檢查，駕駛員身體基本沒有大礙。”行車途中難免發(fā)生事故，在這個時候，高安全性的產品成了駕駛員生命的保護傘。“這件事情發(fā)生后，我們對廣汽日野產品的安全性有了更加深刻的體會。”薛總說道。

　　創(chuàng)造性上，廣汽日野一直走在多家企業(yè)的前列，去年的廣州車展廣汽日野推出國四排放標準的車型，并全部獲得公告(深圳地區(qū)已有客戶開始提前訂購該車)，今年三月底，廣汽日野首次推出后橋速比為3.076的高速輕載車型以適應多種特殊物流。并且張躍賽告訴記者，今年年底，廣汽日野將推出8*4冷鏈運輸重載車輛，以應對冷鏈運輸行業(yè)的高速發(fā)展。

　　700系列重卡不是熊貓阿寶，但有著同樣的“混血”和獲得用戶的喜愛。五月底，廣汽日野傳來喜訊，目前重卡銷量已經超過了去年全年，在今年撲朔迷離的重卡市場，能做到如此，無疑和《功夫熊貓2》一樣，已是一個不大不小的驚喜。