北奔重卡新總裝基地投產(chǎn)下線 輕量化產(chǎn)品正著手研發(fā)

　　本次的下線儀式由北奔重卡公司總經(jīng)理王世宏主持，他表示，在今年重卡整體下滑的態(tài)勢下，北奔重汽仍然保持了快速增長，1-7月份取得了主營業(yè)務(wù)收入78.9億元、同比增長15%的業(yè)績，并且從去年推出了V3車型之后，作為北奔龍頭產(chǎn)品的V3在市場認可度也在逐步提高，同時北奔正在加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，將推出更多適應(yīng)中國市場和法規(guī)要求的產(chǎn)品。

　　由于包頭生產(chǎn)基地現(xiàn)階段面對內(nèi)蒙古、陜北、東北等輻射北奔60%以上的銷售市場，因此在包頭建一個年產(chǎn)5萬臺的總裝基地滿足了北奔銷售市場的發(fā)展，同時進一步均衡市場需求，使生產(chǎn)物流的配送更趨合理，物流成本大幅減少?！?/p>

　　北奔重卡五萬輛總裝生產(chǎn)新線項目位于包頭裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)，項目用地250畝，建筑面積4.8萬平方米，主要包括：總裝車間、檢測調(diào)試返修車間、公用配套設(shè)施(車間變電所、空壓站、集中供液站)、工藝停車場、及整車成品停放場。工藝布置為一條U型總裝配線，整個U形線總長為760米，是目前國內(nèi)最長的單線產(chǎn)能達5萬輛的底盤裝配線，同時作為國內(nèi)首家采用車架翻轉(zhuǎn)機的生產(chǎn)線，其優(yōu)勢體現(xiàn)為車架在運行的過程中能直接完成翻轉(zhuǎn)，節(jié)約了生產(chǎn)時間，提高了生產(chǎn)節(jié)拍?！　?/p>

　　王世宏在接受卡車網(wǎng)記者采訪時表示，“目前北奔重卡已著手研發(fā)輕量化產(chǎn)品，北奔的輕量化產(chǎn)品并不是簡單的拼湊和減輕重量，而是從根本上進行設(shè)計，采用新技術(shù)、新材料、新工藝，真正達到等強度和達到用戶要求的產(chǎn)品。