從2010年底就傳出廣汽日野將推出一款8×4底盤(pán)車(chē)的消息,8月23日,這款車(chē)隨著廣汽日野參展2011中國(guó)國(guó)際工程機(jī)械配套件博覽會(huì),正式在大眾面前亮相。
其實(shí)關(guān)于這款8×4底盤(pán)車(chē),卡車(chē)網(wǎng)記者2010年11月采訪廣汽日野銷(xiāo)售部副部長(zhǎng)村岡寬明先生時(shí)就有所了解。據(jù)村岡寬明先生介紹,8×4底盤(pán)車(chē)適用于冷藏、油罐及危化品運(yùn)輸范圍,專(zhuān)門(mén)針對(duì)客戶(hù)高載重需求所推出的。對(duì)于廣汽日野而言,8×4底盤(pán)車(chē)的推出,意味著廣汽日野重載車(chē)型空白的填補(bǔ),產(chǎn)品譜系的完善。
該款底盤(pán)車(chē)適用多種車(chē)型,可以配裝成混凝土攪拌車(chē)、自卸車(chē)、廂式車(chē)等;針對(duì)大中型物流公司對(duì)車(chē)輛優(yōu)化管理需求,將推出GPS選裝車(chē)型,實(shí)現(xiàn)物流的全天候無(wú)縫隙管理。
其實(shí)無(wú)論混凝土攪拌車(chē)也好,油罐車(chē)也好,對(duì)于車(chē)輛的安全性要求都很高,以高品質(zhì)著稱(chēng)的廣汽日野一向都是危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛的最佳選擇。此次廣汽日野拓寬產(chǎn)品線(xiàn),推出8×4底盤(pán)車(chē),正好也滿(mǎn)足了那些高載重需求的危險(xiǎn)品運(yùn)輸用戶(hù)。
此外,廣汽日野銷(xiāo)售部易寧表示,這款8×4底盤(pán)車(chē)可以搭載12方、14方水泥攪拌罐,對(duì)于水泥攪拌車(chē)逐漸偏向大容積罐體的趨勢(shì)來(lái)說(shuō),這無(wú)疑又是廣汽日野進(jìn)一步占領(lǐng)市場(chǎng)的砝碼。
記者了解到,從9月、10月起,這款8×4底盤(pán)車(chē)將先后在山西、山東等地試銷(xiāo),正式上市是在12月份。目前,山西、山東等地區(qū)還未見(jiàn)廣汽日野這款8×4底盤(pán)車(chē)的身影,記者在之前的采訪中也了解到,受到新法規(guī)的一些影響,目前尤其是在自卸車(chē)領(lǐng)域,大馬力、大載重的自卸車(chē)有取代之前小車(chē)型的趨勢(shì)。因此兩地經(jīng)銷(xiāo)商也表示,在目前低迷的重卡市場(chǎng),期待這款8×4新車(chē)能符合市場(chǎng)用戶(hù)需求,帶來(lái)沖擊效應(yīng)。
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