2011年廣西的輕卡市場(chǎng)呈現(xiàn)一個(gè)新特點(diǎn):經(jīng)濟(jì)型輕卡下降較為明顯,而中高端輕卡市場(chǎng)穩(wěn)步上升。兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的鮮明對(duì)比,預(yù)示著中高端輕卡市場(chǎng)迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。
中高端更好賣
連日來(lái),記者走訪廣西汽車市場(chǎng),了解到在以生產(chǎn)資料為主要用途的商用車市場(chǎng),2011年面臨信貸緊縮、貨幣從緊、汽車刺激政策取消等帶來(lái)的不利影響,經(jīng)濟(jì)型輕卡自5月以來(lái)持續(xù)下降,而中高端輕卡的市場(chǎng)比重卻逐步提高。福田奧鈴1.5-5噸輕卡與去年同比下滑15%;一汽輕卡上半年銷售量才達(dá)到預(yù)期60%;東風(fēng)輕卡僅完成了預(yù)期銷售目標(biāo);而福田奧鈴1噸以下的輕卡與去年同比上升20%左右;江淮汽車(高端輕卡)銷售量增漲40%。
江淮帥鈴高端輕卡
廣西汽車市場(chǎng)以福田、江淮、解放和東風(fēng)等巨頭為代表的主流品牌,也在積極調(diào)整,為搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)積蓄力量。福田奧鈴品牌總經(jīng)理趙建民告訴記者:“隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和轉(zhuǎn)型,客戶需求已經(jīng)從僅滿足于拉貨,升級(jí)到對(duì)產(chǎn)品舒適性、安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性要求更高的層次上來(lái)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,中高端市場(chǎng)發(fā)展空間巨大。”
眾品牌忙推新品
隨著廣西經(jīng)濟(jì)騰飛和物流行業(yè)的迅速發(fā)展,眾輕卡品牌把目光瞄準(zhǔn)廣西市場(chǎng)。
2010年12月,一汽通用最新戰(zhàn)略車型解放501系列輕卡在南寧上市。針對(duì)現(xiàn)代城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村對(duì)于安全、承載、節(jié)約成本、環(huán)保和舒適等方面的不同需求,在產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計(jì)上有的放矢。緊隨其后的東風(fēng)股份立馬對(duì)旗下東風(fēng)輕卡子品牌進(jìn)行整合,原有的東風(fēng)小霸王、東風(fēng)康霸、東風(fēng)多利卡統(tǒng)一稱為“多利卡”。而帥鈴第三代于今年6月在廣西上市,這款車的配置可以說(shuō)在整個(gè)輕卡行業(yè)最高的。經(jīng)濟(jì)型輕卡的發(fā)動(dòng)機(jī)保修在5-10公里,而作為高端輕卡的帥鈴第三代發(fā)動(dòng)機(jī)保修卻延長(zhǎng)至25萬(wàn)公里,深受用戶青睞。
今年8月,福田奧鈴?fù)瞥隽藠W鈴12版、奧鈴CTX康明斯ISF2.8升動(dòng)力、奧鈴TX雷沃4D動(dòng)力和奧鈴TX-4JB1TDi動(dòng)力氣剎等新品。
搶市場(chǎng)各出“妙招”
東風(fēng)輕卡系列在廣西市場(chǎng),目前推出購(gòu)車贈(zèng)送1500-3000元現(xiàn)金或油卡等優(yōu)惠。而一汽輕卡總代理南寧建沃汽車貿(mào)易有限公司銷售經(jīng)理覃毅堅(jiān)說(shuō),下半年加大促銷力度,比如:送加強(qiáng)險(xiǎn)、購(gòu)置稅和價(jià)值500元保養(yǎng)卡等。
福田奧鈴經(jīng)銷商廣西金博俊達(dá)汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司總經(jīng)理王志亮表示,目前,福田奧鈴形成了較為完整的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配組合,以省油、安全為特點(diǎn),以高速重載為訴求點(diǎn),并結(jié)合廣西山路多實(shí)情設(shè)計(jì),更加適合用戶的各種需求。
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