新品、老車都受捧 紅巖自卸深得用戶心

　　前不久，卡車網(wǎng)報(bào)道了上汽依維柯紅巖（簡(jiǎn)稱“紅巖”）新金剛在河南地區(qū)實(shí)現(xiàn)了首批企業(yè)采購(gòu)的消息。在隨后的跟蹤報(bào)道中，記者發(fā)現(xiàn)在河南地區(qū)紅巖新車?yán)宪嚕ǘ周嚕┒忌钍苡脩魵g迎。

　　紅巖新品上市獲集團(tuán)用戶肯定

　　紅巖新金剛于2011年10月上市，其良好的動(dòng)力性、操控性、安全性，寬敞實(shí)用的空間，以及穩(wěn)重大氣的形象，一直備受紅巖汽車新老客戶和用車單位的關(guān)注。此次，鄭州水務(wù)建筑工程有限公司（簡(jiǎn)稱“水務(wù)建筑公司”）的批量化采購(gòu)也再次證實(shí)了新金剛的不俗實(shí)力和對(duì)用戶的新引力。

　　據(jù)記者了解，水務(wù)建筑公司由國(guó)企改制后一直采用租賃用車的方式開(kāi)展業(yè)務(wù)。但租賃用車往往由于缺乏對(duì)車隊(duì)和司機(jī)的管理而導(dǎo)致工程在質(zhì)量和工期進(jìn)度上受到影響。自2012年春節(jié)后，水務(wù)建筑公司開(kāi)展了招投標(biāo)方式進(jìn)行企業(yè)批量采購(gòu)。

　　在招投標(biāo)過(guò)程中，紅巖新金剛憑借優(yōu)秀的性能、適當(dāng)?shù)膬r(jià)位以及良好的品牌效應(yīng)首批一舉拿下20輛訂單。據(jù)辦理采購(gòu)的水務(wù)建筑公司吳經(jīng)理稱：紅巖新金剛超高的性價(jià)比以及良好的售后服務(wù)保障是我吸引我的最大亮點(diǎn)，最終紅巖自卸車在河南當(dāng)?shù)剡^(guò)硬的品牌效應(yīng)促使我敲定了這筆買賣。

　　現(xiàn)在水務(wù)建筑公司的王軍強(qiáng)經(jīng)理已經(jīng)帶領(lǐng)車隊(duì)在河南南陽(yáng)工作了一段時(shí)間。據(jù)王軍強(qiáng)介紹：新采購(gòu)的紅巖新金剛車目前由公司統(tǒng)一管理，在工程質(zhì)量與工期上有了很大保障。通過(guò)這段時(shí)間觀察新金剛在較差的路況條件、以及高強(qiáng)度的土方運(yùn)輸任務(wù)下完全能夠滿足使用需求，截至目前只出現(xiàn)了一些零星的小毛病，但很快就被當(dāng)?shù)氐姆?wù)站給解決了。

　　能夠管理自己的車隊(duì)使王軍強(qiáng)的壓力減輕的不少，比起之前租車做工程的情況，王軍強(qiáng)表示：新金剛很給力、用戶很放心。

　　紅巖二手車創(chuàng)收很可觀

　　在記者采訪過(guò)程中，記者還發(fā)現(xiàn)了這樣一個(gè)群體，紅巖二手車用戶。

　　馬駿營(yíng)前不久買了一輛二手的紅巖杰獅，27萬(wàn)元的價(jià)格著實(shí)比新車低了不少。他說(shuō)：手里其他的紅巖自卸車一年要跑上19萬(wàn)公里，新買的這輛車才跑了不到10萬(wàn)公里，雖然跑了也接近一年，但車況保養(yǎng)得跟新車一樣，又是這么低的價(jià)格，我當(dāng)時(shí)就跟周老板（原車主）定下了。按照今年的形勢(shì)發(fā)展下去，這兩車至少能給我提供二十萬(wàn)的收入。

　　其實(shí)，在周老板身邊圍繞著一群這樣的人。作為紅巖的老用戶，多年來(lái)周老板用紅巖車的同時(shí)不斷地向身邊人推薦這個(gè)品牌，慢慢的身邊用紅巖自卸車的人就多了起來(lái)。直到有一次有人托他買新車，但是新車拿到貨要等上一段時(shí)間，這位朋友又急著要，他就提議說(shuō)：我這里有一臺(tái)車況比較好的二手車，不然先拿給你救急？

　　就這樣，第一個(gè)朋友嘗到了二手車前期投入低、車身還有保障的甜頭后，身邊的更多人也都關(guān)注二手車來(lái)。打那以后，周老板每年都要賣給身邊用戶幾臺(tái)二手車，而他身邊也逐漸形成了一個(gè)二手車用戶圈。一輛舊車一年收入超過(guò)二十萬(wàn)元，比得上新車的效益，正是通過(guò)這一個(gè)個(gè)二手車致富的例子再次得到證明了紅巖汽車過(guò)硬的質(zhì)量保證。

　　就在新年伊始，紅巖汽車又于2月8日推出金剛經(jīng)典版（內(nèi)部稱其為金剛D10），該車型沿襲了金剛一貫的皮實(shí)耐用的特性，在駕駛室內(nèi)飾等細(xì)節(jié)處也做了技術(shù)改進(jìn)，更能貼近用戶需求，24.2萬(wàn)元的售價(jià)更是對(duì)終端用戶產(chǎn)生了強(qiáng)大的吸引力。紅巖在自卸車產(chǎn)品線進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)，高端有杰獅產(chǎn)品，中高端的新金剛，中低端的金剛，現(xiàn)在推出的金剛D10更加鞏固其在中低端市場(chǎng)的地位，同時(shí)也為紅巖汽車在重卡市場(chǎng)中再添競(jìng)爭(zhēng)資本。