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陜汽華銳十大改進(jìn)升級(jí) 引領(lǐng)6×2車型發(fā)展潮流

  近期,陜汽方面?zhèn)鱽硐灿崳?strong>陜汽華銳6×2車型在新疆喜獲75臺(tái)終端用戶訂單,這是陜汽華銳6×2車型建廠以來獲得的最大訂單量,進(jìn)而也證明了陜汽華銳車型在2012年的改進(jìn)升級(jí)中取得了初步成效。

陜汽寶華

  陜汽華銳車型由陜汽集團(tuán)最大的子公司之一--寶雞華山工程車輛有限責(zé)任公司獨(dú)立研發(fā)制造,其中包含8×4、6×4、6×2、4×2全系列車型。陜汽華銳6×2車型2008年剛一上市,便以其良好的動(dòng)力性能及承載力,在社會(huì)上便引起了極大反響,被某些人評(píng)為"變態(tài)"車型的華銳6×2適應(yīng)了計(jì)重收費(fèi)地區(qū)用戶的需求。2009年該類車型供不應(yīng)求,陜汽華銳6×2車型以年銷量將近6000臺(tái)獲得了2009年"達(dá)沃斯(中國)十佳工程用車"稱號(hào)和"達(dá)沃斯(中國)最受消費(fèi)者信賴品牌"稱號(hào),并在此后的銷售中蟬聯(lián)單品種車型銷量冠軍,其在陜西、山西、河北、山東等地?fù)碛兄覍?shí)的用戶群體。

  面對(duì)近幾年快速變化的市場(chǎng)環(huán)境,2011年下半年,陜汽寶華曾5次組織市場(chǎng)、技術(shù)、銷售等部門技術(shù)骨干,深入銷售一線,與用戶面對(duì)面交流,了解用戶需求。截止2011年底,共完成改進(jìn)升級(jí)10大類40余項(xiàng)。引進(jìn)VOSS快插技術(shù),制動(dòng)性能提升30%以上;底盤布局重新優(yōu)化,搭載國內(nèi)知名品牌總成,傳輸效率提高20%以上;貨廂采用高強(qiáng)板,平均每臺(tái)車自重降低500公斤以上,百公里油耗平均降低2-5升。另外,陜汽寶華在原有車型的基礎(chǔ)上增加縮短橋車型,整車輪胎外寬僅為2.36米;近期研發(fā)的后橋氣室向上車型,離地高度提高50mm,整車通過性大大提高,滿足了用戶的個(gè)性化需求。

  服務(wù)方面,陜汽寶華克服重重困難,2012年成立"專項(xiàng)服務(wù)小組",坐地即建"售后服務(wù)站"。在全國以十大中心配件庫為基礎(chǔ),共建立360余家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),解決了用戶使用維修的后顧之憂,使"品質(zhì)造就寶華,服務(wù)成就未來"的經(jīng)營(yíng)理念真正落到了實(shí)處。

  2012年,陜汽寶華將繼續(xù)以市場(chǎng)為導(dǎo)向,品質(zhì)與服務(wù)兼修,引領(lǐng)未來6×2車型發(fā)展方向。

來源:卡車網(wǎng)[wujinlan.com.cn] 作者:大飛
文章關(guān)鍵詞: 陜汽 陜汽華山 6×2自卸車
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