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陜汽新能源揚(yáng)帆筑夢(mèng) 金牌團(tuán)隊(duì)保駕護(hù)航

  從2005年陜汽天然氣卡車逐步推向市場(chǎng),2010年西安蘭德新能源汽車技術(shù)開發(fā)有限公司成立,再到歐舒特電動(dòng)客車、陜汽通家電動(dòng)微型廂式載貨車的研發(fā)生產(chǎn),陜汽在新能源車型的開發(fā)領(lǐng)域始終處于領(lǐng)頭羊地位。2012年,以“打造純電動(dòng)物流汽車行業(yè)標(biāo)桿”為目標(biāo),拉開了純電動(dòng)物流車的研發(fā)大幕。2015年,陜汽控股純電動(dòng)物流車軒德E9純電動(dòng)物流輕卡誕生。

  宏厚的新能源商用車研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),鑄就了軒德E9不凡的品質(zhì)。經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)4年、累計(jì)2萬公里的研發(fā)試驗(yàn),軒德E9純電動(dòng)物流車采用輕卡行業(yè)首推間驅(qū)技術(shù)車型,產(chǎn)品綜合續(xù)航能力覆蓋180--280km,噸公里耗電不到行業(yè)平均水平的70%,各項(xiàng)指標(biāo)領(lǐng)跑行業(yè)。

軒德E9純電動(dòng)物流車軒德E9純電動(dòng)物流車

  新能源產(chǎn)品展露光芒

  2016年12月,軒德E9純電動(dòng)物流車8款車型列入國(guó)家《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,正式進(jìn)入銷售階段。軒德E9產(chǎn)品一經(jīng)上市便備受用戶青睞,快遞、快運(yùn)、搬家、冷鏈等物流細(xì)分市場(chǎng)客戶開始規(guī)?;少徯履茉次锪鬈?,憑借著卓越可靠的性能品質(zhì)迅速崛起為行業(yè)標(biāo)桿產(chǎn)品,近千輛軒德E9穿梭于市區(qū)和郊縣,儼然古城一道亮麗風(fēng)景,繼2017年陜汽在西安樣板市場(chǎng)成功推出后,迅速進(jìn)軍一線沿海城市深圳市場(chǎng),2018年,又相繼開拓成都及鄭州市場(chǎng),以點(diǎn)帶面,完成西北、西南、華中及華南區(qū)域整體布局。

  目前軒德E9訂單量已累計(jì)近3000輛,與京東、菜鳥、德邦、“三通一達(dá)”等物流公司大客戶及一微、云杉、地上鐵等租賃平臺(tái)合作,未來2年,陜汽軒德E9致力于實(shí)現(xiàn)多維度渠道組合的全國(guó)一線市場(chǎng)全覆蓋。

陜汽軒德E9陜汽軒德E9

  期間陜汽純電動(dòng)輕卡入選《國(guó)家新能源節(jié)能與新能源汽車年鑒》,斬獲2017年度陜西省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、2018中國(guó)商用車“年度新能源貨車”等數(shù)項(xiàng)大獎(jiǎng),并榮膺“國(guó)家應(yīng)用類科技成果”“陜西省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目”“陜西省新產(chǎn)品新技術(shù)”諸多榮譽(yù),獲得了市場(chǎng)和行業(yè)的雙重認(rèn)可。

  金牌團(tuán)隊(duì)保駕護(hù)航

  明星產(chǎn)品離不開金牌團(tuán)隊(duì)的保駕護(hù)航。2015年8月,研制開發(fā)軒德E9的重任落在了寶華公司技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的頭上,從項(xiàng)目總布置、各大總成開發(fā)、整車匹配、生產(chǎn)準(zhǔn)備、試制、產(chǎn)品的試驗(yàn)優(yōu)化、生產(chǎn)維護(hù)到售后市場(chǎng)的疑難故障處理,從提出開發(fā)計(jì)劃到首臺(tái)純電動(dòng)樣車試制完成僅用了4個(gè)月時(shí)間。

金牌團(tuán)隊(duì)為陜汽軒德保駕護(hù)航金牌團(tuán)隊(duì)為陜汽軒德保駕護(hù)航

  寶華公司純電動(dòng)輕卡研發(fā)團(tuán)隊(duì)成立之初,由十幾名80、90后技術(shù)骨干力量組成。初生牛犢就是敢想敢干。研發(fā)初期,團(tuán)隊(duì)為開發(fā)出一款完美的產(chǎn)品,不放過一個(gè)細(xì)小的研發(fā)細(xì)節(jié),從政策研究、市場(chǎng)調(diào)研、理論分析到最后的試制試驗(yàn),他們付出了比常人多10倍的努力。

  陜汽軒德E9在直驅(qū)樣車基礎(chǔ)上又開發(fā)出AMT自動(dòng)變速間驅(qū)車型,產(chǎn)品續(xù)航及承載等方面性能提升30%以上,此款車型在國(guó)內(nèi)行業(yè)處于領(lǐng)先水平且成為主銷車型。2016年純電動(dòng)輕卡實(shí)現(xiàn)銷售500臺(tái),車輛實(shí)際運(yùn)行中,研發(fā)團(tuán)隊(duì)迎來一項(xiàng)項(xiàng)新考驗(yàn),面對(duì)行業(yè)最頭疼的EMC電磁干擾問題,僅用半個(gè)月時(shí)間就攻克了難題。2016年、2017年,陜汽軒德E9純電動(dòng)物流車分別遠(yuǎn)赴吐魯番火焰山和“冰城”哈爾濱進(jìn)行高溫試驗(yàn)和低溫試驗(yàn),在地表溫度72℃高溫和-35℃低溫的極限工況挑戰(zhàn)下,純電動(dòng)產(chǎn)品經(jīng)受住嚴(yán)酷自然環(huán)境下的層層考驗(yàn),同時(shí)也鍛煉出了一支蓬勃向上、最具凝聚力的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

來源: 陜西汽車報(bào) 作者:責(zé)編
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