博世ESP升級(jí)型量產(chǎn) 將在更多車(chē)型上推廣普及

　　日前，博世新一代電子穩(wěn)定程序ESP升級(jí)型——第九代ESP升級(jí)型正式投產(chǎn)。該版本在提供防側(cè)滑功能之余，能夠?qū)⒍喾N安全和輔助功能集成于車(chē)輛中，其高精度控制可以使主機(jī)廠能夠整合具備停走功能的自適應(yīng)巡航控制等系統(tǒng)。通過(guò)新一代產(chǎn)品的推出，博世將促進(jìn)這些輔助功能在緊湊型車(chē)和中級(jí)車(chē)上的普及。

　　可擴(kuò)展性是第九代產(chǎn)品新的制動(dòng)控制系統(tǒng)的首要優(yōu)勢(shì)。得益于模塊化的硬件和軟件設(shè)計(jì)，不同系統(tǒng)的配置可以輕松安裝，有利于整車(chē)廠商選擇與車(chē)輛現(xiàn)有功能最匹配的系統(tǒng)。

　　第九代ESP基本型提供了全方位的防側(cè)滑保護(hù)。此外，探測(cè)橫擺角和橫向加速度的傳感器可以被集成到電控單元。通過(guò)更加精準(zhǔn)控制的回流泵、超大壓力控制閥以及兩個(gè)附加的壓力傳感器，新一代博世ESP升級(jí)型在制動(dòng)非常輕微時(shí)也能夠精準(zhǔn)調(diào)節(jié)制動(dòng)壓力，這對(duì)于提高駕駛舒適性的功能(如自適應(yīng)巡航控制ACC)尤為重要。博世還推出了具備更高舒適功能的ESP至尊型，使第九代ESP產(chǎn)品序列更加完善。該版本的系統(tǒng)配備帶有6個(gè)活塞的回流泵，可以持續(xù)、迅速產(chǎn)生壓力，實(shí)現(xiàn)幾乎無(wú)噪聲、無(wú)振動(dòng)的工作過(guò)程。

　　首批新一代ESP升級(jí)型投入量產(chǎn)標(biāo)志著博世和汽車(chē)制造商完成了對(duì)具備停走功能的高性能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，配備ESP升級(jí)型的車(chē)輛還裝配了博世第三代長(zhǎng)距離雷達(dá)傳感器(LRR3)。停走功能能夠使車(chē)輛在停停走走的行駛過(guò)程中進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)。車(chē)輛在短暫停止后能夠自動(dòng)再次起動(dòng)；在長(zhǎng)時(shí)間停止的情況下，駕駛員只需輕踩加速踏板即可再次起動(dòng)車(chē)輛。