意欲將汽車產業(yè)打造成為第二大業(yè)務板塊的中國恒天集團有限公司(下稱“恒天集團”),近日馬不停蹄加速汽車板塊的并購。
日前,《第一財經日報》記者從知情人士處獲悉,恒天集團正在跟美國佩卡集團旗下達夫卡車就中重卡方面再次啟動密談,希望借達夫技術整合旗下剛收購的荷蘭重卡企業(yè)GINAF和湖北新楚風現有平臺資源,加速打造新一代中重卡產品。
“集團層面的確還在和佩卡談合作,但這次合作的主體是佩卡集團旗下的達夫卡車。”恒天集團旗下的恒天汽車一位高層向本報證實,恒天集團在7月份以900萬歐元(約7600萬元人民幣)成功完成了對GINAF的收購工作,目前正在整合相關資源,并將以此為基礎,考慮與達夫進行下一步的合作談判。
對此,佩卡中國總監(jiān)尹洪平表示,佩卡集團早在2009年就與恒天集團開始談判,但至今仍未達成任何相關合作項目,而達夫與GINAF此前一直就有商務合作。
“實際上GINAF生產特種車居多,產銷規(guī)模不大,沒有自己生產零部件,都是依托佩卡實現生產的,他們的產品此前一直都是由達夫提供發(fā)動機和駕駛室。”尹洪平告訴記者,隨著恒天對GINAF完成收購,達夫也在研究如何加強GINAF在華配套工作的應對。但他強調,目前佩卡仍未與國內任何一家企業(yè)達成任何合資合作的協議。
“現在和達夫的合作還沒敲定下來,主要是政府審批障礙突破不了,現在很多的合資項目都無法獲批。”上述恒天汽車高層告訴記者,由于目前國家對合資合作審批十分嚴格,而像GINAF那樣全資收購達夫是“不可能的事情”,所以目前恒天仍在考慮通過其他方式與達夫達成相關合作,以加強集團在中重卡板塊的布局。
此前恒天汽車原計劃9月份完成的河北省保定天馬汽車集團(下稱“天馬汽車”)收購項目亦于近日提前完成了相關資產交接。
恒天汽車相關負責人表示,在完成收購后,恒天汽車將借助天馬汽車的原有技術和平臺打造新款SUV車型。明年,恒天汽車將再通過并購的方式,在北方收購一家整車制造廠,以獲得多功能商用車生產基地及生產資質。
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