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玉柴機(jī)器董事局主席晏平:經(jīng)濟(jì)危機(jī)為中國企業(yè)帶來話語權(quán)

  由中國企業(yè)聯(lián)合會(huì)和中國企業(yè)家協(xié)會(huì)主辦的“2012中國企業(yè)500強(qiáng)發(fā)布暨中國大企業(yè)高峰會(huì)”于2012年9月1日在吉林省長春市舉行。廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司董事局主席晏平參加了圓桌論壇并表示:在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)面前,給中國的企業(yè)帶來了更多的話語權(quán)。

  晏平這樣表述:這兩年我們國家的經(jīng)濟(jì)大家都有感受,特別是制造業(yè),特別是搞汽車行業(yè),我們國家的汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該說持續(xù)了很長一段時(shí)間的風(fēng)光。特別是國家在“十一五”期間,為了拉動(dòng)內(nèi)需,出臺(tái)了一系列的政策,09年隨著我們國家能源危機(jī),環(huán)境,特別是國際對(duì)中國排放的強(qiáng)性的要求,汽車工業(yè)出現(xiàn)了很多微妙的變化。在商用車領(lǐng)域,2010年整個(gè)國家產(chǎn)能應(yīng)該說出現(xiàn)井噴式的拉動(dòng),從今年到今年開始,對(duì)那段時(shí)間拉動(dòng)已經(jīng)出現(xiàn)了報(bào)復(fù)性償還。玉柴應(yīng)該說是國內(nèi)最大的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,連續(xù)八年來第一次出現(xiàn)了負(fù)增長,在行業(yè)當(dāng)中是最好的,份額比去年同期增長了幾個(gè)點(diǎn)。

  怎么樣從容看待我們國家制造業(yè),特別是作為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),剛才很多同仁說到,房地產(chǎn)來錢來得快的產(chǎn)業(yè),很多企業(yè)放棄原有自己的主業(yè),為什么?利益驅(qū)動(dòng)。從民族工業(yè)制造業(yè),中國這樣的企業(yè),制造業(yè)是用工量最大,又是一個(gè)國家所有工藝和研發(fā)最重要的基礎(chǔ),在這一點(diǎn)沒有引起高度的重視。全國人大期間,每年呼吁國家,最根本一點(diǎn)進(jìn)入國家的戰(zhàn)略領(lǐng)域,汽車工業(yè)最核心的發(fā)動(dòng)機(jī)。所以說我們現(xiàn)在能把國外的所有品牌基本上攔住了,每年進(jìn)入中國的發(fā)動(dòng)機(jī)不到1%,五年前基本上讓韓國、日本和康明斯壟斷了,發(fā)動(dòng)機(jī)噴射研發(fā)和核心零部件還是讓德國、美國企業(yè)壟斷,我們也在琢磨這件事,根本的原因沒有上升到國家的戰(zhàn)略。

  第二,對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì),作為企業(yè)家確實(shí)要?jiǎng)?wù)實(shí)一點(diǎn),這與國家的宣傳也有關(guān)系,中國公布的500強(qiáng)最主要以規(guī)模,這導(dǎo)向?qū)ζ髽I(yè)的研發(fā)和企業(yè)儲(chǔ)備應(yīng)該做正面的宣傳。剛才講到央企的問題,是國家的經(jīng)濟(jì)命脈,有些真的需要央企非常的強(qiáng)大,央企有些不強(qiáng)大,我們國家就不安定,但是在導(dǎo)向里面,對(duì)制造業(yè)這傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè),國家應(yīng)該研究一下。

  我們國家是產(chǎn)業(yè)的大國,價(jià)格太低,為什么?我覺得從行業(yè)和中央國家部委來說,汽車工業(yè)打造世界的品牌,沒有這樣的戰(zhàn)略,靠企業(yè)自己走這種路太漫長了。第一次工業(yè)革命第二次工業(yè)革命,和這次工業(yè)革命是不一樣的,那個(gè)時(shí)候沒有信息支撐,一個(gè)企業(yè)在三年五年十年里面做到全球頂級(jí),現(xiàn)在是全球化,沒有國家的戰(zhàn)略支撐,我們國家有這么大的需求量。

  第三,從最近的經(jīng)歷來看,對(duì)一個(gè)企業(yè)未必是壞事,我們的競爭對(duì)手下滑在30、40%左右,玉柴這幾年對(duì)研發(fā)、對(duì)質(zhì)量、企業(yè)文化的建設(shè),我們是堅(jiān)定不移,腳踏實(shí)地,恰恰在去年和今年以后,迎來新一輪和國際超級(jí)集團(tuán)重組談判的機(jī)會(huì),沒有這種機(jī)會(huì),國外也不會(huì)找我們談,為什么呢?因?yàn)槭澜缟虾芏嗟耐幸M(jìn)入中國,用他的全成本競爭模式根本不可能,必須找一個(gè)平臺(tái),也就是必須和中國企業(yè)合作以后才能進(jìn)入中國。我們大家可以看到,現(xiàn)在在中國的平臺(tái)里邊沒有一個(gè)做得起來的,當(dāng)前經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)的問題,我個(gè)人認(rèn)為,或者從我的感受未必是壞事,因?yàn)槲覀冊谧罱诤蛧H重組合作中,我們一直是處于主導(dǎo)的話語權(quán)里面,這是過去從來沒有過的。

  最后,我想呼吁一下,從國家的層面,對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)給予高度的重視,一個(gè)民族一個(gè)國家的強(qiáng)大,沒有強(qiáng)大的制造業(yè)這個(gè)國家實(shí)際上是不穩(wěn)定的。我們定位向誰學(xué)?這種定位非常重要,實(shí)際上從國家來說,從國家大的規(guī)劃,從企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃里面也要定位好,企業(yè)如果定在國內(nèi)這樣的標(biāo)準(zhǔn),我覺得是沒有生命力的。

來源:卡車網(wǎng)[wujinlan.com.cn] 作者:
文章關(guān)鍵詞: 玉柴 晏平 發(fā)動(dòng)機(jī)
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