2012年12月,記者親身感受到了江淮瑞馳皮卡的風(fēng)采,江淮瑞馳皮卡給人的感覺就是外觀大氣,做工精湛。造型完美的江淮瑞馳加長款,擁有超強(qiáng)載重江淮底盤,及時針對以載貨為主的客戶群體,也可以輕松滿足用戶需求,最長5.51米的超長車身和1.835米長的高端皮卡最長貨廂,使其駕乘空間超越同級車的1.2倍,江淮瑞馳貨廂兩邊還貼心地設(shè)計(jì)了外繩鉤,使得裝載貨物更加穩(wěn)健安全。
江淮皮卡車身鋼板厚度明顯高于其他競爭車型,而且江淮皮卡車身整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度優(yōu)化設(shè)計(jì),使車輛既達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)又優(yōu)化了整車重量。車身前部有緩沖吸能區(qū),全車四門防撞鋼梁,一體化外覆式車門設(shè)計(jì),防翻滾貨箱護(hù)欄設(shè)計(jì),高貨廂設(shè)計(jì)等都嚴(yán)格按照國際高端皮卡安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。江淮皮卡一次性通過美規(guī)正碰、側(cè)碰安全試驗(yàn),搭載亞洲頂級變速箱,承載能力進(jìn)一步加強(qiáng)。
江淮瑞馳皮卡看上去的確比現(xiàn)款國產(chǎn)皮卡車型身板要放大了不少。前臉格柵和大燈的設(shè)計(jì),瑞馳皮卡的格柵上增加了江淮的JAC標(biāo)牌。江淮瑞馳的前保險(xiǎn)杠上增加了霧燈的配置,江淮瑞馳的車身仍然寬大,前后輪眉都帶有外凸的包圍,車身側(cè)面有牢固的上車踏板。后視鏡外格增加鍍鉻裝飾,貨箱則增加了額外的支架,粗大圓柱設(shè)計(jì),既美觀又牢固。高位剎車燈也集成在貨箱支架的頂部,車身后風(fēng)擋玻璃則沒有像福特“猛禽”那樣設(shè)計(jì)可開啟的風(fēng)窗。瑞馳皮卡的尾燈設(shè)計(jì)也基本是模仿福特“猛禽”風(fēng)格,貨箱后部的蓋板寬大平整,鍍鉻的拉手和隱藏車鎖的設(shè)計(jì)美觀大方。后部的保險(xiǎn)杠寬大,同時帶有上下車的踏板。
宜賓三昊汽貿(mào)有限公司總經(jīng)理黃世前介紹,這款車型將配置江淮生產(chǎn)的4DA1-2B1柴油發(fā)動機(jī),之前這款車型也用在江淮瑞風(fēng)車型上,2.8T的渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),最大功率80kw/3600rpm,最大扭矩240Nm/2000-2200rpm,發(fā)動機(jī)采用鑄鐵缸體和鋁制缸蓋,四缸單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)。動力性上在國產(chǎn)皮卡車型中也屬于較強(qiáng)的配置,比起目前在售的瑞馳皮卡的4DA1柴油發(fā)動機(jī)也強(qiáng)勁了很多。
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