玉柴吳其偉：每次排放升級(jí)對(duì)玉柴都是機(jī)會(huì)

　　記者見到廣西玉柴機(jī)器股份有限公司總經(jīng)理吳其偉時(shí)，他正領(lǐng)著兩位經(jīng)銷商來到產(chǎn)品展區(qū)，向他們一一介紹玉柴的新產(chǎn)品。記者發(fā)現(xiàn)，對(duì)于產(chǎn)品，他依然是那么熟悉；對(duì)于客戶，他依然是那么熱情；對(duì)于媒體，他依然是有問必答。

　　盡管2013年47萬臺(tái)的目標(biāo)并不輕松，但是吳其偉對(duì)于完成這個(gè)目標(biāo)仍信心十足。這源于2013年行業(yè)有兩項(xiàng)重要政策要執(zhí)行：柴油機(jī)和氣體機(jī)分別實(shí)施國四、國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　“今年我們所有的工作都圍繞排放升級(jí)來做，可以說，每一次排放升級(jí)，對(duì)我們都是機(jī)會(huì)，每一次排放升級(jí)都給玉柴帶來了增量。不可否認(rèn)，國、國是個(gè)挑戰(zhàn)，但是我們是把國、國排放升級(jí)的挑戰(zhàn)視為機(jī)遇，我相信，玉柴會(huì)有更多的機(jī)會(huì)能夠去拓展。”吳其偉說道，玉柴已經(jīng)為此做了充分的準(zhǔn)備。

　　在產(chǎn)品方面，產(chǎn)能已經(jīng)做好充分的準(zhǔn)備，相關(guān)產(chǎn)品早已到位。2012年12月27日，玉柴股份公司一次性推出了7款國天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5款國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，再一次實(shí)現(xiàn)了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。“目前玉柴已經(jīng)全面覆蓋柴油機(jī)國、氣體機(jī)國主銷車型的公告，并實(shí)現(xiàn)了全系列產(chǎn)品投放。”吳其偉說道，搶先指的就是柴油機(jī)國、氣體機(jī)國要搶先，這里頭包括規(guī)劃搶先、公告搶先、開發(fā)搶先、市場(chǎng)投放搶先，從而實(shí)現(xiàn)步步領(lǐng)先。

　　在服務(wù)方面，玉柴早已未雨綢繆，根據(jù)產(chǎn)品進(jìn)入情況，玉柴加快了構(gòu)建電控服務(wù)保障體系的力度。目前，玉柴擁有電控服務(wù)站1200多家，形成了較為全面的電控服務(wù)保障體系，同時(shí)在體系內(nèi)實(shí)行電控級(jí)別劃分，形成了高級(jí)站40多家、中級(jí)站200多家和初級(jí)站900多家。2012年，玉柴對(duì)服務(wù)站進(jìn)行了多次培訓(xùn)，開展電控培訓(xùn)35期，600多名服務(wù)人員接受了培訓(xùn)，使得玉柴服務(wù)體系電控保障能力穩(wěn)步提高。

　　在研發(fā)方面，玉柴的技術(shù)實(shí)力毋庸置疑，而且在排放升級(jí)技術(shù)上，玉柴一直不遺余力進(jìn)行投入，它是國內(nèi)第一家推出排放達(dá)標(biāo)國、國、國、歐柴油機(jī)的企業(yè)，均比國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間提前3~5年。

　　“無論是研發(fā)還是生產(chǎn)，我們都做好了準(zhǔn)備，有了產(chǎn)品和服務(wù)的準(zhǔn)備，有了國家對(duì)環(huán)保的高度重視，有了整車廠對(duì)玉柴的大力支持，有了終端客戶對(duì)玉柴的信賴，有了服務(wù)商對(duì)玉柴的信心，保45.5萬臺(tái)、爭(zhēng)47萬臺(tái)、挑戰(zhàn)49萬臺(tái)，我很有信心，肯定會(huì)完成。”吳其偉告訴記者。