30輛北奔LNG牽引車交付塔西南油田

　　2013年2月，迪靈杰·北奔重卡2013年產(chǎn)品推介會(huì)暨塔里木油田分公司塔西南勘探開(kāi)發(fā)公司30輛北奔LNG牽引車交車儀式在喀什舉行。據(jù)了解，此次訂單是塔西南地區(qū)首次大批量采購(gòu)LNG重卡。那么，是什么動(dòng)力讓塔西南勘探開(kāi)發(fā)公司初嘗“新事物”？它們?cè)谫?gòu)車期間又做了怎樣的考察？

　　多次考察終敲定

　　據(jù)塔西南勘探開(kāi)發(fā)公司運(yùn)輸部有關(guān)人員介紹，此次購(gòu)車最終能成行費(fèi)了不少周折。“我們?cè)?011年10月開(kāi)始與北方奔馳公司接觸，之所以時(shí)隔那么長(zhǎng)時(shí)間才進(jìn)行購(gòu)置，是因?yàn)槲覀儗?duì)LNG車輛進(jìn)行了長(zhǎng)期的跟蹤和考察。”他告訴記者，“我們主要業(yè)務(wù)是運(yùn)送原油，屬于危險(xiǎn)品運(yùn)輸，因此不允許有任何安全隱患。遵循這個(gè)原則，我們?cè)?012年7月和11月分別考察了阿克蘇的個(gè)體散戶和烏魯木齊的運(yùn)輸公司，詳詢問(wèn)了他們使用北奔LNG車輛的情況。在與用戶的交流中我們了解到，在運(yùn)營(yíng)半年多的時(shí)間里，LNG車使用情況比預(yù)期還要好，安全性、穩(wěn)定性都值得稱道。”

　　“為了做到嚴(yán)格審核，在這個(gè)過(guò)程中，我們還專門考察了北奔LNG重卡的發(fā)動(dòng)機(jī)。”這位管理人員介紹說(shuō)，“由于氣體機(jī)比柴油機(jī)成本增加了1萬(wàn)多元，因此我們更加關(guān)心它的質(zhì)量和維修服務(wù)。另外，LNG是-162℃的低溫液化氣體，如果與人體直接接觸，裸露在外的皮膚很可能被凍傷，因此罐體會(huì)不會(huì)漏氣也是我們關(guān)注的問(wèn)題。針對(duì)這些，我們向用戶進(jìn)行了咨詢并跟蹤調(diào)查了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)一切正常后才向主管部門領(lǐng)導(dǎo)交付了調(diào)研報(bào)告。”

　　在采訪中，塔西南勘探開(kāi)發(fā)公司運(yùn)輸部有關(guān)人員對(duì)整個(gè)采購(gòu)過(guò)程的講述并不多，但足見(jiàn)塔西南勘探開(kāi)發(fā)公司對(duì)車輛安全的重視程度。

　　除了安全因素外，塔西南勘探開(kāi)發(fā)公司對(duì)成本的控制也很關(guān)注。“由于天然氣價(jià)格比柴油低，經(jīng)過(guò)實(shí)踐計(jì)算，購(gòu)車時(shí)多出的成本能在一年之內(nèi)收回。另外，LNG車在后期運(yùn)營(yíng)上可以節(jié)約15%～20%的成本。對(duì)于車隊(duì)而言，經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)更為明顯。經(jīng)過(guò)綜合考慮，我們最終選定北奔LNG車輛。”塔西南勘探開(kāi)發(fā)公司運(yùn)輸部財(cái)務(wù)部門有關(guān)人員說(shuō)道。

北奔V3天然氣重卡

　　尋求氣源合作模式

　　光有車而沒(méi)有氣是肯定不行的。在購(gòu)買LNG車之前，還要解決氣源的問(wèn)題。“我們從油井拉原油到塔新加工廠路程比較遠(yuǎn)，即使裝配兩個(gè)氣罐，LNG牽引車的續(xù)航里程也只有800公里，沿途需要建加氣站保證天然氣的供應(yīng)。但在南疆，加氣站網(wǎng)點(diǎn)還沒(méi)有建設(shè)完備，LNG生產(chǎn)廠也只有兩家。”塔西南勘探開(kāi)發(fā)公司運(yùn)輸部司機(jī)告訴記者“一開(kāi)始我們很擔(dān)心氣源的問(wèn)題，后來(lái)我們找到昆侖能源公司。進(jìn)行協(xié)商后，他們承諾在我們公司中設(shè)立撬裝站，而且2013年還會(huì)有6個(gè)加氣站在南疆建設(shè)完成，保證車輛在運(yùn)輸途中如出現(xiàn)氣源短缺時(shí)能及時(shí)供應(yīng)。”

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　　至此，有了車輛和氣源的雙保險(xiǎn)后，塔西南勘探開(kāi)發(fā)公司最終與新疆迪靈杰汽車銷售公司簽訂了30輛北奔LNG牽引車訂單。

　　這位管理人員向記者透露，在與迪靈杰商談了買車具體細(xì)節(jié)時(shí)，該公司的售后服務(wù)理念更讓他們吃下了定心丸。他說(shuō)：“迪靈杰向我們承諾，在使用過(guò)程中車輛如果發(fā)生故障，維修人員會(huì)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行修理。如果是棘手的問(wèn)題或是在4天之內(nèi)無(wú)法修好，迪靈杰會(huì)為我們提供一輛新車，保證我們的運(yùn)輸業(yè)務(wù)可以持續(xù)進(jìn)行。此外，迪靈杰在喀什、阿克蘇也有維修站點(diǎn)，保證后期服務(wù)及時(shí)、到位。”

　　合力推廣LNG重卡發(fā)展

　　“如今，南疆的LNG重卡市場(chǎng)基本還是一個(gè)空白，但從環(huán)境保護(hù)和能源節(jié)約的角度上來(lái)講，LNG車具有很大優(yōu)勢(shì)。因此我們想通過(guò)此次購(gòu)車的行動(dòng)，將保護(hù)環(huán)境責(zé)任傳達(dá)給我們喀什甚至南疆的每一位用戶。”塔西南勘探開(kāi)發(fā)公司運(yùn)輸部有關(guān)人員表示，除了大型營(yíng)運(yùn)公司用車外，散戶也應(yīng)該使用LNG車。因?yàn)閷?duì)于他們而言，省錢是第一要?jiǎng)?wù)。如果LNG重卡既能省錢還能保證加氣，那么推廣的力度就會(huì)更大、更廣。

　　據(jù)了解，迪靈杰也在不遺余力地推廣北奔LNG牽引車。如今，在新疆已開(kāi)拓了多個(gè)LNG重卡空白市場(chǎng)，特別是在南疆地區(qū)，LNG車推廣成績(jī)顯著。