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福田瑞沃工程車(chē) 河南市場(chǎng)獲進(jìn)一步開(kāi)拓

  2013年3月10日,在永城市盛世瑞龍汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司隆重舉行了福田瑞沃工程車(chē)交車(chē)儀式,福田汽車(chē)工程車(chē)事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)公司李明翔副經(jīng)理及永城市政領(lǐng)導(dǎo)出席了本次交車(chē)儀式,此次共交付20輛。

福田瑞沃工程車(chē)交車(chē)現(xiàn)場(chǎng)

福田瑞沃工程車(chē)交車(chē)現(xiàn)場(chǎng)

  永城市政工程公司主要承擔(dān)永城市區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設(shè)及建筑垃圾清運(yùn)工作。在2012年9月采購(gòu)了福田瑞沃2P22AP4110E(YH)62中型運(yùn)輸型工程車(chē),在近半年的使用過(guò)程中瑞沃工程車(chē)以其優(yōu)良品質(zhì),優(yōu)秀的產(chǎn)品性能及完善的售后服務(wù),為永城市政公司帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和良好的社會(huì)效益。福田汽車(chē)工程車(chē)事業(yè)部以客戶服務(wù)為中心,定時(shí)對(duì)用戶進(jìn)行回訪,及時(shí)解決車(chē)輛使用中出現(xiàn)的問(wèn)題,進(jìn)一步提升了客戶滿意度,維系了客戶關(guān)系。

福田瑞沃工程車(chē)交車(chē)現(xiàn)場(chǎng)

福田瑞沃工程車(chē)交車(chē)現(xiàn)場(chǎng)

  2013年2月份永城市政工程公司車(chē)輛招標(biāo)中,福田瑞沃重型工程車(chē)一舉中標(biāo)20臺(tái)。本次中標(biāo),為經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行大客戶管理,參與招投標(biāo)提供了優(yōu)秀的案例,對(duì)河南區(qū)域瑞沃工程車(chē)的產(chǎn)品銷(xiāo)量提升打下了良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

  福田瑞沃自2005年進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái),市場(chǎng)銷(xiāo)量及市場(chǎng)份額快速提升,綜合競(jìng)爭(zhēng)力已躍居行業(yè)前列。目前已涵蓋中重型自卸車(chē)、平板車(chē)、專(zhuān)用車(chē)全系列產(chǎn)品,以國(guó)內(nèi)最高水準(zhǔn)的研發(fā)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和制造工藝,定位于國(guó)內(nèi)高端中重型市場(chǎng)。福田瑞沃工程車(chē)在制造的過(guò)程中選擇優(yōu)質(zhì)的原材料,車(chē)架、貨箱率先在中重卡上采用BL610、BL710高強(qiáng)度板材。高強(qiáng)度板材相對(duì)于510這些普通板材,承載能力更大、抗扭曲的能力更強(qiáng),大大提升了車(chē)輛的承載力和穩(wěn)定性。不僅如此,瑞沃卡車(chē)積極進(jìn)行技術(shù)探索,在后橋方面,研發(fā)和推出了窄輪距后橋,對(duì)整車(chē)寬度進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),大大提升了車(chē)輛通過(guò)性,尤其在城市工程運(yùn)輸中,大大滿足了用戶的需求。另外,瑞沃還研發(fā)和推出了13噸級(jí)瑞馳后橋,該后橋匯集了奔馳、斯太爾兩種后橋的優(yōu)點(diǎn)、不僅在強(qiáng)度上優(yōu)于競(jìng)品,而且該后橋采用的是雙級(jí)減速技術(shù),行車(chē)更安全,性能更可靠。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng)[wujinlan.com.cn] 作者:咔咔
文章關(guān)鍵詞: 福田瑞沃 瑞沃
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