江淮帥鈴新品上市向合資品牌發(fā)起沖擊

　　隨著市場對高檔輕卡的需求升級，國內(nèi)輕卡企業(yè)加快了產(chǎn)品升級換代的步伐。2013年3月22日，江淮帥鈴品牌全新產(chǎn)品譜系上市活動在廣東深圳舉行。隨著江淮汽車董事長安進和中國物流學會副會長戴定一共同按下啟動按鈕，江淮帥鈴全新品系數(shù)十款新產(chǎn)品集中亮相，拉開了江淮高端輕卡升級的帷幕。

　　優(yōu)勢突出成三足鼎立之勢

　　受經(jīng)濟發(fā)展水平制約，我國市場對輕卡的需求長期處在中低端水平，高端輕卡的需求較少，而這一市場長期被合資品牌占據(jù)。2005年以后，國內(nèi)市場對高端輕卡的需求開始呈現(xiàn)穩(wěn)定的增長態(tài)勢，加上自主品牌商用車企業(yè)技術實力不斷提升，開始逐漸進入高端輕卡市場，對合資品牌形成沖擊。在這個過程中，江淮推出的帥鈴經(jīng)過多年的市場培育，逐漸成為市場上的重要力量。江淮輕卡市場策略部副部長汪中躍告訴記者，目前在高端輕卡市場，帥鈴已經(jīng)與其他兩家品牌形成三足鼎立之勢。特別是在國際市場，帥鈴的性價比優(yōu)勢突出，成為我國高端輕卡出口的第一品牌。

　　江淮帥鈴

        戴定一說，2007年，他參加了江淮老一代帥鈴在深圳的上市活動，當時帥鈴在市場上已經(jīng)有一定知名度，此后帥鈴年銷量從幾千輛達到4萬輛，在廣東省的深圳、東莞、中山等地，江淮高端輕卡比較受歡迎。在中山市，2012年帥鈴的銷量超過800輛。江淮汽車股份有限公司副總經(jīng)理佘才榮告訴記者，江淮在國內(nèi)高端輕卡市場的占有率大概在12%，而深圳的占有率可以達到30%。國內(nèi)輕卡升級最先在珠三角開始，珠三角又以深圳為先，而且當?shù)厮枷腴_放，容易接受新品牌，因此，江淮帥鈴上市多次選擇在深圳。

　　據(jù)介紹，江淮帥鈴自2004年至今，累計產(chǎn)銷超過15萬輛、連續(xù)4年增長率行業(yè)第一，是2011年和2012年業(yè)內(nèi)惟一銷量增長高端輕卡。

　　市場需求催促產(chǎn)品升級

　　戴定一說，當前我國經(jīng)濟處在結構調(diào)整、轉型升級的關鍵時期，物流業(yè)的發(fā)展也出現(xiàn)了許多新的特點，對于物流裝備的需求也有新的變化。“最突出的是兩點：一是性價比取代了購置成本成為裝備市場的客戶核心價值，反映了需方的專業(yè)水準在提升，購買行為更加理性、科學；二是需求多樣性促進產(chǎn)品的專業(yè)化細分和創(chuàng)新的加快。這就既要求物流裝備的服務商更加貼近市場、把握住市場的脈搏，也要求具有更加適應市場變化的技術創(chuàng)新能力和服務能力。”

　　面對著市場的變化，很多企業(yè)都在加快產(chǎn)品的技術升級。而對帥鈴來說，升級的需求則更加迫切。據(jù)了解，由于老款帥鈴在外觀上與江淮的中端輕卡相近，無法形成明顯的品牌區(qū)隔，在一定程度上影響了用戶的采購心理。另外，用戶對產(chǎn)品的穩(wěn)定性、出勤率等要求也有了很大提高。為此，江淮帥鈴也必須升級優(yōu)化。

　　脫胎換骨的高端輕卡

　　江淮汽車技術中心帥鈴項目總監(jiān)吳江介紹，新一代帥鈴的研發(fā)時間超過5年，投資數(shù)億元。他說：“新產(chǎn)品融安全性、舒適性、動力性、承載性、可靠性和運營經(jīng)濟性等諸多優(yōu)點于一身，體現(xiàn)了細致入微的設計、精益求精的工藝與先進卓越的科技，全方位滿足高端用戶需求。”

　　時尚、俊朗的外觀一直是帥鈴深受年輕用戶追捧的原因之一。此次帥鈴新品車身應用國際流行的硬朗、動感、整潔的設計理念，將中華“龍”的元素融入，外形氣派，硬朗動感。

　　帥鈴新駕駛室是國內(nèi)首家通過整車安全測試的輕卡產(chǎn)品，高強度鋼車身框架和加強地板式結構融為一體，受到撞擊時能夠構筑“安全空間”，保障駕駛人員安全；先進的緩沖裝置采用吸能緩沖保險杠，有效吸收碰撞能量，最大程度降低碰撞對人體的傷害。排氣輔助制動、ABS防鎖死剎車系統(tǒng)等主動安全配置，能夠提供持續(xù)穩(wěn)定的制動力，保證車輛制動安全。在舒適性方面，帥鈴新品將在國內(nèi)輕卡上首次使用離合真空助力器，大大降低離合踏板操縱力，駕駛員能感受到轎車離合踏板一樣的輕便和舒適；此外，轎車化一體式儀表臺、進口空調(diào)關鍵配件、發(fā)動機和整車降噪等配置都將帶給輕卡用戶更好的體驗。

　　帥鈴新產(chǎn)品有4DA1、康明斯、邁斯福三款發(fā)動機供用戶選擇，覆蓋2.8~4.8L。由于新車型對動力和傳動系統(tǒng)進行了一體化設計，發(fā)動機、變速箱、后橋經(jīng)過重新匹配，動力傳動效率更高，動能損耗更小，70公里空載勻速油耗僅7~8L，滿載勻速油耗低于10L，經(jīng)濟性更高。

　　此次帥鈴新車型全方位升級底盤，裝配江淮公司和英國里卡多公司合作的變速箱，傳動效率高、擋位清晰；后橋應用美國AAM公司先進齒形優(yōu)化技術，主減速齒輪精磨，能夠實現(xiàn)動力傳動系統(tǒng)的最佳匹配。

　　“好品質、高出勤”一直是帥鈴深得人心的法寶，同樣也是帥鈴新產(chǎn)品打造的重點。江淮帥鈴新品自去年下線后，整車已累計100萬公里可靠性試驗及高溫、高寒、高濕試驗，首次故障里程、平均故障里程等指標全面超越國內(nèi)同類產(chǎn)品。

　　帥鈴新產(chǎn)品上市后，將在國內(nèi)高端輕卡行業(yè)率先全面布局，形成寬體、中體、窄體、中卡四大產(chǎn)品系列，各系列車型搭配不同的動力總成，全面覆蓋2490~5300mm軸距段，成為國內(nèi)產(chǎn)品系列最全的高端輕卡品牌。

　　汪中躍說，最近很多城市都在提升排放標準，國四標準也將在全國范圍內(nèi)實施，這對于江淮帥鈴來說是很大的發(fā)展機遇，帥鈴新品系的上市，將進一步鞏固帥鈴在高端輕卡第三的位置，并為它向第二名的位置沖擊提供支持。

　　據(jù)佘才榮介紹，新品系上市后，老款帥鈴將全面退市，老款帥鈴的訂單從2月份就已經(jīng)全面取消。