據(jù)新華社電，歐盟委員會2013年4月15日提議讓歐盟國家的卡車變形，使其牽引車采用圓形設(shè)計，在拖廂后部安裝流線型導(dǎo)流板，以減少油耗和廢氣排放，提高行車安全性。
據(jù)歐盟委員會估計，采用新的外觀設(shè)計后，卡車的油耗和溫室氣體排放量最多能減少10％，并有助于減少交通事故。新規(guī)定還能促使歐洲制造商針對未來設(shè)計卡車，從而推動相關(guān)領(lǐng)域的投資與研發(fā)。
按照程序，歐盟委員會的這項提議需得到歐洲議會和歐盟成員國的批準，才能最終成為法律條文。通常，這一過程要耗時18個月或者更長時間。
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