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山東政協(xié)委員建言推廣國四標(biāo)準(zhǔn)汽柴油

  近日,山東省頻頻來襲的霧霾天氣也成了政協(xié)委員們關(guān)注的焦點(diǎn),委員們建議,改善城市空氣質(zhì)量,要從治理汽車尾氣入手。

  措施一以氣代油改善“氣質(zhì)”

  山東省政協(xié)委員、農(nóng)工黨省委副主委王倫善介紹說,汽車尾氣已成為城市空氣質(zhì)量的主要污染源之一。“以省城濟(jì)南為例,濟(jì)南市每年消耗燃油14.6萬噸,若全部使用液化天然氣(LNG),每年可減少二氧化碳排放12萬噸,并有效降低PM2.5排放。”

  他建議,以氣代油改善空氣質(zhì)量。“以省城濟(jì)南為例,應(yīng)加緊LNG站規(guī)劃選址工作,對準(zhǔn)入企業(yè)進(jìn)一步簡化加氣站審批手續(xù)。”

  山東省政協(xié)委員、臨沂市交通運(yùn)輸管理局局長徐化國建議,開展柴油公交車改裝天然氣公交車試點(diǎn)。先行對部分老舊公交車輛進(jìn)行改裝,各方面符合安全運(yùn)營條件后,允許試點(diǎn)改裝車輛投入運(yùn)營。制定車輛“油改氣”的支持政策,準(zhǔn)許辦理變更登記手續(xù)。

  措施二加速淘汰老舊車輛

  山東省政協(xié)委員、山東凱文科技職業(yè)學(xué)院院長吳夢軍認(rèn)為,治理霧霾很重要的一個(gè)方面是加強(qiáng)城市機(jī)動(dòng)車尾氣治理,要加速淘汰老舊車輛,倡導(dǎo)綠色交通模式。

  “我建議城市交通管理部門對在用達(dá)到一定年限的機(jī)動(dòng)車實(shí)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)制度,加速淘汰老舊不合格車輛。同時(shí),在公共交通和運(yùn)營車輛中大力扶持和發(fā)展清潔能源車輛,優(yōu)先發(fā)展公共交通;加強(qiáng)綠色出行環(huán)保理念宣傳,增強(qiáng)市民對城市環(huán)保的參與感。”他還建議,每個(gè)月設(shè)定一天為“綠色出行日”,鼓勵(lì)和倡導(dǎo)市民每個(gè)月少開一天車,多選擇綠色的出行方式。

  措施三提升車用燃油品質(zhì)

  山東省政協(xié)委員、中石化齊魯石化有限公司總經(jīng)理李安喜建議,盡快實(shí)施車用燃油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)。“要實(shí)施機(jī)動(dòng)車污染減排,必須實(shí)施‘車油一體’。即一方面要提高機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn),另一方面要提高燃油質(zhì)量。”

  他建議,省政府應(yīng)積極推動(dòng)車用燃油升級(jí),在全國率先推廣符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)的汽柴油。汽油方面,建議2014年1月1日前執(zhí)行國四標(biāo)準(zhǔn);柴油方面,可分步實(shí)施,在有條件的城市率先推廣。

  “從技術(shù)層面看,我省由國三油升到國四的難度不大,不需要對裝置進(jìn)行很大改造。”李安喜表示。

來源:中國客車網(wǎng) 作者:佚名
文章關(guān)鍵詞: 國四 汽柴油 山東
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