時代輕卡用戶在上海的致富路

　　時代汽車成立十六年來，已經(jīng)擁有了280萬的用戶，在這其中不同的用戶通過自己的方式走上了致富的道路，還有這樣一類人從鄉(xiāng)村進入大城市，開啟了新的生活。認識一下這位勇闖上海的熱愛貨運的用戶。

　　我叫王偉，是臨沂市蒼山縣的一名普通農(nóng)民，結(jié)婚后就一直一個人在上海打工，幾年的打工生涯沒賺到多少錢不說，還讓我們夫妻飽受相思之苦，唯一的收獲就是練就了一身熟練的駕駛技術(shù)。
 

時代馭菱輕卡
 

　　2011年底，我萌生了自己創(chuàng)業(yè)的想法，正迷茫之際，同鄉(xiāng)劉老板邀請我一起跑物流，劉老板的物流公司也是剛剛起步，其中的臨沂至上海線才剛剛開通，我心想，自己也算個老司機了，對上海也還算比較熟悉，算是半個上海人了，有這個優(yōu)勢可以干干試試。由于劉老板的物流公司也是剛起步，所以他希望我能自己帶車加盟公司，既能節(jié)省運營資金又能共同成長。我跟我妻子商量之后接受了劉老板的建議。一切談妥了之后，選什么車可把我愁壞了，送往上海的快遞基本上沒什么重件，但要求貨車貨箱尺寸大、運輸速度快、駕駛空間舒適，還得能進上海市區(qū)，一般的貨車都不合適，經(jīng)過了一番比較我鎖定了時代馭菱2700廂貨汽油版，3.05米的貨箱在微卡中是最長的，柳州五菱的發(fā)動機也是無可挑剔，其24小時全國聯(lián)保的售后服務(wù)也讓我覺得在以后的使用過程中會很安心、很省心。

　　2012年2月10日，第一次跑上海，我就覺得這車算是選對了，高速上時速達100多，在市區(qū)進出各個市場裝卸貨很方便，由于自己對上海比較熟，算得上是輕車熟路了，就這樣我成功的邁出了創(chuàng)業(yè)的第一步，使得劉老板不斷夸我做事效率高、選對了車，這給了我很大的信心。不知不覺我已經(jīng)干了一年了，每次從上?；貋砜梢栽诩倚菹⑿菹?，賺錢顧家兩不誤，談到收入我就更是樂的合不攏嘴，說：這得多虧我眼光好選了汽油馭菱，拉貨多、跑的快、油耗少、服務(wù)好，臨沂富民全程跟蹤式服務(wù)用車安心、舒心，想不賺錢都難。"

　　對于以后的生活，我也有了自己的打算：再購買幾輛汽油馭菱2700廂貨，承包整個上海線的業(yè)務(wù)。時代紅中國，品質(zhì)贏天下，汽油馭菱一次又一次回報著它的忠實用戶，相信會有更多的人加入到這個群體中來。