2013年,對(duì)于漢德車橋而言,不僅是對(duì)十年發(fā)展的回顧與總結(jié),而且為其轉(zhuǎn)型發(fā)展翻開(kāi)了新的一頁(yè)。漢德車橋通過(guò)多元化的創(chuàng)新,不斷挖掘著企業(yè)管理亮點(diǎn),提升著企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)效益,面對(duì)當(dāng)前工業(yè)自動(dòng)化與信息化高度融合的發(fā)展趨勢(shì),2012年9月,漢德車橋啟動(dòng)了MES項(xiàng)目,經(jīng)過(guò)項(xiàng)目組半年多的不懈努力,目前MES項(xiàng)目已投入試運(yùn)行,項(xiàng)目通過(guò)系統(tǒng)、設(shè)備、人的高度集成,大幅提升了生產(chǎn)管控水平,成效顯著。
自2012年以來(lái),漢德車橋MES項(xiàng)目歷經(jīng)詳細(xì)調(diào)研、方案預(yù)設(shè)、詳設(shè)、開(kāi)發(fā)、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)施工等重要節(jié)點(diǎn)后,已順利服務(wù)于企業(yè)生產(chǎn)管控。整個(gè)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)生產(chǎn)過(guò)程物流管控、質(zhì)量管理、生產(chǎn)跟蹤管理、產(chǎn)品檔案與追溯管理、裝配工藝指導(dǎo)等多方面控制,通過(guò)信息集成共享,提升了制造中資源的相互協(xié)調(diào)性,達(dá)到提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本的效果。
隨著漢德車橋MES系統(tǒng)的上線運(yùn)行,重點(diǎn)解決了以下五個(gè)方面的問(wèn)題:第一,BOM的準(zhǔn)確率達(dá)到98%以上,由原來(lái)虛擬消耗點(diǎn)改成了工藝、現(xiàn)場(chǎng)、BOM三統(tǒng)一,使生產(chǎn)更加有序;第二,利用自動(dòng)化手段采集產(chǎn)品過(guò)程信息,取消紙質(zhì)跟單,解決了紙質(zhì)跟單人工投入大、效率低的問(wèn)題;第三,改善物流配送模式,實(shí)現(xiàn)真正拉動(dòng)式生產(chǎn),切實(shí)解決了“要什么?送什么?什么時(shí)間要?要多少?”的問(wèn)題,減少了線邊庫(kù)存和資金占用的壓力;第四,MES系統(tǒng)在物料標(biāo)識(shí)和包裝上有了質(zhì)的飛躍,重要件實(shí)現(xiàn)了二維碼,其余件100%實(shí)現(xiàn)一維碼,在改善管理的同時(shí),保證了物料過(guò)程流轉(zhuǎn)的及時(shí)性,對(duì)于辨別假冒服務(wù)信息也起到了積極的作用;第五,系統(tǒng)建立了過(guò)程防錯(cuò)、相互約束的關(guān)系,使過(guò)程受控更加準(zhǔn)確、生產(chǎn)組織全過(guò)程各個(gè)環(huán)節(jié)更加透明化,利于問(wèn)題的解決和管理的提升,這是管理模式的轉(zhuǎn)變。
為使系統(tǒng)更加高效的運(yùn)行,漢德車橋還通過(guò)理論和實(shí)操相結(jié)合的方式,在建立了系統(tǒng)運(yùn)作規(guī)范的同時(shí),不斷的對(duì)操作人員進(jìn)行MES系統(tǒng)知識(shí)培訓(xùn),充分提升了員工對(duì)系統(tǒng)熟練掌握的程度,從而使MES系統(tǒng)更好的服務(wù)于企業(yè)制造的多個(gè)領(lǐng)域。
公司MES系統(tǒng)通過(guò)系統(tǒng)控制、預(yù)警和監(jiān)督生產(chǎn)資源等方式,有效的提升了產(chǎn)品質(zhì)量、提高了生產(chǎn)效率、增加了企業(yè)收益,真正實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的快速協(xié)同制造和柔性制造,為將公司打造成反應(yīng)敏捷化、效率最大化、管理智能化的現(xiàn)代化企業(yè)注入了新的動(dòng)力。
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