泰州公路站：加強聯(lián)動治好超限

　　治超工作是一項長期性、艱巨性的工作，隨著“黃牛”、車主各種暴力阻礙執(zhí)法手段的不斷翻新，抗法程度的不斷升級，公路部門孤軍奮戰(zhàn)完成治超任務(wù)的難度很大，因此，在實際工作中，江蘇省泰州市公路管理站高度重視與社會各界力量進行聯(lián)合，發(fā)動社會力量參與治超。

　　一是及時調(diào)整工作思路，提高工作效率。該站在繼續(xù)實施“四結(jié)合”（定點與流動結(jié)合、干線公路與農(nóng)村公路結(jié)合、工作日與休息日結(jié)合、日查與夜查結(jié)合）超限查處不放松的基礎(chǔ)上，及時調(diào)整工作思路，變“日查為主、夜查為輔”為“夜查為主、日查為輔”的工作機制，將現(xiàn)有的9名執(zhí)法人員分為兩組，一組負(fù)責(zé)日常巡查，一組負(fù)責(zé)夜間巡查。采取“一日一查、一日多查、隔日必查”的工作模式，依據(jù)實際對管轄區(qū)域進行劃分，對重點路段做到每天必查，對普通路段進行分段逐一檢查，并將檢查工作與該線路超限運輸是否得到遏制結(jié)合起來。

　　五一節(jié)以后，該站及時調(diào)整工作思路，改變工作時間，密切聯(lián)系高速路政、公安交警展開合作，不怕辛苦，克服困難，于5月20日至23日連續(xù)四天堅持夜間檢查，共查處車輛11輛，卸駁載80余噸，收取罰款2.35萬元。

　　二是加強渣土車管理，保護公路環(huán)境。渣土車超限、亂撒、污染公路環(huán)境等問題，是渣土車害命的禍源,令廣大群眾深惡痛絕。為此，該站將渣土車的治理作為超限管理的重點之一，長江大道高港段的渣土車的治理則是重點中的重點。今年4月19日，該站組織全體執(zhí)法人員對該段進行集中整治，此次整治共查獲5輛超限渣土車，超限都在15噸左右。并在5月18日對高港區(qū)的渣土車進行突擊檢查，此次檢查共檢測渣土車56輛，其中6輛超限。對于這些超限車輛執(zhí)法人員都依法進行了處罰并卸駁載，對于屬于公司的渣土車要求公司老板到場，進行教育，并要求以后不得再有超限行為。