陜汽全力沖擊重卡第一陣營(yíng)

　　2016年是陜汽控股總經(jīng)理袁宏明所說(shuō)的“陜汽進(jìn)入中國(guó)重卡第一陣營(yíng)”的時(shí)間點(diǎn)。為按時(shí)達(dá)到這一目標(biāo)，陜汽目前正以“轉(zhuǎn)型發(fā)展”為指針，著力在提升技術(shù)水準(zhǔn)、產(chǎn)品品質(zhì)和客戶(hù)經(jīng)營(yíng)上下功夫。

　　近日，陜西重汽汽車(chē)工程研究院副院長(zhǎng)兼銷(xiāo)售公司總工程師邵國(guó)強(qiáng)在接受記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，2013年，陜汽重卡將以產(chǎn)品全生命周期和客戶(hù)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程兩大全領(lǐng)域核心價(jià)值為依托，實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)模式全面轉(zhuǎn)型。“我們不僅提供卓越的重卡，也提供一體化贏利解決服務(wù)方案。憑借2013智領(lǐng)版新能源重卡、智能標(biāo)載牽引車(chē)、工程自卸車(chē)和專(zhuān)用車(chē)，融合具有差異化的‘天行健’車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和后市場(chǎng)服務(wù)優(yōu)勢(shì)，陜汽必將帶給渠道和用戶(hù)超越傳統(tǒng)的全價(jià)值立體盈利模式。”邵國(guó)強(qiáng)說(shuō)。

　　穩(wěn)坐天然氣重卡領(lǐng)先者寶座

　　陜汽天然氣重卡是中國(guó)天然氣重卡的領(lǐng)先者。陜汽擁有多項(xiàng)天然氣重卡核心技術(shù)，承擔(dān)多個(gè)國(guó)家863計(jì)劃，技術(shù)積累超過(guò)10年，已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，市場(chǎng)占有率多年位居行業(yè)第一，天然氣重卡保有量突破2萬(wàn)輛。2013“全價(jià)值智領(lǐng)版”天然氣重卡全面應(yīng)用陜汽柴油車(chē)技術(shù)優(yōu)化提升成果，使整車(chē)自重更輕、氣耗更低、可靠性更高。德龍F(tuán)3000天然氣牽引車(chē)標(biāo)配天行健智雅版智能服務(wù)終端，車(chē)架由780車(chē)架切換為940后850變寬度車(chē)架前，車(chē)輛穩(wěn)定性更好，氣瓶布置更合理；輕量化版牽引車(chē)由13噸斯太爾橋切換為13噸MAN技術(shù)單級(jí)橋，傳動(dòng)效率更高；F30008×4CNG加強(qiáng)版自卸車(chē)標(biāo)配油浴式空濾器，濾塵效果更好，進(jìn)氣阻力小，維修保養(yǎng)成本低；標(biāo)配四主片板簧和四騎馬螺栓，承載能力更強(qiáng)。特別是針對(duì)公路標(biāo)載運(yùn)輸市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新德龍M30008×4LNG和CNG復(fù)合版自卸車(chē)，滿(mǎn)足煤炭、沙石等的中短途運(yùn)輸。

陜汽2013全價(jià)值智領(lǐng)版天然氣重卡

　　陜西眾佳物流公司新的采購(gòu)計(jì)劃上，中、重卡都已決定采購(gòu)陜汽天然氣重卡。該公司負(fù)責(zé)人表示，之所以采購(gòu)陜汽天然氣重卡，一方面是出于對(duì)陜汽產(chǎn)品的信賴(lài)，但更重要的是對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的考慮。陜汽是天然氣重卡的行業(yè)領(lǐng)先者，公司對(duì)陜汽的天然氣重卡很有信心。

　　該公司負(fù)責(zé)人給記者算了這樣一筆賬：滿(mǎn)載的柴油車(chē)百公里耗油48升，按每升柴油7.8元計(jì)算，共花費(fèi)油錢(qián)374.4元。若改用天然氣車(chē)，則百公里耗氣50升，按每升天然氣4.6元計(jì)算，共花費(fèi)氣錢(qián)230元。天然氣車(chē)比柴油車(chē)百公里節(jié)省燃料費(fèi)144.4元。按一輛重卡一年跑10萬(wàn)公里計(jì)算可節(jié)省144400元，按一輛重卡使用5年計(jì)算，可節(jié)省燃料費(fèi)722000元。

　　當(dāng)然，在一次性購(gòu)車(chē)成本上，天然氣車(chē)比柴油車(chē)貴12萬(wàn)元，但根據(jù)國(guó)家相關(guān)政策，購(gòu)買(mǎi)天然氣車(chē)可得到補(bǔ)貼，補(bǔ)貼數(shù)額各個(gè)地方有所不同，最高的地方可達(dá)10萬(wàn)元。所以，用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)天然氣車(chē)5年可節(jié)省成本60到70萬(wàn)元，足夠用戶(hù)多買(mǎi)三輛重卡了。

　　牽引車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)越

　　袁總表示，相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，標(biāo)載牽引車(chē)是陜汽的弱項(xiàng)。2013年，陜汽將補(bǔ)足這一弱項(xiàng)。如何補(bǔ)足呢？陜汽將憑借四維節(jié)油體系、安全輕量化體系和立體品質(zhì)突破技術(shù)先在降低用戶(hù)最在意的牽引車(chē)油耗上下功夫。陜汽標(biāo)載牽引車(chē)配裝濰柴和康明斯節(jié)油版發(fā)動(dòng)機(jī)，配合法士特多擋位變速箱和漢德MAN技術(shù)小速比單級(jí)橋，借助濰柴D轉(zhuǎn)速動(dòng)力和康明斯節(jié)油版總成，結(jié)合濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣卸荷空壓機(jī)，優(yōu)化油門(mén)MAP，應(yīng)用電磁省油恒溫扇綜合地降低油耗；康明斯節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)EBP開(kāi)關(guān)和電控硅油風(fēng)扇也可有效降低油耗；陜汽重卡通過(guò)天行健油耗管理，也可改善駕駛員行為，大幅降低整車(chē)油耗。

陜汽2013全價(jià)值智領(lǐng)版重卡

　　而在輕量化牽引車(chē)領(lǐng)域，陜汽優(yōu)勢(shì)明顯。陜汽重卡10項(xiàng)降自重技術(shù)，包括換型德國(guó)MAN技術(shù)高強(qiáng)度前940后850mm變寬單層車(chē)架，歐洲領(lǐng)先的新型前3后4少片簧斷式高強(qiáng)度輕量化懸架系統(tǒng)，高強(qiáng)度輕量化總成、精鑄零部件等，使整車(chē)可靠性大幅提升、油耗降低15%、自重再降8%，6×4輕量化版牽引車(chē)最高自重8.49噸，最低自重8.1噸，高速標(biāo)載百公里平均油耗35L—37L，一年增加收益7萬(wàn)多。

　　發(fā)揮工程自卸車(chē)優(yōu)勢(shì)

　　陜汽的工程自卸車(chē)將在2012年22項(xiàng)產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化。包括：優(yōu)化平衡軸和離合器撥叉總成結(jié)構(gòu)；傳動(dòng)軸支承角板由原來(lái)的6mm加強(qiáng)到8mm，中間支撐座厚度由原來(lái)的5mm加強(qiáng)到6mm；油浴式空濾器進(jìn)氣口管壁由3mm加厚到5mm；提高油浴式空濾器離地間隙，提高車(chē)輛通過(guò)性能。取消原德龍F(tuán)3000輕量化版8×4自卸車(chē)，并經(jīng)設(shè)計(jì)改進(jìn)后推出F3000復(fù)合版8×4自卸車(chē)，滿(mǎn)足公路標(biāo)載和復(fù)合工況下的煤炭、砂石料等短途倒運(yùn)。針對(duì)渣土車(chē)市場(chǎng)，2013款M3000渣土車(chē)，采用經(jīng)典的斯太爾底盤(pán)和改型的M3000駕駛室，整車(chē)更具經(jīng)濟(jì)性。[page]

　　做專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)跑者

　　陜汽專(zhuān)用車(chē)與國(guó)內(nèi)頂級(jí)上裝廠家強(qiáng)強(qiáng)合作，針對(duì)陜汽底盤(pán)，進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)，使整車(chē)更加適合專(zhuān)業(yè)作業(yè)環(huán)境。2013年，攪拌車(chē)標(biāo)配前軸盤(pán)式制動(dòng)，盤(pán)式制動(dòng)磨損報(bào)警裝置；裝配濰柴共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的攪拌車(chē)底盤(pán)，可選恒速攪拌控制系統(tǒng)；提升軸距4米以上F30006×4攪拌車(chē)可靠性，標(biāo)配體現(xiàn)四騎馬螺栓；采用15MPa帶安全閥循環(huán)球式動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)，車(chē)輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可靠性大幅提升；為了提高運(yùn)油車(chē)可靠性，對(duì)防火型消聲器產(chǎn)品優(yōu)化，產(chǎn)品壽命提高2倍。

　　將服務(wù)納入產(chǎn)品全生命周期

　　陜汽并不將服務(wù)看成單獨(dú)的領(lǐng)域，而視其為產(chǎn)品全生命周期的一個(gè)有機(jī)組成部分。為此，陜汽為用戶(hù)制定了一系列解決方案，包括：定制用戶(hù)購(gòu)車(chē)方案、用戶(hù)車(chē)貸管理方案、用戶(hù)盈利方案、個(gè)性化金融解決方案、安全管理方案、成本管理方案、行車(chē)保障方案等。定制用戶(hù)購(gòu)車(chē)方案是依據(jù)用戶(hù)所從事的行業(yè)、客戶(hù)資金實(shí)力、人力資源組成，通過(guò)對(duì)運(yùn)輸?shù)木€(xiàn)路、貨物和中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)的特殊需求分析、研究，給用戶(hù)提供合適而科學(xué)的動(dòng)力匹配和車(chē)輛類(lèi)型。

陜汽天行健—重卡車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者

　　用戶(hù)車(chē)貸管理方案是車(chē)貸商因?yàn)殡y以掌握車(chē)輛位置而承擔(dān)的車(chē)貸風(fēng)險(xiǎn)，天行健車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)突破傳統(tǒng)的GPS+鎖車(chē)模式，通過(guò)系統(tǒng)與整車(chē)主動(dòng)契合，加以多重防拆技術(shù)，有效降低車(chē)貸管理風(fēng)險(xiǎn)。系統(tǒng)支持合同檔案錄入、自動(dòng)核算等車(chē)貸合同管理，使效率提升，開(kāi)創(chuàng)重卡車(chē)貸管理新模式。用戶(hù)盈利方案是國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)首創(chuàng)的智能配貨服務(wù)系統(tǒng)，一鍵輸入配貨的出發(fā)地和目的地，系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)會(huì)自動(dòng)為用戶(hù)匹配貨源信息并推送到終端，海量貨源信息一觸即得，為用戶(hù)提供詳細(xì)的貨主聯(lián)系方式，解決散戶(hù)貨源瓶頸，降低車(chē)輛空駛率，確保用戶(hù)有活干，有錢(qián)掙。

　　個(gè)性化金融解決方案是陜汽依托德銀租賃、國(guó)銀租賃、山重租賃和同岳租賃等平臺(tái)給用戶(hù)提供的融資租賃解決方案，與此同時(shí)，開(kāi)展分期付款、按揭貸款等綜合性金融解決方案，有效解決大客戶(hù)和個(gè)人購(gòu)車(chē)資金瓶頸。安全管理、成本管理、行車(chē)保障等增值服務(wù)是傳統(tǒng)的售中服務(wù)的延伸，可幫助用戶(hù)降低成本。

陜汽2013“6F”立體大服務(wù)全面推進(jìn)

　　陜汽推出的車(chē)輛、行車(chē)、人員和貨物立體安全保障方案可有效解決車(chē)輛、燃油、電瓶被盜和超速、疲勞駕駛、駕駛室未鎖止、翻斗未放下等隱患；天行健在車(chē)前、車(chē)頂、車(chē)尾和廂門(mén)處安裝了4路攝像頭，網(wǎng)站主動(dòng)抓拍、定時(shí)拍照監(jiān)控；當(dāng)用戶(hù)遇到緊急情況后，只要按下救助鍵，就能得到7×24小時(shí)無(wú)間斷的人工語(yǔ)音服務(wù)。通過(guò)油耗管理，借助油箱加油管理，油量異常管理和油耗秘書(shū)，用戶(hù)可精確統(tǒng)計(jì)測(cè)定路程或時(shí)間的油耗，有效管理油耗；通過(guò)對(duì)駕駛員行為分析，可持續(xù)改善駕駛員不良駕駛行為，協(xié)助用戶(hù)高效節(jié)能駕駛，減少油耗成本支出。

　　專(zhuān)用導(dǎo)航可打造重卡用戶(hù)專(zhuān)用導(dǎo)航地圖，輸入導(dǎo)航目的地，系統(tǒng)自動(dòng)全程語(yǔ)音導(dǎo)航服務(wù)；限高、限行和限速等信息在地圖完全顯示；周邊加油站、餐飲、住宿、購(gòu)物信息等常用地址方便查詢(xún)。車(chē)輛醫(yī)生可借助12種啟動(dòng)檢測(cè)、語(yǔ)音播報(bào)功能幫用戶(hù)及時(shí)預(yù)防故障。采集發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、車(chē)身CAN信息，及時(shí)提醒故障。9種車(chē)輛主動(dòng)檢測(cè)項(xiàng)目，360度全面檢測(cè)，提前發(fā)現(xiàn)故障隱患，可降低車(chē)輛綜合故障率30%，提高車(chē)輛出勤效率。