瑞沃卡車穩(wěn)中有變 河北市場各有高招

　　2013年過半，卡車市場依然競爭激烈，在紛擾的卡車市場里，各品系車型也上演著不同的精彩，以工程車見長的福田汽車工程車也不例外，尤其是開辟首例工程車挑戰(zhàn)賽的舉動掀起了工程車發(fā)展的熱潮。據(jù)了解，福田汽車工程車事業(yè)部舉辦的卡車挑戰(zhàn)賽第一站就設(shè)在了河北省，那么河北市場有什么樣的魅力得以吸引挑戰(zhàn)賽的目光呢，當(dāng)?shù)氐氖袌鲇质鞘裁礃拥陌l(fā)展情況呢？帶著這些問題，卡車網(wǎng)記者采訪了多家經(jīng)銷商。

　　石家莊：市場平穩(wěn) 時代系列占頭籌

　　“石家莊地區(qū)時代金剛系列賣得還不錯，并且也是很平穩(wěn)的一個產(chǎn)品系，每個月銷售量在四五十臺。”石家莊建雄汽貿(mào)的何經(jīng)理介紹說。

　　據(jù)何經(jīng)理介紹，石家莊當(dāng)?shù)貨]有較突出的的項(xiàng)目或者主導(dǎo)的貨源，因此物流運(yùn)輸車相對冷清。“目前瑞沃物流車型銷量相對較低，這和石家莊地區(qū)的市場有很大關(guān)系，一個是貨源不穩(wěn)定，再者就是運(yùn)費(fèi)偏低，用戶買車也相對謹(jǐn)慎多了。”何經(jīng)理介紹說。也正因?yàn)橘徺I的謹(jǐn)慎導(dǎo)致用戶開始對價格的敏感，對降價的過分期望也加重了銷售的難度。

　　與之相反，時代金剛系列車型在石家莊地區(qū)的銷售卻一直最火爆。“購車的用戶群體多是周邊的一些散戶進(jìn)行砂石水泥的運(yùn)輸工作。盡管沒有太集中的基礎(chǔ)建設(shè)，但是多年的品牌積累已經(jīng)形成了良好的口碑，用戶對時代金剛系列車型非常認(rèn)可，銷售量保持平穩(wěn)也就不奇怪了。”何經(jīng)理表示，作為“明星產(chǎn)品”，時代金剛的高性價比一直備受用戶喜愛。

瑞沃8×4系列輕量化經(jīng)濟(jì)版

　　張家口：細(xì)分車型有變化 物流車型走俏

　　和石家莊不同，張家口的物流車型卻很走俏。據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商黃經(jīng)理介紹：“今年總體來說瑞沃140馬力車型是銷售最好的，這和張家口的地理面貌有關(guān)。張家口地區(qū)多煤礦鐵礦，但是農(nóng)業(yè)不發(fā)達(dá)，包括蔬菜水果和日用品都需要從外地運(yùn)輸?shù)竭@里供應(yīng)。尤其是蔬菜很多都是從北京運(yùn)輸過來，因此這種短途的物流運(yùn)輸就很發(fā)達(dá)，相對應(yīng)的，適合短途運(yùn)輸?shù)娜鹞种锌ň秃苁軞g迎。”

　　除此之外，長途運(yùn)輸行業(yè)的不景氣也為短途運(yùn)輸創(chuàng)造了條件。近兩年受貨源及運(yùn)費(fèi)的影響，長途運(yùn)輸行業(yè)不景氣，隨之的牽引車銷售就受影響，據(jù)黃經(jīng)理介紹，張家口地區(qū)牽引車由之前的上千臺已經(jīng)下滑到二三百臺的銷量了，已經(jīng)有了一定的飽和度。之前的車主也拋棄牽引車轉(zhuǎn)而投向短途物流車。盡管瑞沃中卡銷量向好，但是涉及到具體的車型還是有所變化。

　　“反之，當(dāng)?shù)毓こ誊囀芊康禺a(chǎn)影響卻很大的，尤其是瑞沃220馬力的車型受打擊最大?，F(xiàn)在自卸車不如之前賣得好了。”黃經(jīng)理表示。盡管如此，黃經(jīng)理所在的銷售公司卻創(chuàng)造了月銷售百余臺的好成績。“我在張家口開拓市場已經(jīng)十年了，從最初的年銷售八十幾臺到現(xiàn)在的月銷售百臺，銷量在翻倍的增長。這主要是得益于我們到位的服務(wù)，尤其是三包規(guī)定范圍內(nèi)的我們都是按照嚴(yán)格程序在走，一點(diǎn)不敢馬虎，好口碑也源于這里。”從黃經(jīng)理的話里不難看出市場開拓的關(guān)鍵要素。

　　承德：不懼政策影響 努力做好服務(wù)

　　作為煤礦資源豐富的承德來說，當(dāng)?shù)氐目ㄜ囦N售與煤礦業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。然而近幾年國家政策的不斷深入，也影響了卡車行業(yè)的發(fā)展。“現(xiàn)在國家越來越重視煤礦開采的安全性，尤其是近幾年頻繁發(fā)生的煤礦事件更是為煤礦開采帶來很大的影響，現(xiàn)在很多小型的或者是私人的煤礦因?yàn)榘踩珕栴}已經(jīng)停產(chǎn)整頓，這也就影響了下游的運(yùn)輸業(yè)，對于用戶來說，對工程車的需求也就沒有之前那么狂熱了。”承德經(jīng)銷商周經(jīng)理介紹說，當(dāng)?shù)氐闹髁餍袠I(yè)對卡車市場的影響還是非常大的。

　　盡管用戶對卡車的需求在降低，但是對車輛的要求卻在提高。“現(xiàn)在用戶買車很謹(jǐn)慎了，都是經(jīng)過反復(fù)考察才決定購買。他們對車輛的要求也比之前提高了，尤其是細(xì)化的配置，可能一些之前不太在意的地方也會細(xì)致的詢問，這也是對我們的考驗(yàn)。為用戶提供一款真正合適的車型才能滿足他們的需求。”何經(jīng)理介紹說，也正因?yàn)槿绱?，對銷售員的培訓(xùn)力度也隨著加大，保障用戶能問有所答，通過細(xì)致耐心的服務(wù)為用戶提供最好最適合的產(chǎn)品。

　　同時他還提到，在銷售市場減淡的時候，服務(wù)質(zhì)量決不能“偷工減料”，越是市場蕭條的時候，越是要拼服務(wù)，這也是鞏固市場的一個取勝法寶。盡管目前市場形勢依然不是太樂觀，但是何經(jīng)理卻對未來有信心：“市場的起伏是很正常的，盡管目前銷售業(yè)績不是很好，但是只要我們踏踏實(shí)實(shí)做事，認(rèn)認(rèn)真真服務(wù)好用戶，相信一定會迎來艷陽天！”

　　市場正如一把“無形的手”，暗中影響著卡車行業(yè)的發(fā)展變化，無論是好的還是壞的影響，無論是河北還是其他地區(qū)，對于卡車經(jīng)銷商或者企業(yè)來說，最重要的就是把握市場的需求，從實(shí)際出發(fā)，不斷推出適合用戶使用的好產(chǎn)品才是“人間正道”！