一汽通用高端輕卡F330量產(chǎn)下線 將在北京正式上市

　　2013年9月3日，一汽通用汽車第三代解放輕卡高端產(chǎn)品F330在哈爾濱工廠舉行量產(chǎn)下線活動。一汽通用輕型商用汽車有限公司總裁孟藍(lán)山、一汽通用輕型商用汽車有限公司執(zhí)行副總裁姜君、卡車網(wǎng)以及來自全國各地的媒體代表以及解放F330的研發(fā)者、制造者們一起見證了這一時刻。通過在活動中對通用汽車GMS制造管理體系嚴(yán)苛制造過程的體驗，解放F330作為凝聚了一汽集團(tuán)與通用汽車研發(fā)經(jīng)驗、制造經(jīng)驗的集大成者，必將成為高端輕卡市場的標(biāo)桿產(chǎn)品。
 

一汽通用汽車第三代解放輕卡高端產(chǎn)品F330量產(chǎn)下線正式啟動

　　據(jù)卡車網(wǎng)記者了解解放F330將在9月中旬在北京正式上市。作為一汽通用汽車全新一代解放輕卡的首款車型，定位于高端市場的解放F330從研發(fā)之初就契合了近年來多種物流形態(tài)的發(fā)展趨勢，并致力于給用戶帶來以"平臺化"為核心、更高效率的動力、更嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)、更全面的安全以及更人性化的駕乘體驗。在研發(fā)設(shè)計過程中，包括中國一汽研發(fā)中心、道依茨一汽在內(nèi)的一汽集團(tuán)優(yōu)勢資源為解放F330的誕生奠定了良好的基礎(chǔ)。來自通用汽車的全球制造管理體系，為產(chǎn)品誕生保駕護(hù)航。在深入工廠的體驗中我們可以了解到，在解放F330車型項目伊始就對每個造車階段都制定了嚴(yán)格的整車GCA評審分值、生產(chǎn)線DRR直通率、全車扭矩符合率、焊點質(zhì)量符合率等重要制造質(zhì)量指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。在嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求下，包括研發(fā)過程中的試制和試驗過程中，所有階段的制造質(zhì)量指標(biāo)均處于達(dá)標(biāo)狀態(tài)，為解放F330實現(xiàn)設(shè)計和研發(fā)的高起點，提供了最有力的保障。
 

　一汽通用輕型商用汽車有限公司總裁孟藍(lán)山
 

　　強(qiáng)大的產(chǎn)品實力不僅來源于優(yōu)異的產(chǎn)品設(shè)計與研發(fā)，制造的品質(zhì)也是關(guān)乎最后用戶體驗的核心要素。一汽通用汽車哈爾濱工廠作為2011年才竣工的通用全球標(biāo)準(zhǔn)工廠，擁有高精尖設(shè)備的全新自動化沖壓生產(chǎn)線、國際領(lǐng)先水準(zhǔn)的高精度焊接線、品質(zhì)到達(dá)轎車油漆水平的先進(jìn)涂裝線、采用數(shù)字化控制，生產(chǎn)制造信息管理系統(tǒng)進(jìn)行管理的裝配線等一系列行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)設(shè)備，從硬件上為解放F330的卓越品質(zhì)提供高起點。
 

一汽通用輕型商用汽車有限公司執(zhí)行副總裁姜君

　　制造品質(zhì)不僅需要依靠先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備硬件來保證，一個高標(biāo)準(zhǔn)的制造管理體系才是品質(zhì)控制的核心，在這點上，一汽通用所引入的GMS全球制造管理體系無疑是目前國內(nèi)商用車行業(yè)的領(lǐng)先者。包括針對零部件供應(yīng)商的供應(yīng)商質(zhì)量工程師制、針對整車制造中的沖、焊、涂、總四大車間的生產(chǎn)過程控制、針對質(zhì)量檢驗流程所引入的通用公司"CARE線"評估（全稱是顧客接受與評估）、以及性能達(dá)標(biāo)及質(zhì)保的可靠性路試、用戶定點路試等，一汽通用汽車以一系列堪比乘用車的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，為用戶的利益保駕護(hù)航。
 

解放F330高端輕卡

 　   解放F330四大核心研發(fā)亮點：

　　更高效率動力：采用道依茨技術(shù)的一汽大柴的CA4DD柴油機(jī)，具有燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性、緊湊性、動力性的優(yōu)勢。

　　更嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)：全面達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)，并保留升級到國五排放標(biāo)準(zhǔn)的潛力。

　　更全面安全型：滿足歐共體ECE R29 法規(guī)前面碰撞、頂蓋靜壓、后圍靜壓的要求。

　　更人性化駕乘體驗：駕駛室采用輕量化、通用化、系列化的全新設(shè)計，精細(xì)化內(nèi)外裝飾、優(yōu)良的人機(jī)工程布置、最大化追求駕駛空間、合理布置操縱裝置。
 

解放F330生產(chǎn)線

　　一汽通用汽車對解放F330的強(qiáng)大支撐：

　　更嚴(yán)格的體系保障：美國通用汽車GMS全球制造系統(tǒng)、智能化全球標(biāo)準(zhǔn)工廠、

　　更高的品質(zhì)表現(xiàn)： 30000公里耐久性試驗保障， 200萬公里整車標(biāo)定的相關(guān)路試，模擬各種路況，確保車輛符合國內(nèi)各種環(huán)境下安全行駛。

　　更強(qiáng)大的服務(wù)支撐：VIP專屬化服務(wù)、行業(yè)最長的保修里程
 

通用汽車GMS體系在F330的生產(chǎn)制造中得到應(yīng)用

　　歷時3年研發(fā)，數(shù)百位中外工程師通力合作，超過30,000公里耐久性試驗，接近實際行駛2，000,000公里路試，解放F330已經(jīng)迎來產(chǎn)品上市的關(guān)鍵時刻。在量產(chǎn)下線之際，回顧一汽通用汽車在解放F330上付出的諸多努力，輔之以一汽通用汽車2013年在服務(wù)、營銷等方面的諸多突破，以更高的標(biāo)準(zhǔn)奠定實力、以更高的品質(zhì)彰顯實力、我們更有理由相信解放F330將成為高端輕卡市場新的領(lǐng)航者。

 

F330高端輕卡成功量產(chǎn)下線