隨著車市“金九”的離去和“銀十”的到來(lái),輕卡的銷售也逐漸開(kāi)始進(jìn)入旺季。江淮輕型商用車公司的生產(chǎn)線也日漸忙碌。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年1~8月,我國(guó)輕卡銷售127.95萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.59%,江淮輕卡銷售15.44萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.93%,高于行業(yè)平均增長(zhǎng)幅度。江淮輕卡多年來(lái)實(shí)行的品質(zhì)戰(zhàn)略,得到越來(lái)越多用戶的支持。
生產(chǎn)環(huán)節(jié)精益求精
近年來(lái),江淮輕卡不斷完善產(chǎn)品系列和產(chǎn)業(yè)布局,形成了江淮帥鈴系列、江淮鈴系列和經(jīng)濟(jì)型輕卡好運(yùn)系列,覆蓋高、中檔、經(jīng)濟(jì)型輕卡以及安徽合肥和山東青州基地的格局。
正在進(jìn)行測(cè)試的江淮好運(yùn)
今年,國(guó)家積極引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí),江淮輕卡結(jié)合企業(yè)實(shí)際,積極推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)。江淮輕卡也提出了“打造經(jīng)濟(jì)升級(jí)版,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量強(qiáng)國(guó)夢(mèng)”的宣傳口號(hào),把產(chǎn)品的升級(jí)與質(zhì)量的提升緊密結(jié)合在一起,特別是在好運(yùn)輕卡上表現(xiàn)得更加明顯。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),經(jīng)濟(jì)型輕卡的升級(jí)比較緩慢,企業(yè)會(huì)將技術(shù)先在高端輕卡和中端輕卡上應(yīng)用成熟后,才在經(jīng)濟(jì)型輕卡上大面積采用。江淮輕卡認(rèn)為,經(jīng)濟(jì)型輕卡的使用范圍更廣,用戶的經(jīng)濟(jì)承受能力較小,對(duì)于車輛品質(zhì)更加挑剔,因此要積極推進(jìn)好運(yùn)輕卡的全方位升級(jí),包括零部件供應(yīng)、銷售和服務(wù)。
目前,江淮好運(yùn)系列在動(dòng)力、車體等方面提供的配置都大大增加,產(chǎn)品品系更為豐滿。升級(jí)后的好運(yùn)系列擁有單排、一排半、雙排多種駕駛室,并有包括單胎版、雙胎版,寬體、窄體等各種選擇;發(fā)動(dòng)機(jī)種類也涵蓋了云內(nèi)、揚(yáng)柴等輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主流品牌,以滿足不同用戶的需求。好運(yùn)系列也針對(duì)我國(guó)不同地區(qū)的不同天氣及路況推出了山地版和寒帶版車型。以好運(yùn)3308山地版為例,其特別配備的高原型發(fā)動(dòng)機(jī)和大扭矩變速箱保證了車輛在上坡時(shí)的動(dòng)力輸出;加大的水箱設(shè)計(jì)和改善水箱結(jié)構(gòu)等措施使同一車型散熱面積提高20%,強(qiáng)化了冷卻能力,以適應(yīng)高負(fù)荷爬長(zhǎng)坡的要求;而雙層大梁、前后懸架連接處局部強(qiáng)化的設(shè)計(jì),使得底盤強(qiáng)度提高近一倍,更加適應(yīng)山區(qū)道路。此外,山地版車型還可選配動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),以降低駕駛員山區(qū)駕車的疲勞感。
江淮輕卡相關(guān)負(fù)責(zé)人姜明海告訴記者,為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量,江淮輕卡在生產(chǎn)線上使用了大量高技術(shù)水平的設(shè)備。4臺(tái)德國(guó)KUKA焊接機(jī)器人焊點(diǎn)均勻,為制造高精度高強(qiáng)度駕駛室提供了保證;4臺(tái)650~1300噸的沖壓機(jī)組成沖壓流水生產(chǎn)線,提高了車身強(qiáng)度;駕駛室從沖壓到焊裝都采用空中傳輸,提高了生產(chǎn)效率,部分生產(chǎn)設(shè)備甚至比中高檔輕卡還要先進(jìn)。“江淮輕卡的優(yōu)勢(shì)要靠品質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)。我們的涂裝設(shè)備是輕卡企業(yè)中最好的,試驗(yàn)跑道的路況也是幾家輕卡企業(yè)中最全的。”姜明海說(shuō)。以涂裝為例,江淮好運(yùn)的涂裝設(shè)備使用日本FANUC機(jī)器人,面漆質(zhì)量遠(yuǎn)高于行業(yè)同類車型。
為了保證生產(chǎn)的一致性,江淮輕卡在車間內(nèi)放置了標(biāo)準(zhǔn)駕駛室,對(duì)前風(fēng)窗與樣架貼合面、前風(fēng)窗下口尺寸、窗框止口曲面形狀間隙、前圍與門柱連接間隙等都做了詳細(xì)的要求,很多要求都是以0~1.5毫米計(jì)算。在測(cè)試車間,試驗(yàn)設(shè)備對(duì)出廠的車輛做嚴(yán)格的淋雨、制動(dòng)、高速行駛等試驗(yàn)項(xiàng)目的測(cè)試。
江淮輕卡還向管理和員工素質(zhì)要效益。江淮輕卡相關(guān)負(fù)責(zé)人朱正林告訴記者,江淮輕卡通過(guò)了ISO9001/2000質(zhì)量管理體系等認(rèn)證,并且把這種認(rèn)證貫徹到各基地和產(chǎn)品管理等各個(gè)環(huán)節(jié)。員工操作技能也是影響產(chǎn)品質(zhì)量的重要因素,江淮輕卡組織一兩百人的員工隊(duì)伍參加為期半年到1年的學(xué)習(xí),了解各種生產(chǎn)設(shè)備的使用和技能要求,并且鼓勵(lì)他們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中提出各種改善提案,對(duì)于提高公司管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量都有很大幫助。江淮輕卡還與屬地學(xué)校簽訂協(xié)議,定向培養(yǎng)技能人才,輸送到企業(yè)中,使他們成為業(yè)務(wù)骨干。
銷售服務(wù)步步為營(yíng)
除了生產(chǎn)環(huán)節(jié),江淮還狠抓零配件供應(yīng)和銷售服務(wù)環(huán)節(jié)的品質(zhì)。
好運(yùn)輕卡在研發(fā)之初就定位于縣鄉(xiāng)市場(chǎng),關(guān)鍵部件都選取市場(chǎng)上成熟產(chǎn)品,既保證產(chǎn)品性能的穩(wěn)定性,也更容易控制成本。同時(shí)江淮輕卡還按照嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系要求供應(yīng)商,從源頭上把住質(zhì)量關(guān)。
在銷售環(huán)節(jié),江淮輕卡建立了經(jīng)銷商管理系統(tǒng),通過(guò)400電話等反饋系統(tǒng),把用戶反饋的信息反映到銷售、生產(chǎn)等部門,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改。
位于山東青州的山東東虹工貿(mào)有限公司是與江淮輕卡一起成長(zhǎng)起來(lái)的明星4S店。山東是我國(guó)經(jīng)濟(jì)型輕卡的銷售大省,2012年的銷量就達(dá)到11萬(wàn)輛左右。東虹工貿(mào)2001年成立,在用戶不了解江淮輕卡的情況下,這家公司從服務(wù)做起,從最初的免工時(shí)費(fèi)開(kāi)始,到后來(lái)自己組織巡展,為用戶送毛巾、送撲克等小禮品增加知名度,企業(yè)規(guī)模逐步擴(kuò)大,既傳播了江淮輕卡的品質(zhì),也提升了東虹工貿(mào)的知名度。目前,山東青州每年的輕卡銷量在2000輛左右,東虹工貿(mào)一年的銷售就有1000多輛,用戶覆蓋短途物流、企業(yè)、食品、養(yǎng)殖場(chǎng)等,客戶源十分穩(wěn)定。在此基礎(chǔ)上,東虹工貿(mào)還將業(yè)務(wù)擴(kuò)大到改裝、保險(xiǎn)等方面,讓用戶體會(huì)到一站式服務(wù)的便利。
在多方努力下,江淮好運(yùn)輕卡銷量不斷提升。今年1~8月,江淮輕卡山東基地的銷量達(dá)到18449輛,同比增長(zhǎng)65.06%,銷售額6.05億元,同比增長(zhǎng)76.63%。
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