中國(guó)越野拉力賽完美收官 拓陸者斬獲“超級(jí)廠商隊(duì)杯”冠軍

　　2013年9月29日，2013汽車界運(yùn)動(dòng)盛典、擁有民族自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)際級(jí)高級(jí)別賽事——中國(guó)越野拉力賽（CGR）在甘肅敦煌圓滿落下帷幕。福田汽車東方賽車隊(duì)馬淼不負(fù)眾望，駕駛拓陸者皮卡在眾多參賽選手中脫穎而出，一舉奪魁，摘得本次柴油超級(jí)廠商隊(duì)杯桂冠，總成績(jī)也躋身前十強(qiáng)之列。

　　挑戰(zhàn)極限 真男人無(wú)懼考驗(yàn)

　　中國(guó)越野拉力賽是中國(guó)唯一得到國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)（FIA）A級(jí)賽事認(rèn)證、目前世界上級(jí)別最高、難度最大、距離最長(zhǎng)的越野拉力賽之一。本次越野拉力賽于9月15日在北京發(fā)車，途徑河北、山西、內(nèi)蒙古、甘肅等省、市、自治區(qū)，穿越庫(kù)布齊、巴丹吉林等沙漠地區(qū)，跋涉河道、峽谷、丘陵、沙漠、戈壁等地形地貌，最終于9月29日在甘肅敦煌收車。比賽共計(jì)13個(gè)賽段，總里程超過(guò)6000公里，賽事首次采用達(dá)喀爾版GPS與路書(shū)，賽事嚴(yán)峻性比肩達(dá)喀爾，因此被譽(yù)為“中國(guó)版達(dá)喀爾”。本屆賽事吸引了來(lái)自國(guó)內(nèi)外的100余組車隊(duì)，300余輛賽車，無(wú)異于一場(chǎng)賽車界的“王者盛宴”。

福田汽車東方賽車隊(duì)馬淼獲勝

　　此次比賽地形地貌復(fù)雜多變，來(lái)自沙漠的炙烤，來(lái)自沙塵暴的洗禮，錯(cuò)綜復(fù)雜的道路和岔口造成的迷路，地勢(shì)起伏的沙丘帶來(lái)的劇烈顛簸，干旱缺水造成的參賽車輛溫度過(guò)高，流沙地陷隨時(shí)威脅車手安全，賽程還未過(guò)半，退賽率就已經(jīng)達(dá)到了40%，是真正的“勇敢者的游戲”，“真男人之間的較量”，是一場(chǎng)展示車輛性能和參賽車手高超競(jìng)技水平，實(shí)現(xiàn)“超越自我、成就夢(mèng)想”越野精神的比賽。

　　在這場(chǎng)“只要完賽就是英雄”的極限比賽中，福田拓陸者東方賽車隊(duì)無(wú)懼艱苦，經(jīng)歷重重考驗(yàn)，一路過(guò)關(guān)斬將，獵風(fēng)馭沙，繼環(huán)塔拉力賽奪冠之后，再次斬獲中國(guó)越野拉力賽柴油組“超級(jí)廠商隊(duì)杯”冠軍，展現(xiàn)了自主品牌賽車的信心與風(fēng)采。

　　冠軍品質(zhì) 成就冠軍榮耀

　　首屆中國(guó)越野拉力賽盛況空前，不僅吸引了國(guó)內(nèi)外知名的專業(yè)賽手，更是名車、豪車云集，動(dòng)輒就是百萬(wàn)級(jí)改裝費(fèi)的賽車，僅達(dá)喀爾版的賽車就30多臺(tái)，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。福田汽車東方賽車隊(duì)的戰(zhàn)車拓陸者是原廠改裝車，就好比是剛下生產(chǎn)線就上了戰(zhàn)場(chǎng)，在強(qiáng)者如云的嚴(yán)酷賽場(chǎng)，能取得這樣的成績(jī)的確令人刮目相看。

拓路者皮卡比賽中

　　在談到此次奪冠的經(jīng)驗(yàn)時(shí)，福田汽車東方賽車隊(duì)的相關(guān)負(fù)責(zé)人無(wú)比驕傲地表示：“車手個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和技能固然很重要，但比賽中的臨場(chǎng)判斷，人與車的配合與快速反應(yīng)才是關(guān)鍵。特別是在高溫環(huán)境和復(fù)雜路況下，車輛的快速適應(yīng)性和強(qiáng)勁的動(dòng)力性都是至關(guān)重要的。這一點(diǎn)我們的拓陸者做得非常出色，而且穩(wěn)定性和安全性都很好，在比達(dá)喀爾還艱難的路況中為我們提供了安全保障，盡管賽事艱苦但我們沒(méi)有出現(xiàn)安全事故。”

　　據(jù)悉，拓陸者是福田汽車與世界柴油動(dòng)力巨擎康明斯聯(lián)手打造的首款全球化戰(zhàn)略皮卡，按照歐洲ECE技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)56公里偏置碰撞要求，具備E-NCAP歐洲碰撞測(cè)試四星級(jí)成績(jī)，機(jī)艙采用潰縮吸能方案，座艙采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)，保證碰撞后賽手的安全性，除了強(qiáng)化車身鋼板、高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)之外，拓陸者還配備了主副駕駛雙安全氣囊，為賽手行車安全提供絕佳保障。

拓路者皮卡賽場(chǎng)英姿

　　福田汽車東方賽車隊(duì)的王牌車手、本屆賽事柴油組“超級(jí)廠商隊(duì)杯”冠軍得主馬淼對(duì)戰(zhàn)車也是贊不絕口，他表示：“拓陸者搭載的是美國(guó)頂級(jí)柴油動(dòng)力康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率120kW，峰值扭矩360N·m，比賽中不僅提供強(qiáng)勁動(dòng)力，而且在沙漠、戈壁路面上優(yōu)勢(shì)突出，具有高通過(guò)性和強(qiáng)越野優(yōu)勢(shì)，之前在環(huán)塔中就得到了驗(yàn)證，即使在達(dá)喀爾這樣高級(jí)別的車輛面前，我們也不輸給他們。”

　　此次福田汽車東方賽車隊(duì)在國(guó)際高水平賽事中蟾宮折桂，再次展現(xiàn)了我們本土賽手在賽車運(yùn)動(dòng)中的實(shí)力，為今后參加國(guó)際性賽事樹(shù)立了信心。與此同時(shí)，作為自主品牌賽車的代表，拓陸者也在本次比賽中大放異彩，表現(xiàn)出超強(qiáng)實(shí)力，相信假以時(shí)日，國(guó)際越野拉力賽的頂級(jí)賽場(chǎng)中會(huì)越來(lái)越多地見(jiàn)證我們“中國(guó)制造”的風(fēng)采。