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好車不怕比 廣汽日野算好物流運輸“精細帳”

  8月底的烏魯木齊,恰逢亞歐博覽會開幕在即,很多人都在匆匆的忙碌著,新疆貿(mào)易有限公司的總經(jīng)理馬彥祥也不例外。盡管忙碌,馬總卻累并快樂著,談起運輸,談起卡車,他的疲憊一掃而光。在與卡車網(wǎng)記者的交流中,馬總道出了很多養(yǎng)車人的心聲。

  “雖然出了事故 但我對車更滿意了”

  在記者了解到用戶對于車輛的連續(xù)購買時,很多是基于使用后的品質(zhì)認可,但是像馬總這樣因為事故選擇連續(xù)購買的估計為數(shù)不多。和馬總聊天沒多久,就聽到他講述了一起驚心動魄的交通事故。

  事故的發(fā)生者就是馬總公司的一名駕駛員。據(jù)介紹,當時這位駕駛員駕駛著承載90噸重的油品在高速路上行駛。由于睡眠不足導致疲勞駕駛,駕駛員在路上打起了盹,竟然還睡著了。駕駛著如此龐然大物在高速上行駛的危險不言而喻,更加糟糕的是,在行駛的正前方恰好停著一輛事故車。結(jié)果,睡著的駕駛員就這樣把自己的車直直的撞上了事故車。“我當時到了現(xiàn)場一看,撞上的是一輛拉煤的卡車,因為速度快加上重載,兩車相撞后發(fā)動機、變速箱全掉下來了,心想這人肯定活不成了。結(jié)果我們的駕駛員僅僅是因為撞擊暈過去了,沒有其他的問題。我就很納悶,這到底是怎么回事呢?”馬總提起當時還有很多的唏噓,后來他看到駕駛室才明白,駕駛室進行了將近1米的后移,盡管和前車發(fā)生了撞擊,駕駛員卻是安然無恙。

  正是這件事情讓馬總看到了廣汽日野產(chǎn)品的高安全性。在他看來,就算是有高額的保險費用也抵不過一條人命,駕駛員的安全才是最重要的。于是,馬總繼2011年的第一次購車后,又進行了連續(xù)購買,要知道當時馬總出于成本的考慮已經(jīng)準備訂購另一個較便宜的卡車呢,當下就取消了那個交易,轉(zhuǎn)而繼續(xù)購買廣汽日野。

廣汽日野6*4牽引車
廣汽日野6*4牽引車

  當然除了安全性外,車輛的舒適性、穩(wěn)定性同樣得到了馬總的肯定:“廣汽日野太厲害了,我們的駕駛員開了它的車后,都覺得這個車省事,沒有大毛病,開起來也安靜,車子噪音低,怠速時發(fā)動機的聲音幾乎聽不到,顛簸也小,發(fā)動機也很有勁,比國產(chǎn)車強多了,現(xiàn)在解放之類的車都不想開!”

  “我用七個月就收回了成本 收益增加了20-30%”

  目前,馬總使用十幾臺車,談起曾經(jīng)對廣汽日野放棄購買時,他表示主要是出于成本的考慮。“大家買車其實還是很注重成本的,相對來說會愿意買便宜點的車,當時我也是基于這個因素考慮準備放棄廣汽日野換個便宜的車,后來發(fā)生了那次事故后,我發(fā)現(xiàn)成本的高低與車的品質(zhì)還是成正比的,而且最重要的是,廣汽日野重卡的總體成本非常劃算。”

  馬總和我們算了一筆賬,瑞德祥物流主要是做油品及化工原料的運輸,運輸線路涵蓋南北疆、伊犁、阿勒泰等地區(qū)。“平時一輛運輸車的載重大約在80-90噸左右。雖然重載,但是油耗上還是很節(jié)省。例如說到了收費站,和轎車一樣,掛著檔就可以,根本不用踩空擋。而且100公里內(nèi)比國產(chǎn)車油耗也低,我做過一個比較,1公里廣汽日野花費3元左右,國產(chǎn)車則是3.6或者3.7元左右。如果從新疆到青海來回5000公里的運輸,和國產(chǎn)車相比,我就能節(jié)省4000塊錢的油錢,雖然我是拉油的,但是油再多也不能這樣浪費對吧?”除了燃油經(jīng)濟性外,廣汽日野的維修保養(yǎng)費用也很低。“我們買車后沒有大修過,問題特別少,基本上就是平時做做保養(yǎng),費用也不過是1000多元。和其他的國產(chǎn)車故障頻發(fā)的多次維修相比,又節(jié)省了一筆維修費。”馬總的精細賬算得清清楚楚。

  不僅如此,使用廣汽日野后,效率也隨著提高了。“我使用廣汽日野后出勤率達到了90%,剩下的10%要么是駕駛員休息,要么是裝卸貨原因需要等待,效率的提高收益也跟著增加,和之前相比高出了20-30%,成本回收快也在這里。所以綜合算下來,基本上1公里我就有5元錢的利潤。買車后第一年我的車就跑了18萬公里,差不多7個月就收回了成本!”馬總笑呵呵的介紹著。

  馬總算完了成本回收帳后,又接著算了一筆投入和產(chǎn)出賬。“我剛買車時,很多人都覺得這個價格貴。廣汽日野比國產(chǎn)車貴10多萬,在他們看來,我買5輛廣汽日野就比國產(chǎn)車的成本多出將近80萬,多出來的錢幾乎可以買3輛國產(chǎn)車了,但是我不這么算。廣汽日野的車穩(wěn)定性好,耐用,即使重載運輸3年也沒問題,這樣算下來,比國產(chǎn)車能夠節(jié)省十幾萬呢,多出來的那些成本根本不用擔心,還用到了好車,何樂而不為呢?”不得不說,算得如此精細,馬總絕對是做生意的好手,而廣汽日野恰恰給了他精細的“用武之地”。

  作為一個生意人,考慮的必然是收益。對于馬總來說,前期的投入是為了更好的產(chǎn)出,與廣汽日野的“邂逅”,絕對是他投資的英明決策。相信,在廣袤的新疆大地上,廣汽日野一定會為馬總帶來更多的利潤。
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來源:卡車網(wǎng) 作者:郭利沙
文章關(guān)鍵詞: 廣汽日野 新疆貿(mào)易公司
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