當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運時，叫零擔(dān)貨物運輸。零擔(dān)貨物，是指一張貨物運單（一批）托運的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物（即不夠整車運輸條件）。是指托運一批次貨物數(shù)量較少時，裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮（或一輛運輸汽車）進(jìn)行運輸在經(jīng)濟(jì)上不合算，而由運輸部門安排和其他托運貨物拼裝后進(jìn)行運輸。運輸部門按托運貨物的噸公里數(shù)和運價率計費。

公路運輸企業(yè)的資格審查：主要是依據(jù)交通部關(guān)于發(fā)布《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》(交運發(fā)[1993]1382號)文件的要求：
1.有能保證安全運輸危險貨物的相應(yīng)設(shè)施設(shè)備；
2.具有十輛以上專用車輛的經(jīng)營規(guī)模，五年以上從事運輸經(jīng)營的管理經(jīng)驗，配有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)管理人員；
3.具有較為完善的安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、車輛設(shè)備保養(yǎng)維修和安全質(zhì)量教育等規(guī)章制度；
4.從事道路危險貨物運輸、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員，應(yīng)具有經(jīng)當(dāng)?shù)氐?市)級以上道路運政管理機關(guān)考核并頒發(fā)的道路危險貨物運輸操作證；
5.運輸危險貨物的車輛、容器、裝卸機械及工具，應(yīng)符合交通部《汽車危險貨物運輸規(guī)則》 (JT 3130)規(guī)定的條件，并具有經(jīng)道路運政管理機關(guān)審驗，頒發(fā)的符合一級車輛標(biāo)準(zhǔn)的合格證。

普通貨物運輸是指對運輸、裝卸、保管無特殊要求的普通貨物進(jìn)行的運輸。按照貨物批量，普通貨運可分為整車貨物運輸和零擔(dān)貨物運輸。按照裝卸運輸要求，普通貨運可分為計件貨物運輸和堆積貨物運輸。

普通貨物運輸方式：

1.整批貨物運輸：指托運人一次托運貨物計費重量3噸以上或不足3噸，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛汽車運輸?shù)摹?

2.大型特型笨重物件運輸：指因貨物的體積、重量的要求，需要大型或?qū)Ｓ闷囘\輸?shù)摹?

3.集裝箱汽車運輸：指采用集裝箱為容器，使用汽車運輸?shù)摹?

4.快件貨物運輸：指在規(guī)定的距離和時間內(nèi)將貨物運達(dá)目的地的;應(yīng)托運人的要求，采取即托即運的，為特快件貨物運輸。

5.危險貨物汽車運輸：指承運《危險貨物品名表》列名的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險貨物和雖未列入《危險貨物品名表》但具有危險貨物性質(zhì)的新產(chǎn)品。

什么是大件?

對物流來說，大件，顧名思義，就是在重量、體積上占有優(yōu)勢的物品。在運具上，大件物品有嚴(yán)格要求，不是一般的運輸車輛可以完成運輸?shù)?，需要用到特殊的運輸工具來完成。因此，大件運輸一般是指大設(shè)備的運輸配送。

大件運輸包括超限和超重兩個方面。

超限設(shè)備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn)；超重設(shè)備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設(shè)計活載。

主要包括：大型火力發(fā)電設(shè)備中的發(fā)電機定子、轉(zhuǎn)子、鍋爐汽包、水冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等，大型水力發(fā)電設(shè)備中的轉(zhuǎn)輪、上下機架、轉(zhuǎn)子、定子、主軸、座環(huán)、導(dǎo)水機構(gòu)、閘門啟閉機以及主變壓器、廠用變、聯(lián)絡(luò)變、電抗器、及高壓電氣設(shè)備等均為超限或超重設(shè)備。

是指在運輸全過程中，無論是裝卸搬運、變更運輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運輸貨物始終保持一定溫度的運輸。冷鏈運輸方式可以是公路運輸、水路運輸、鐵路運輸、航空運輸，也可以是多種運輸方式組成的綜合運輸方式。

冷鏈運輸是冷鏈物流的一個重要環(huán)節(jié)，冷鏈運輸成本高，而且包含了較復(fù)雜的移動制冷技術(shù)和保溫箱制造技術(shù)，冷鏈運輸管理包含更多的風(fēng)險和不確定性。

冷鏈運輸?shù)膶ο笾饕譃槿箢悾?

1.鮮活品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。

2.加工食品：速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。

3.醫(yī)藥產(chǎn)品：各類需要冷藏的藥品、醫(yī)療器械等。

主要是實現(xiàn)貨物的位移，最主要的是指大型輪船的運輸。分集裝箱船，散貨和滾裝船。在港口內(nèi)，物流是從船到堆場還是從堆場到鐵路，甚至是從堆場到公路都是由汽車進(jìn)行運輸，這幾個主要過程的運輸就是港口運輸。

中國主要港口：

1.上海港：上海港控江襟海，地處長三角水網(wǎng)地帶，水路交通十分發(fā)達(dá)。目前，上海市內(nèi)河港區(qū)共有3250個泊位，最大靠泊能力為2000噸級。

2.寧波港：寧波港由北侖港區(qū)、鎮(zhèn)海港區(qū)、寧波港區(qū)、大榭港區(qū)、穿山港區(qū)組成，是一個集內(nèi)河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現(xiàn)代化深水大港。

3.天津港：天津港地處渤海灣西端，是我國華北西北和京津地區(qū)的重要水路交通樞紐。擁有各類泊位140余個，其中公共泊位76個，岸線總長14.5公里，萬噸級以上泊位55個。

4.廣州港：廣州港地處我國外向型經(jīng)濟(jì)最活躍的珠江三角洲地區(qū)中心。港區(qū)分為虎門港區(qū)、新沙港區(qū)、黃埔港區(qū)和廣州內(nèi)港港區(qū)。