廣汽日野汽車有限公司是由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司與日本日野自動(dòng)車株式會(huì)社各出資50%設(shè)立的合資企業(yè),以創(chuàng)建世界級(jí)高端商用車企業(yè)為宗旨。目前主要生產(chǎn)廣汽日野700系列4×2、6×4和8×4的牽引車、攪拌車、自卸車及底盤。 |
獨(dú)立公司經(jīng)營,擁有重卡銷售及服務(wù)相關(guān)資質(zhì) |
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企業(yè)名稱:東北物流有限公司
受訪人:總經(jīng)理湯紀(jì)開
企業(yè)名稱:福州大榕樹物流公司
受訪人:總經(jīng)理蔡學(xué)成
當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時(shí),可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運(yùn)時(shí),叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸。零擔(dān)貨物,是指一張貨物運(yùn)單(一批)托運(yùn)的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物(即不夠整車運(yùn)輸條件)。是指托運(yùn)一批次貨物數(shù)量較少時(shí),裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮(或一輛運(yùn)輸汽車)進(jìn)行運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上不合算,而由運(yùn)輸部門安排和其他托運(yùn)貨物拼裝后進(jìn)行運(yùn)輸。運(yùn)輸部門按托運(yùn)貨物的噸公里數(shù)和運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。
企業(yè)名稱:南寧德江化工有限公司
受訪人:總經(jīng)理黃德常
企業(yè)名稱:新疆貿(mào)易有限公司
受訪人:總經(jīng)理馬彥祥
企業(yè)名稱:山西龍?chǎng)卧垂べQ(mào)有限公司
受訪人:總經(jīng)理侯玉龍
企業(yè)名稱:南京豐安科技有限公司
受訪人:車隊(duì)管理隊(duì)長王兵2013-10-05
公路運(yùn)輸企業(yè)的資格審查:主要是依據(jù)交通部關(guān)于發(fā)布《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》(交運(yùn)發(fā)[1993]1382號(hào))文件的要求:
1.有能保證安全運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的相應(yīng)設(shè)施設(shè)備;
2.具有十輛以上專用車輛的經(jīng)營規(guī)模,五年以上從事運(yùn)輸經(jīng)營的管理經(jīng)驗(yàn),配有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)管理人員;
3.具有較為完善的安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、車輛設(shè)備保養(yǎng)維修和安全質(zhì)量教育等規(guī)章制度;
4.從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員,應(yīng)具有經(jīng)當(dāng)?shù)氐?市)級(jí)以上道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)考核并頒發(fā)的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證;
5.運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛、容器、裝卸機(jī)械及工具,應(yīng)符合交通部《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》 (JT 3130)規(guī)定的條件,并具有經(jīng)道路運(yùn)政管理機(jī)關(guān)審驗(yàn),頒發(fā)的符合一級(jí)車輛標(biāo)準(zhǔn)的合格證。
企業(yè)名稱:廣州城市之星物流有限公司
受訪人:采購部經(jīng)理胡愛華
企業(yè)名稱:恒通合富物流有限公司
受訪人:經(jīng)理倫志文
企業(yè)名稱:南儲(chǔ)倉儲(chǔ)管理集團(tuán)有限公司
受訪人:設(shè)備與工程管理部副總監(jiān)姚錠豐
企業(yè)名稱:廣州誼聯(lián)物流有限公司
受訪人:運(yùn)營副經(jīng)理王迎龍
企業(yè)名稱:捷安達(dá)物流有限公司
受訪人:總經(jīng)理?xiàng)钊~茂
企業(yè)名稱:佳木斯市華龍貨物運(yùn)輸有限公司
受訪人:總經(jīng)理李雪聲
企業(yè)名稱:上海閩通物流有限公司
受訪人:總經(jīng)理林裕華
普通貨物運(yùn)輸是指對(duì)運(yùn)輸、裝卸、保管無特殊要求的普通貨物進(jìn)行的運(yùn)輸。按照貨物批量,普通貨運(yùn)可分為整車貨物運(yùn)輸和零擔(dān)貨物運(yùn)輸。按照裝卸運(yùn)輸要求,普通貨運(yùn)可分為計(jì)件貨物運(yùn)輸和堆積貨物運(yùn)輸。
普通貨物運(yùn)輸方式:
1.整批貨物運(yùn)輸:指托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量3噸以上或不足3噸,但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛汽車運(yùn)輸?shù)摹?
2.大型特型笨重物件運(yùn)輸:指因貨物的體積、重量的要求,需要大型或?qū)S闷囘\(yùn)輸?shù)摹?
3.集裝箱汽車運(yùn)輸:指采用集裝箱為容器,使用汽車運(yùn)輸?shù)摹?
4.快件貨物運(yùn)輸:指在規(guī)定的距離和時(shí)間內(nèi)將貨物運(yùn)達(dá)目的地的;應(yīng)托運(yùn)人的要求,采取即托即運(yùn)的,為特快件貨物運(yùn)輸。
5.危險(xiǎn)貨物汽車運(yùn)輸:指承運(yùn)《危險(xiǎn)貨物品名表》列名的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險(xiǎn)貨物和雖未列入《危險(xiǎn)貨物品名表》但具有危險(xiǎn)貨物性質(zhì)的新產(chǎn)品。
企業(yè)名稱:徐州大地貨運(yùn)有限公司
受訪人:副總經(jīng)理張聰
什么是大件?
對(duì)物流來說,大件,顧名思義,就是在重量、體積上占有優(yōu)勢(shì)的物品。在運(yùn)具上,大件物品有嚴(yán)格要求,不是一般的運(yùn)輸車輛可以完成運(yùn)輸?shù)?,需要用到特殊的運(yùn)輸工具來完成。因此,大件運(yùn)輸一般是指大設(shè)備的運(yùn)輸配送。
大件運(yùn)輸包括超限和超重兩個(gè)方面。
超限設(shè)備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn);超重設(shè)備(貨物)是指車輛總重量對(duì)橋梁的作用超過設(shè)計(jì)活載。
主要包括:大型火力發(fā)電設(shè)備中的發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子、鍋爐汽包、水冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等,大型水力發(fā)電設(shè)備中的轉(zhuǎn)輪、上下機(jī)架、轉(zhuǎn)子、定子、主軸、座環(huán)、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)、閘門啟閉機(jī)以及主變壓器、廠用變、聯(lián)絡(luò)變、電抗器、及高壓電氣設(shè)備等均為超限或超重設(shè)備。
企業(yè)名稱:煙臺(tái)天盛貨運(yùn)有限公司
受訪人:總經(jīng)理王沖
是指在運(yùn)輸全過程中,無論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié),都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸,也可以是多種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸方式。
冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的一個(gè)重要環(huán)節(jié),冷鏈運(yùn)輸成本高,而且包含了較復(fù)雜的移動(dòng)制冷技術(shù)和保溫箱制造技術(shù),冷鏈運(yùn)輸管理包含更多的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。
冷鏈運(yùn)輸?shù)膶?duì)象主要分為三大類:
1.鮮活品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。
2.加工食品:速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品;快餐原料。
3.醫(yī)藥產(chǎn)品:各類需要冷藏的藥品、醫(yī)療器械等。
企業(yè)名稱:上海外高橋國際物流有限公司
受訪人:運(yùn)輸部高級(jí)經(jīng)理陳肅一
主要是實(shí)現(xiàn)貨物的位移,最主要的是指大型輪船的運(yùn)輸。分集裝箱船,散貨和滾裝船。在港口內(nèi),物流是從船到堆場(chǎng)還是從堆場(chǎng)到鐵路,甚至是從堆場(chǎng)到公路都是由汽車進(jìn)行運(yùn)輸,這幾個(gè)主要過程的運(yùn)輸就是港口運(yùn)輸。
中國主要港口:
1.上海港:上海港控江襟海,地處長三角水網(wǎng)地帶,水路交通十分發(fā)達(dá)。目前,上海市內(nèi)河港區(qū)共有3250個(gè)泊位,最大靠泊能力為2000噸級(jí)。
2.寧波港:寧波港由北侖港區(qū)、鎮(zhèn)海港區(qū)、寧波港區(qū)、大榭港區(qū)、穿山港區(qū)組成,是一個(gè)集內(nèi)河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現(xiàn)代化深水大港。
3.天津港:天津港地處渤海灣西端,是我國華北西北和京津地區(qū)的重要水路交通樞紐。擁有各類泊位140余個(gè),其中公共泊位76個(gè),岸線總長14.5公里,萬噸級(jí)以上泊位55個(gè)。
4.廣州港:廣州港地處我國外向型經(jīng)濟(jì)最活躍的珠江三角洲地區(qū)中心。港區(qū)分為虎門港區(qū)、新沙港區(qū)、黃埔港區(qū)和廣州內(nèi)港港區(qū)。