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完美勝任?;愤\(yùn)輸 廣汽日野安全耐用更省心

  在去南京豐安科技有限公司的路上,記者看到了許多大大小小的化工企業(yè),既包含巴斯夫等外企,也有揚(yáng)子科技等國內(nèi)知名企業(yè),而南京豐安科技就在這些化工企業(yè)的環(huán)抱之中,無怪乎企業(yè)的?;\(yùn)輸做得順風(fēng)順?biāo)?/p>

  接受檢驗(yàn) 勝任?;\(yùn)輸

  南京豐安科技負(fù)責(zé)車隊(duì)管理的王兵隊(duì)長,雖然年紀(jì)不大,但是他在公司呆的時間卻不短。作為十幾年的老員工,他對公司的發(fā)展可謂再熟悉不過了。據(jù)王隊(duì)長介紹:“最開始我們是做普貨,那時候公司還有吊車,周圍的一些化工企業(yè)建廠時需要的建材都是我們幫著進(jìn)行裝吊的。到了2003年,南京市化工園區(qū)開始搬遷,大大小小的化工企業(yè)陸續(xù)搬遷到了我們公司周圍,包括德國的巴斯夫還有揚(yáng)子企業(yè)都在附近,危化品貨源迅速擴(kuò)增。也正是看到了這個機(jī)遇,我們公司開始轉(zhuǎn)型,進(jìn)行?;愤\(yùn)輸。”

  危化品運(yùn)輸并不是簡單的事情,必須取得相關(guān)的資質(zhì)。“危化品運(yùn)輸?shù)囊蟊容^嚴(yán)格,尤其是設(shè)備上要求很高。我們公司的設(shè)備還是比較全的,相關(guān)的罐體、液壓設(shè)備、消防器材,甚至是危化品停車場我們都有,這在其他的?;愤\(yùn)輸企業(yè)是沒有的。”豐安科技對?;愤\(yùn)輸非??粗亍?/p>

南京豐安科技負(fù)責(zé)車隊(duì)管理的王兵隊(duì)長
南京豐安科技負(fù)責(zé)車隊(duì)管理的王兵隊(duì)長

  當(dāng)然最重要的?;吩O(shè)備莫過于運(yùn)輸車了。“運(yùn)輸車也非常關(guān)鍵,質(zhì)量必須好。我們運(yùn)輸?shù)闹饕且夯瘹?,一旦車子在路上拋錨要是不及時處理的話,很容易造成二次事故,如果和其他的車發(fā)生碰撞那后果不堪設(shè)想,之前就看到過類似的案例。所以要求車輛質(zhì)量一定要好。另外就是安全性能。去年我們經(jīng)過考察后,一次性購買了10臺質(zhì)量、安全都很過關(guān)的廣汽日野700系列重卡。”提到廣汽日野,王隊(duì)長的眼睛亮了,他還興奮的表示:“這個車是我們老總親自考察后購買的!”

  原來在購買廣汽日野之前,豐安科技接觸過日野其他品系的產(chǎn)品,對日系車品質(zhì)的認(rèn)可讓企業(yè)將目光瞄向了卡車。為了保證卡車的質(zhì)量,豐安科技的老總反復(fù)去考察、試駕。“當(dāng)時我們老總左試右試,覺得這個車很好,操作方便,設(shè)計(jì)上也很合理,所以就下決心買了。”全程陪同的王隊(duì)長對于廣汽日野的車也是贊譽(yù)有加,他還表示:“雖然現(xiàn)在的駕駛員對企業(yè)要求越來越高,但廣汽日野車輛的舒適度和低噪音都贏得了駕駛員的滿意。盡管駕駛室相對來說窄一些,但是轉(zhuǎn)彎半徑減小了,風(fēng)阻也降低了,駕駛更靈活了。我相信廣汽日野的車賣得會更好。”

  正是看中了廣汽日野的高品質(zhì)和好質(zhì)量,可以有效降低事故的發(fā)生,保證運(yùn)輸?shù)陌踩?,豐安科技毫不猶豫了選擇了廣汽日野產(chǎn)品。

  保駕護(hù)航 安全一步到位

  豐安科技主要是進(jìn)行南京到山東地區(qū)的液化氣運(yùn)輸,行駛到現(xiàn)在,廣汽日野表現(xiàn)出色,非但沒有拋錨過,更因其卓越的駕駛室后移技術(shù)避免了事故傷亡的出現(xiàn)。

  據(jù)王隊(duì)長介紹,在今年2月份的一次運(yùn)輸途中,司機(jī)駕駛的廣汽日野和另外一輛車發(fā)生了追尾事故,盡管造成了駕駛室的損壞,但是司機(jī)卻一點(diǎn)事沒有。“當(dāng)時我們的車和上海一個拉大件的車發(fā)生了碰撞,但是兩個司機(jī)都沒有受傷,我們都覺得很奇怪,車頭都撞壞了呢。”

  原來,廣汽日野通過采用高強(qiáng)度駕駛室、側(cè)面防撞梁,降低正面碰撞時駕駛室受到的損害,確保駕駛員擁有最大的生存空間,保障駕駛員的安全。此外廣汽日野還具有駕駛室后移功能,在事故發(fā)生時可以通過后移消弱正面撞擊帶來的沖擊力,降低對駕駛員的沖擊,從而避免傷害。“除了細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)外,我覺得還得益于車輛使用的材質(zhì)。廣汽日野駕駛室采用的是玻璃鋼,要是鐵的肯定就會擠壓變形,人有可能會在擠壓下受傷,要是別的車人估計(jì)早就不行了。”王隊(duì)長談起事故還是心有余悸。

  不僅如此,廣汽日野在安全細(xì)節(jié)上更是設(shè)計(jì)到位。據(jù)王隊(duì)長介紹,公司老總在對廣汽日野卡車進(jìn)行考察時,特別對它的剎車做了測試:“當(dāng)時為了驗(yàn)證剎車制動性,我們老總特意將車開到時速100,然后剎車,制動特別的平穩(wěn)。后來我們才知道原來廣汽日野使用的是ABS防抱死制動系統(tǒng),可以保證車輛的制動方向穩(wěn)定性,防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏,不容易發(fā)生事故,更省心,其他的車都沒有安裝。”

  用車更懂車 使用更持久

  當(dāng)然,好車還要會用才行。豐安科技無論是從日常使用還是定期的保養(yǎng)上都非常的用心。“我們都是嚴(yán)格按照廣汽日野要求進(jìn)行正常保養(yǎng),基本上都是10000公里左右進(jìn)行一次保養(yǎng),并且都是到廣汽日野的特約銷售服務(wù)店去做。”除此之外,也會經(jīng)常對車輛進(jìn)行檢查維護(hù)。

  和其他的物流企業(yè)最大的不同還在于,豐安科技對車輛的愛護(hù)更勝一籌,建立了獨(dú)立的維修部門。平時車輛有什么小毛病都是公司的維修工作人員及時進(jìn)行檢查和故障排除,公司也做了配件庫存,保障車輛在出現(xiàn)問題的時候第一時間解決。

  除了對車子的保養(yǎng)外,豐安科技對駕駛員的要求也很高。“車子的質(zhì)量再好沒有好的駕駛員也不行,錯誤的駕駛習(xí)慣體現(xiàn)不出車子的優(yōu)勢來。為了保障安全駕駛,對于司機(jī),公司從前期的聘用選拔到后期的駕駛技術(shù)培訓(xùn)上都會把關(guān)。目前公司的駕駛員年齡都在30-40歲,經(jīng)驗(yàn)和身體素質(zhì)上都是較佳狀態(tài),平時也會定期的進(jìn)行駕駛技術(shù)培訓(xùn),幫助他們養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣。”王隊(duì)長介紹說。

  正是有了對卡車的正確使用,廣汽日野的優(yōu)越性展現(xiàn)的更加淋漓盡致。“在我看來,?;袠I(yè)最能檢驗(yàn)一輛車的壽命長短。在不超載不超速的情況,只有能跑到最后的車才是最后的贏家。我認(rèn)為,廣汽日野的車肯定比其他的國產(chǎn)車使用壽命都要長。”

  采訪結(jié)束的時候,記者想拍幾張廣汽日野的照片,結(jié)果一直等不到車。同行的經(jīng)銷商告訴記者,他們來了好幾次都沒有看到車呢,幾乎都是在不停的跑。如此景象,廣汽日野已經(jīng)用行動證明了一切。

了解更多廣汽日野物流企業(yè)用戶信息,請點(diǎn)擊查看詳情: http://wujinlan.com.cn/topic2013/hino/wlqy.html

來源:卡車網(wǎng) 作者:郭利沙
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