卡車網(wǎng)報(bào)道:2013年10月30日,中國(guó)國(guó)際商用車展覽會(huì)在武漢國(guó)際博覽中心正式拉開帷幕。國(guó)內(nèi)知名重卡廠商江淮格爾發(fā)重卡派出了由最新推出的Q系6x4牽引車、剛剛在中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽上折桂的冠軍車型K系LNG牽引車以及有"載貨之王"美譽(yù)的K系最新款4x2載貨車組成的 "格爾發(fā)重卡三劍客"集體亮相。
展會(huì)首日,在以"誠(chéng)品 臻質(zhì) 科技 生活"為主題江淮格爾發(fā)重卡展區(qū)記者發(fā)現(xiàn),外觀威武而不失時(shí)尚的格爾發(fā)"重卡三劍客"一經(jīng)亮相便受到了眾多與會(huì)者的追捧。此次參展的格爾發(fā)"重卡三劍客"除了有著讓人賞心悅目的外觀,每款車型更擁有自己的"獨(dú)門絕技"。
舒適Q系 給重卡司機(jī)一個(gè)五星級(jí)的駕駛室
對(duì)于重卡司機(jī)來(lái)說(shuō),每天與車相伴的日子讓重卡的駕駛室成為了他們的第二個(gè)家。格爾發(fā)最新的Q系6x4牽引車憑借高達(dá)5.03㎡的可利用面積,無(wú)可爭(zhēng)議的成為國(guó)內(nèi)空間最大駕駛室。也許對(duì)于普通人來(lái)說(shuō),空間面積的微小變化并不會(huì)給工作生活帶來(lái)太多影響,但是對(duì)于那些奔波在路上的重卡司機(jī)而言Q系寬敞的駕駛室不僅能夠給他們帶來(lái)更大的臥鋪空間,更意味著全天擁有舒適的駕駛環(huán)境以及由此帶來(lái)的的好心情。難怪不少重卡司機(jī)在體驗(yàn)了格爾發(fā)Q系的駕駛室之后都贊嘆道:和傳統(tǒng)的重卡相比,Q系的駕駛室簡(jiǎn)直就是"五星級(jí)"的!
LNG節(jié)能王 冠軍車型再出發(fā)
剛剛代表江淮格爾發(fā)重卡在第六屆中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽中摘得燃油經(jīng)濟(jì)型冠軍獎(jiǎng)的格爾發(fā)K系6*2LNG牽引車,也是格爾發(fā)重卡出征武漢車展的"三劍客"之一。
作為一款全新的清潔能源車型,江淮格爾發(fā)LNG牽引車動(dòng)力搭載了國(guó)內(nèi)頂級(jí)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),不僅能耗成本低,發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)、噪音控制等方面在同類產(chǎn)品中也處在領(lǐng)先位置。數(shù)據(jù)顯示,江淮格爾發(fā)LNG牽引車的百公里氣耗僅為35公斤,百公里燃料成本僅為同級(jí)柴油車的57%,在天然氣燃料車型中這個(gè)能耗也難逢敵手。
為了進(jìn)一步提升節(jié)能性,江淮格爾發(fā)LNG牽引車采用了高性能少片簧、單級(jí)橋等一系列輕量化設(shè)計(jì),裝的多、能耗少,也讓它成為了眾多重卡司機(jī)致富的好幫手。
實(shí)用為王 K系最新款4*2載貨車
相比于全新理念的Q系產(chǎn)品和剛剛"黃袍加身"的LNG牽引車,格爾發(fā)K系4*2載貨車似乎有點(diǎn)低調(diào)。但是在很多經(jīng)驗(yàn)豐富的重卡司機(jī)看來(lái),格爾發(fā)K系最新款4*2載貨車是一款相當(dāng)實(shí)用的好產(chǎn)品。
"衡量一輛重卡的好壞,裝載量是一個(gè)非常重要也非常實(shí)在的標(biāo)準(zhǔn)"一位準(zhǔn)備采購(gòu)重卡的運(yùn)輸企業(yè)采購(gòu)主管認(rèn)為,擁有同級(jí)車重最長(zhǎng)載貨箱的格爾發(fā)K系最新款4*2載貨車在裝載能力上的先天優(yōu)勢(shì),讓它與競(jìng)品車型相比更具實(shí)用性。事實(shí)上,對(duì)于很多運(yùn)輸企業(yè)和重卡司機(jī)來(lái)說(shuō),格爾發(fā)K系最新款4*2載貨車長(zhǎng)達(dá)6995mm的載貨箱已經(jīng)成為這款實(shí)用產(chǎn)品的標(biāo)簽,"實(shí)而不華"正是對(duì)它最好的評(píng)價(jià)。
與公眾熟悉的乘用車展不同,參加商用車展的與會(huì)者對(duì)產(chǎn)品和市場(chǎng)往往有著很專業(yè)、深入的了解。憑借著對(duì)市場(chǎng)的深入研究和貼近目標(biāo)用戶實(shí)際需求的技術(shù)研發(fā), "格爾發(fā)重卡三劍客"以無(wú)可爭(zhēng)議的整體實(shí)力和各自的"絕招"贏得了眾多專業(yè)參會(huì)人員認(rèn)可。
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