新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口期將于2013年11月28日打開。本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),由于布倫特油價(jià)受中東地緣政治等因素的刺激而強(qiáng)勁反彈,市場機(jī)構(gòu)普遍預(yù)計(jì),本輪成品油價(jià)格有望實(shí)現(xiàn)上調(diào),為2013年以來國內(nèi)油價(jià)第七次上漲。
新華社石油價(jià)格系統(tǒng)27日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,11月26日一攬子原油平均價(jià)格變化率為2.4%。昨日是本輪計(jì)價(jià)周期的第9個(gè)工作日,調(diào)價(jià)窗口將于第10個(gè)工作日正式打開。
“盡管最近國際油價(jià)有所下跌,但目前原油變化率依然處于較高水平,因此本輪油價(jià)上調(diào)基本沒有懸念,預(yù)計(jì)上調(diào)幅度在100元/噸左右,折合93號汽油在0.1元/升左右。”生意社成品油分析師李宏說。
我國于今年3月底出臺完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制。按照新機(jī)制,國內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國際市場原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次,當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí),不做調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師張斌表示,自11月14日發(fā)改委宣布成品油價(jià)格下調(diào)后,紐約和倫敦兩地油價(jià)走勢分歧明顯,紐約油價(jià)受美國原油庫存持續(xù)高企打壓而繼續(xù)走低,倫敦布倫特油價(jià)則受利比亞局勢動蕩、原油供應(yīng)緊張等因素的影響而大幅反彈。國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)主要參考布倫特油價(jià)變化,因此隨著布倫特油價(jià)的持續(xù)走高,國內(nèi)市場對油價(jià)上調(diào)的預(yù)期日益濃厚。
據(jù)卓創(chuàng)資訊監(jiān)測的數(shù)據(jù),截至11月27日,國內(nèi)30個(gè)省市主營單位93號汽油批發(fā)均價(jià)為9195元/噸,較11月14日上漲71元/噸,0號柴油批發(fā)均價(jià)為8223元/噸,上漲118元/噸。
張斌表示,除了調(diào)價(jià)預(yù)期外,其他多方因素也共同助漲了國內(nèi)市場油價(jià)的上漲。一方面,柴油資源緊張局面仍未緩解。另一方面,由于各地油品置換升級,各銷售單位也沒有低價(jià)出售的意愿。
李宏表示,盡管本輪油價(jià)有望上調(diào),但總體來看,今年國內(nèi)油價(jià)依然呈下跌態(tài)勢。據(jù)生意社統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),目前為止,年內(nèi)成品油價(jià)格共經(jīng)歷6漲7跌13次調(diào)整,其中汽油累計(jì)跌215元/噸,柴油跌230元/噸,即使本次上調(diào)兌現(xiàn),也無法改變油價(jià)整體下行的態(tài)勢。
李宏認(rèn)為,目前國內(nèi)成品油市場終端消費(fèi)量維持低位穩(wěn)定態(tài)勢。但供應(yīng)方面,由于進(jìn)入冬季面臨柴油轉(zhuǎn)號,部分地區(qū)出現(xiàn)柴油緊俏局面,價(jià)格普遍推漲。預(yù)計(jì)此次價(jià)格上調(diào)兌現(xiàn)后,汽柴油市場價(jià)格將跟隨走高。
中宇資訊分析師路偉才也表示,本次油價(jià)上調(diào)落實(shí)后,短期內(nèi)國內(nèi)汽柴油供應(yīng)緊張的局面難以緩解,國內(nèi)成品油價(jià)格有繼續(xù)沖高的可能。國際方面,預(yù)計(jì)伊朗與西方國家所達(dá)成的協(xié)議不會對原油供應(yīng)帶來立竿見影的影響,加之美國原油庫存將繼續(xù)增加,因此國際原油價(jià)格將承壓走低,也會給國內(nèi)市場帶來一定壓力。
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