近日,一場可媲美乘用車范兒的卡車技術(shù)說明會引起了大家的廣泛關(guān)注,活動的主角就是----廣汽日野國IV新品。隨著國IV排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的不斷推進(jìn),廣汽日野國IV新品的上市無疑是一場及時(shí)雨,為用戶的高效升級帶來了新的選擇。
把握市場需求 研發(fā)高技術(shù)國IV產(chǎn)品
2013年,盡管整個(gè)重卡市場不是很樂觀,但是在牽引車領(lǐng)域,廣汽日野深受行業(yè)客戶的喜愛,同比增幅達(dá)到了40%以上,無論是在關(guān)注安全的?;愤\(yùn)輸領(lǐng)域還是強(qiáng)調(diào)速度及穩(wěn)定的普貨運(yùn)輸領(lǐng)域都受到了客戶的肯定和好評。隨著國家排放標(biāo)準(zhǔn)的升級,廣汽日野順應(yīng)國情,通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼{(diào)研開發(fā)了高性價(jià)比的國IV產(chǎn)品。
廣汽日野執(zhí)行副總經(jīng)理區(qū)永堅(jiān)表示:"此次產(chǎn)品是對國III車型的優(yōu)化升級,除了可滿足國IV排放法規(guī)要求外,我們還針對用戶關(guān)心的油耗、輕量化等進(jìn)行了改進(jìn)。新產(chǎn)品將對用戶尤其是物流群體帶來更好的收益。"
針對目前的中國市場環(huán)境,廣汽日野專門開發(fā)了SCR后處理系統(tǒng),可以保障車輛在目前油品不成熟的市場條件下滿足環(huán)保要求,并且實(shí)現(xiàn)油耗的最大經(jīng)濟(jì)化,真正實(shí)現(xiàn)卡車的省心高回報(bào)。
"我們對中國國情進(jìn)行了充分的研究,針對目前容易出現(xiàn)的尿素供應(yīng)不及時(shí)的狀態(tài),我們在國IV車上開發(fā)了一個(gè)大容量的尿素罐,同時(shí)設(shè)置有監(jiān)測提醒,將數(shù)據(jù)控制在60%之內(nèi)。如果顧客行駛過程中尿素的消耗量達(dá)到60%時(shí),將會作出添加提醒,但是車輛不會停止行駛,以此來保障車輛出勤率達(dá)到100%。同時(shí),在載重較輕的情況下也可有效的節(jié)省燃油。" 來自日本日野自動車株式會社總工程師前田博之表示。
正是因?yàn)橛兄鴮鳬V產(chǎn)品的技術(shù)保障,其高于國III產(chǎn)品的市場價(jià)格也就無可厚非。"盡管簡單來說國IV產(chǎn)品都是后處理系統(tǒng)的改善,但是同時(shí)我們還對油耗、車輛的整體質(zhì)量等方面做了很多的技術(shù)提升,我們更關(guān)注的是為用戶帶來的收益,體現(xiàn)車輛的性價(jià)比,其價(jià)格是非常合理的。"
定位高端用戶 重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域市場
作為生產(chǎn)資料的商用車,讓用戶獲得最終受益才是最重要的,廣汽日野正是意識到這一點(diǎn),從產(chǎn)品上入手,以為用戶帶來運(yùn)營效益為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行研發(fā)。廣汽日野將用戶定位于高端的規(guī)?;娜后w,實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場的對接。
據(jù)了解,目前在快速物流、?;肺锪饕约袄滏溛锪餍袠I(yè)對廣汽日野產(chǎn)品非常認(rèn)可,市場占有率提高很快。在目前的35萬元以上的牽引車市場中,廣汽日野占了40%。"相信隨著產(chǎn)品的逐步豐富,廣汽日野一定能夠代替進(jìn)口車產(chǎn)品。"區(qū)永堅(jiān)對廣汽日野很有信心,"我們并不滿足于目前的成績,今后,我們還會加強(qiáng)與用戶的溝通交流,通過收集用戶的意見,了解他們的實(shí)際需求,開發(fā)出適合中國市場的車型產(chǎn)品,為用戶提供價(jià)格更加有優(yōu)勢,性價(jià)比更高的卡車。"
針對目前的國IV產(chǎn)品,廣汽日野將會根據(jù)區(qū)域市場開展一系列的推廣活動。目前,國IV實(shí)施法規(guī)不是很嚴(yán)格,面臨很多的問題,到2013年12月31日,對廣汽日野國IV上市的影響度會將達(dá)到92%,其中70%的城市將會切換成國IV產(chǎn)品。因此2014年廣汽日野將在主力區(qū)域市場進(jìn)行國IV產(chǎn)品的推廣和營銷活動。"2013年圍繞著廣東、廣西、湖南、湖北、福建等地,我們都取得了可喜的銷量和市場的增長。考慮到越往西北國IV實(shí)施力度越小,我們將以華南地區(qū)為主,完成國IV產(chǎn)品的市場覆蓋。"區(qū)永堅(jiān)表示。
細(xì)分市場 完善用戶使用周期
在研發(fā)國IV產(chǎn)品的同時(shí),廣汽日野還留意到從2012年開始,大馬力的產(chǎn)品得到市場的逐步增長,因此隨著國IV產(chǎn)品的推出,廣汽日野還將推出輕量化及大馬力的產(chǎn)品。
實(shí)際上,廣汽日野對市場產(chǎn)品需求的把握一向非常的超前,早在2009年的時(shí)候,廣汽日野就以380馬力的重卡傲視國內(nèi)280、320的產(chǎn)品。這種適度超前也為企業(yè)贏得了更多的用戶。區(qū)永堅(jiān)表示,"所謂的適度超前,實(shí)際上考慮的不是產(chǎn)品本身,而是顧客運(yùn)營效率的最大化以及終身使用的最大化。在把握未來市場的判斷時(shí),要結(jié)合物流特性產(chǎn)品特點(diǎn),圍繞顧客為中心,圍繞行業(yè)特點(diǎn)去考慮。"
廣汽日野提出,未來三年,企業(yè)將會加快產(chǎn)品性價(jià)比的投放,包括速比的配置,通過和物流的對接,來推出適合物流需求的產(chǎn)品。在關(guān)注產(chǎn)品的同時(shí),廣汽日野也將用戶的整個(gè)使用及運(yùn)營周期,不僅僅是售后服務(wù),從購買到使用對用戶的終身成本進(jìn)行一個(gè)全方位的關(guān)注,以最先進(jìn)的手段應(yīng)用到產(chǎn)品的發(fā)展里面,幫助用戶實(shí)現(xiàn)終身成本最低化,收益最大化。
據(jù)了解,目前廣汽日野已經(jīng)開展了TS全面客戶支持系統(tǒng),幫助用戶在售前、售中以及售后,包括車輛運(yùn)行中的任何一個(gè)階段進(jìn)行規(guī)劃和考慮,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營效益的全面周期。
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