關(guān)注細(xì)分市場(chǎng) 廣汽日野國(guó)IV產(chǎn)品高效升級(jí)

　　近日，一場(chǎng)可媲美乘用車范兒的卡車技術(shù)說(shuō)明會(huì)引起了大家的廣泛關(guān)注，活動(dòng)的主角就是----廣汽日野國(guó)IV新品。隨著國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的不斷推進(jìn)，廣汽日野國(guó)IV新品的上市無(wú)疑是一場(chǎng)及時(shí)雨，為用戶的高效升級(jí)帶來(lái)了新的選擇。

　　把握市場(chǎng)需求  研發(fā)高技術(shù)國(guó)IV產(chǎn)品

　　2013年，盡管整個(gè)重卡市場(chǎng)不是很樂(lè)觀，但是在牽引車領(lǐng)域，廣汽日野深受行業(yè)客戶的喜愛(ài)，同比增幅達(dá)到了40%以上，無(wú)論是在關(guān)注安全的?；愤\(yùn)輸領(lǐng)域還是強(qiáng)調(diào)速度及穩(wěn)定的普貨運(yùn)輸領(lǐng)域都受到了客戶的肯定和好評(píng)。隨著國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，廣汽日野順應(yīng)國(guó)情，通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼{(diào)研開(kāi)發(fā)了高性價(jià)比的國(guó)IV產(chǎn)品。

　　廣汽日野執(zhí)行副總經(jīng)理區(qū)永堅(jiān)表示："此次產(chǎn)品是對(duì)國(guó)III車型的優(yōu)化升級(jí)，除了可滿足國(guó)IV排放法規(guī)要求外，我們還針對(duì)用戶關(guān)心的油耗、輕量化等進(jìn)行了改進(jìn)。新產(chǎn)品將對(duì)用戶尤其是物流群體帶來(lái)更好的收益。"

　　針對(duì)目前的中國(guó)市場(chǎng)環(huán)境，廣汽日野專門(mén)開(kāi)發(fā)了SCR后處理系統(tǒng)，可以保障車輛在目前油品不成熟的市場(chǎng)條件下滿足環(huán)保要求，并且實(shí)現(xiàn)油耗的最大經(jīng)濟(jì)化，真正實(shí)現(xiàn)卡車的省心高回報(bào)。

　　"我們對(duì)中國(guó)國(guó)情進(jìn)行了充分的研究，針對(duì)目前容易出現(xiàn)的尿素供應(yīng)不及時(shí)的狀態(tài)，我們?cè)趪?guó)IV車上開(kāi)發(fā)了一個(gè)大容量的尿素罐，同時(shí)設(shè)置有監(jiān)測(cè)提醒，將數(shù)據(jù)控制在60%之內(nèi)。如果顧客行駛過(guò)程中尿素的消耗量達(dá)到60%時(shí)，將會(huì)作出添加提醒，但是車輛不會(huì)停止行駛，以此來(lái)保障車輛出勤率達(dá)到100%。同時(shí)，在載重較輕的情況下也可有效的節(jié)省燃油。" 來(lái)自日本日野自動(dòng)車株式會(huì)社總工程師前田博之表示。

　　正是因?yàn)橛兄鴮?duì)國(guó)IV產(chǎn)品的技術(shù)保障，其高于國(guó)III產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格也就無(wú)可厚非。"盡管簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)國(guó)IV產(chǎn)品都是后處理系統(tǒng)的改善，但是同時(shí)我們還對(duì)油耗、車輛的整體質(zhì)量等方面做了很多的技術(shù)提升，我們更關(guān)注的是為用戶帶來(lái)的收益，體現(xiàn)車輛的性價(jià)比，其價(jià)格是非常合理的。"

　　定位高端用戶 重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域市場(chǎng)

　　作為生產(chǎn)資料的商用車，讓用戶獲得最終受益才是最重要的，廣汽日野正是意識(shí)到這一點(diǎn)，從產(chǎn)品上入手，以為用戶帶來(lái)運(yùn)營(yíng)效益為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行研發(fā)。廣汽日野將用戶定位于高端的規(guī)?；娜后w，實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)的對(duì)接。

　　據(jù)了解，目前在快速物流、?；肺锪饕约袄滏溛锪餍袠I(yè)對(duì)廣汽日野產(chǎn)品非常認(rèn)可，市場(chǎng)占有率提高很快。在目前的35萬(wàn)元以上的牽引車市場(chǎng)中，廣汽日野占了40%。"相信隨著產(chǎn)品的逐步豐富，廣汽日野一定能夠代替進(jìn)口車產(chǎn)品。"區(qū)永堅(jiān)對(duì)廣汽日野很有信心，"我們并不滿足于目前的成績(jī)，今后，我們還會(huì)加強(qiáng)與用戶的溝通交流，通過(guò)收集用戶的意見(jiàn)，了解他們的實(shí)際需求，開(kāi)發(fā)出適合中國(guó)市場(chǎng)的車型產(chǎn)品，為用戶提供價(jià)格更加有優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比更高的卡車。"

　　針對(duì)目前的國(guó)IV產(chǎn)品，廣汽日野將會(huì)根據(jù)區(qū)域市場(chǎng)開(kāi)展一系列的推廣活動(dòng)。目前，國(guó)IV實(shí)施法規(guī)不是很嚴(yán)格，面臨很多的問(wèn)題，到2013年12月31日，對(duì)廣汽日野國(guó)IV上市的影響度會(huì)將達(dá)到92%，其中70%的城市將會(huì)切換成國(guó)IV產(chǎn)品。因此2014年廣汽日野將在主力區(qū)域市場(chǎng)進(jìn)行國(guó)IV產(chǎn)品的推廣和營(yíng)銷活動(dòng)。"2013年圍繞著廣東、廣西、湖南、湖北、福建等地，我們都取得了可喜的銷量和市場(chǎng)的增長(zhǎng)?？紤]到越往西北國(guó)IV實(shí)施力度越小，我們將以華南地區(qū)為主，完成國(guó)IV產(chǎn)品的市場(chǎng)覆蓋。"區(qū)永堅(jiān)表示。

　　細(xì)分市場(chǎng) 完善用戶使用周期

　　在研發(fā)國(guó)IV產(chǎn)品的同時(shí)，廣汽日野還留意到從2012年開(kāi)始，大馬力的產(chǎn)品得到市場(chǎng)的逐步增長(zhǎng)，因此隨著國(guó)IV產(chǎn)品的推出，廣汽日野還將推出輕量化及大馬力的產(chǎn)品。

　　實(shí)際上，廣汽日野對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)品需求的把握一向非常的超前，早在2009年的時(shí)候，廣汽日野就以380馬力的重卡傲視國(guó)內(nèi)280、320的產(chǎn)品。這種適度超前也為企業(yè)贏得了更多的用戶。區(qū)永堅(jiān)表示，"所謂的適度超前，實(shí)際上考慮的不是產(chǎn)品本身，而是顧客運(yùn)營(yíng)效率的最大化以及終身使用的最大化。在把握未來(lái)市場(chǎng)的判斷時(shí)，要結(jié)合物流特性產(chǎn)品特點(diǎn)，圍繞顧客為中心，圍繞行業(yè)特點(diǎn)去考慮。"

　　廣汽日野提出，未來(lái)三年，企業(yè)將會(huì)加快產(chǎn)品性價(jià)比的投放，包括速比的配置，通過(guò)和物流的對(duì)接，來(lái)推出適合物流需求的產(chǎn)品。在關(guān)注產(chǎn)品的同時(shí)，廣汽日野也將用戶的整個(gè)使用及運(yùn)營(yíng)周期，不僅僅是售后服務(wù)，從購(gòu)買(mǎi)到使用對(duì)用戶的終身成本進(jìn)行一個(gè)全方位的關(guān)注，以最先進(jìn)的手段應(yīng)用到產(chǎn)品的發(fā)展里面，幫助用戶實(shí)現(xiàn)終身成本最低化，收益最大化。

　　據(jù)了解，目前廣汽日野已經(jīng)開(kāi)展了TS全面客戶支持系統(tǒng)，幫助用戶在售前、售中以及售后，包括車輛運(yùn)行中的任何一個(gè)階段進(jìn)行規(guī)劃和考慮，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)效益的全面周期。