商用車“國四”排放標準在我國進入實施階段時，領跑國內商用車行業(yè)的慶鈴汽車宣布：在延續(xù)一流品質、服務的前提下，該公司旗下五十鈴輕、中、重型全系列“國四”車型已全面上市，而單車售價僅微漲3%左右，遠低于同業(yè)平均漲幅。
“排放標準升級是對國內商用車企業(yè)整體實力的一次考驗。對慶鈴來說，則是一次巨大的機遇。”慶鈴汽車公司相關負責人認為，“國三”升“國四”既是商用車企業(yè)理應擔當的社會責任，同時也是企業(yè)乃至行業(yè)轉型升級的一次契機。
慶鈴汽車
慶鈴生產的輕、中、重型商用車，全部搭載五十鈴最新技術的柴油發(fā)動機，這些發(fā)動機，全面秉承了五十鈴原裝發(fā)動機的最新技術，還特別針對中國的油品質量、氣候條件作了一系列科學、嚴謹的匹配性開發(fā)，與國內同類機型比較，具有馬力大、扭矩高、體積小、重量輕、油耗低、污染小的優(yōu)勢。
幾年前，慶鈴便開始對發(fā)動機“國四”排放標準進行有針對性的技術準備，目前已具備對應“國五”及后續(xù)排放法規(guī)的潛力。提前儲備技術、提前謀劃成本控制方案，也使得慶鈴此次全系升級排放標準后，產品成本、售價漲幅能遠低于競爭對手。
值得一提的是，慶鈴產品的使用成本一直以來都低于國內同類車型。“慶鈴造”油耗普遍較同類車型省15%-25%，而且“國四”車比“國三”車更省油。買慶鈴“國四”車增加的購買成本，不到3個月就能消化掉。
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